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masala
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Toulouse - HG
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11 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 16 ott 2005 :  23:58:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Carissimi,

dopo il cambio della crociera, ho dovuto rimettere la testata del motore ( ho dovuto anche cambiare due prigionieri, filettatura rovinata argh! ) , vorrei sapere se c'é una procedura per chiudere bene la testata, mi sembra che da quando ho fatto il lavoro, la mia cara vespetta si "sieda" in cuarta !!

grazie a tutti per i consigli.

P.S.
ho anche una piccola perdita d'olio dal carter che non riesco proprio a capire da dove viene ... c'é un metodo per individurare il punto esatto ???



Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18079 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 17 ott 2005 :  14:30:48  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Mi pare strano che si possa sbagliare il serraggio della testa tanto da perdere potenza, dovresti sentire anche che sfiata.

Per trovare la perdita do olio dovresti lavare bene il motore e poi ogni tanto guardare sotto, forse ci voglionio alcuni gioni ma non c'è altro sistema.

Ciao, Luigi.
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