Dopo un lungo e faticoso restauro sono riuscito a "rimettere" in moto una 150 VL1 del 1955. L'unica cosa che non funziona bene è la carburazione, nel senso che quando accellero il carburatore tende a creare dei vuoti (non è sicuramente uno linguaggio tecnico ma cercate di capirmi) e la moto si spegne.