Ciao, per il bauletto ho la 113, ho contattato un altro utente del forum per sapere se riesce a farmi avere cortesemente le copie. Ho finito di pulire i vari pezzi, bulloni, parti in alluminio ecc. Dovrei iniziare la prossima settimana, tempo permettendo, a battere le varie ammaccature per poi passare alla sabbiatura. Qualcuno ha una foto dello sportellino bauletto? Vorrei capire qual'è la forma della "cerniera" perchè è stata malamente piegata e a tentativi non vorrei spezzarla.
Ho fatto inoltre tutta la lista delle componenti "minime" di ricambio e sono all'incirca sugli 800€. Vista la spesa, consigliate qualche rivenditore piuttosto che altri?(a patto che si possano dire, altrimenti lasciatemi un messaggio privato)
Ciao, le ganasce e i ferodi dei tamburi sono completamente bloccate. Ora sono in un bagno di diesel per ammorbidire. Una volta che riesco ad estrarle, consigliate di farli rifare o di acquistarli nuovi? Qui in zona verona c'era uno bravo con i tamburi ma ha chiuso da poco purtroppo..
Buongiorno, ok le acquisto nuove grazie. Devo rettificare il tamburo? E' leggermente arrugginito.. Inoltre ho trovato un serbatoio leggermente arrugginito, è possibile pulirlo con qualche acido? Non vorrei fare il trattamento ceramico...grazie
Anche senza usare l'acido, puoi usare la benzina, e all'interno ci metti dei dadi/viti/bulloncini, e dei pezzi di catena e shakeri finchè la lamiera non viene pulita, ovviamente risciacqua più volte.
No non c'è nessun anello o fermo,si deve sfilare evidentemente è pieno di ruggine oppure un po deformato riscalda e metti svitol finchè viene fuori ciao
ciao, no il comando è completamente libero, ruota attorno senza problemi. All'inizio confermo che era bello bloccato ma ora scorre libero. Però c'è quell'anello in foto che ne blocca il movimento ed essendo un anello chiuso non scorre all'infuori della scanalatura presente sullo sterzo(se guardi bene nelle foto ci sono due scanalature)
Ma l'alberino lo hai tolto fammi una foto fino alla fine del manubrio,le rondelle sono importanti e ci vogliono altrimenti senza si consumerebbe anche il manicotto ciao
si l'ho tolto, è rimasto solo il componente che sorregge il comando luci. E' completamente smontato, è rimasto solo quel pezzo e il cilindro del bloccasterzo.
Restauro conservativo Lambretta LI 125 prima serie
Italy
Inserito il - 24 mar 2025 : 15:34:29
