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MarcoBrescia
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Gussago - BS
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Il mio Garage
1524 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 08 gen 2024 : 23:53:32
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Ciao a tutti.
Ho un curioso problema, su una Lambretta con Accensione elettronica, che non ne vuole sapere di partire.
Se metto la candela a telaio e provo l'avvio, la candela le prime tre/quattro volte fa la scintilla, poi per un po' di tempo (15 minuti circa) non ne vuole più sapere.
Ho cambiato cavo candela e candela, nessun risultato diverso. Può dipendere dalla bobina Ducati? Come posso assicurarmene?
Il comportamento è sistematico. anche le prime volte, dove dovrebbe esserci scintilla ma non posso vedere con certezza, la Lambretta non parte ed ho la candela bagnata.
Grazie come sempre delle opinioni Marco
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Belligerante ugo
Master ++
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Paola - CS
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12541 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 09 gen 2024 : 13:51:55
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Marco la bobina AT puoi provarla con il tester metti su ohm su scala 20/50 K un puntale a massa e l'altro sulla pipetta candela se da una misura di 10/20 K ohm dovrebbe essere buona se invece ti da all'infinito è guasta ciao
belligerante ugo |
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perussu
Master +
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Sanremo - IM
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5019 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 09 gen 2024 : 21:29:03
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Non hai a disposizione una bobina sicuramente funzionante da sostituire provvisoriamente alla tua?
A+
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perussu
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Sanremo - IM
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5019 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 09 gen 2024 : 21:32:42
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Se la candela è bagnata vuol dire che la benzina arriva, quindi sei già a metà strada per fare funzionare il motore.
Di che Lambretta si tratta?
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MarcoBrescia
Moderatore
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Gussago - BS
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Il mio Garage 1524 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 gen 2024 : 23:50:46
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Mi dà come valore 5.55...
Che significa? M.
Citazione: Messaggio inserito da Belligerante ugo
Marco la bobina AT puoi provarla con il tester metti su ohm su scala 20/50 K un puntale a massa e l'altro sulla pipetta candela se da una misura di 10/20 K ohm dovrebbe essere buona se invece ti da all'infinito è guasta ciao
belligerante ugo
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MarcoBrescia
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Gussago - BS
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Il mio Garage 1524 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 gen 2024 : 23:53:02
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Purtroppo no... Mi sa che tocca prenderla ma vorrei essere sicuro, non è che costino poco :-(
E' una 150LI2 con batteria
M.
Citazione: Messaggio inserito da perussu
Non hai a disposizione una bobina sicuramente funzionante da sostituire provvisoriamente alla tua?
A+
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----- Marco |
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NaO
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Terranuova Bracciolini - AR
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756 Messaggi Iscritto dal 2019
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Inserito il - 10 gen 2024 : 10:35:16
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Citazione: Messaggio inserito da MarcoBrescia
Mi dà come valore 5.55...
Che significa? M.
Citazione: Messaggio inserito da Belligerante ugo
Marco la bobina AT puoi provarla con il tester metti su ohm su scala 20/50 K un puntale a massa e l'altro sulla pipetta candela se da una misura di 10/20 K ohm dovrebbe essere buona se invece ti da all'infinito è guasta ciao
belligerante ugo
Ciao Marco. Se misuri 5,55KOhm dovrebbe essere ok il valore dell'avvolgimento HT della bobina. Ti consiglio di riverificare tutto l'impianto elettrico dell'accensione in quanto è molto strano che sia ripetibile solo all'avviamento, potrebbe essere un pessimo collegamento di massa e/o la centralina. ciao |
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perussu
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5019 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 10 gen 2024 : 13:56:52
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Citazione: Messaggio inserito da MarcoBrescia
Purtroppo no... Mi sa che tocca prenderla ma vorrei essere sicuro, non è che costino poco :-(
E' una 150LI2 con batteria
M.
Citazione: Messaggio inserito da perussu
Non hai a disposizione una bobina sicuramente funzionante da sostituire provvisoriamente alla tua?
A+
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----- Marco
Se non dai troppa importanza alla originalità, prendi quella per il Ciao/Px prima serie, performante e affidabile.
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perussu
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Inserito il - 10 gen 2024 : 13:58:42
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Citazione: Messaggio inserito da NaO
Citazione: Messaggio inserito da MarcoBrescia
Mi dà come valore 5.55...
Che significa? M.
Citazione: Messaggio inserito da Belligerante ugo
Marco la bobina AT puoi provarla con il tester metti su ohm su scala 20/50 K un puntale a massa e l'altro sulla pipetta candela se da una misura di 10/20 K ohm dovrebbe essere buona se invece ti da all'infinito è guasta ciao
belligerante ugo
Ciao Marco. Se misuri 5,55KOhm dovrebbe essere ok il valore dell'avvolgimento HT della bobina. Ti consiglio di riverificare tutto l'impianto elettrico dell'accensione in quanto è molto strano che sia ripetibile solo all'avviamento, potrebbe essere un pessimo collegamento di massa e/o la centralina. ciao
Io sono dell'idea che possa essere la centralina che da' i numeri......
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MarcoBrescia
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Gussago - BS
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Il mio Garage 1524 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 10 gen 2024 : 14:50:08
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E' una Bobina/centralina di accensione elettronica, coi 4 contatti, non posso cambiarla con quella del Ciao :-(
M.
Citazione: Messaggio inserito da perussu
Citazione: Messaggio inserito da MarcoBrescia
Purtroppo no... Mi sa che tocca prenderla ma vorrei essere sicuro, non è che costino poco :-(
E' una 150LI2 con batteria
M.
Citazione: Messaggio inserito da perussu
Non hai a disposizione una bobina sicuramente funzionante da sostituire provvisoriamente alla tua?
A+
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Se non dai troppa importanza alla originalità, prendi quella per il Ciao/Px prima serie, performante e affidabile.
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Hal9000
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Montagnana - MO
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459 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 10 gen 2024 : 15:27:18
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Citazione: Messaggio inserito da MarcoBrescia Può dipendere dalla bobina Ducati? ...........
E' una Bobina/centralina di accensione elettronica, coi 4 contatti, non posso cambiarla con quella del Ciao :-(
?????
a me le due cose sembrano in contraddizione....
ma (senza offesa) non è che stai facendo un pò di casino tra regolatore di tensione e bobina ? (o quanto meno non sei stato chiaro nello scrivere)
da tutto quello che hai scritto, soprattutto nel tuo primo post, mi sembra che la corrente ci sia e che alla fine il problema sia della bobina che ormai è alla frutta e/o difettosa: a freddo fa la scintilla ma non è così "buona" da innescare la combustione, e quando poi provi per un po di tempo finisce per scaldarsi e non funzionare del tutto (comportamento che ho gia visto in passato nelle bobine, soprattutto quelle grosse cilindriche da auto)
se sono io che non ho capito mi scuso ![](immagini/icon_smile_blush.gif)
...dico tuttociò non per fare il saputello ma per esperienza personale...
HAL9000 |
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Marino48
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Cento - FE
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2965 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 10 gen 2024 : 16:21:05
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che tipo - marca di acc. elettronica hai montato ?
Marino48 |
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NaO
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Terranuova Bracciolini - AR
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756 Messaggi Iscritto dal 2019
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Inserito il - 10 gen 2024 : 17:58:43
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Marco cortesemente metti qualche foto della centralina e bobina.
Da quanto riporti nel primo post sembra che il problema ti si presenta dopo 3/4 pedalate di avvio.. senza accedere il motore... ho compreso bene?
"Se metto la candela a telaio e provo l'avvio, la candela le prime tre/quattro volte fa la scintilla, poi per un po' di tempo (15 minuti circa) non ne vuole più sapere."
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perussu
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Sanremo - IM
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5019 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 10 gen 2024 : 20:35:15
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Marco, hai ancora il mio numero? Se vuoi puoi contattarmi su WhatsApp o telefono. Purtroppo io non ho piu il tuo perché nel cambio di cellulare ho smarrito metà dei numeri.....
Grazie. Ciao. Andrea.
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MarcoBrescia
Moderatore
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Gussago - BS
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Il mio Garage 1524 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 11 gen 2024 : 10:03:27
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Puo' essere benissimo Alessandro, mica offendi, in termini di parti elettriche ci capisco quasi nulla.
La centralina è una Ducati Energia, appena riesco posto una fotografia Ha i 4 morsetti d'ingresso e l'uscita con il cavo candela.
Però a questo punto mi sa che mi tocca la spesa di comprarne una nuova
M.
Citazione: Messaggio inserito da Hal9000
Citazione: Messaggio inserito da MarcoBrescia Può dipendere dalla bobina Ducati? ...........
E' una Bobina/centralina di accensione elettronica, coi 4 contatti, non posso cambiarla con quella del Ciao :-(
?????
a me le due cose sembrano in contraddizione....
ma (senza offesa) non è che stai facendo un pò di casino tra regolatore di tensione e bobina ? (o quanto meno non sei stato chiaro nello scrivere)
da tutto quello che hai scritto, soprattutto nel tuo primo post, mi sembra che la corrente ci sia e che alla fine il problema sia della bobina che ormai è alla frutta e/o difettosa: a freddo fa la scintilla ma non è così "buona" da innescare la combustione, e quando poi provi per un po di tempo finisce per scaldarsi e non funzionare del tutto (comportamento che ho gia visto in passato nelle bobine, soprattutto quelle grosse cilindriche da auto)
se sono io che non ho capito mi scuso ![](immagini/icon_smile_blush.gif)
...dico tuttociò non per fare il saputello ma per esperienza personale...
HAL9000
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Belligerante ugo
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Inserito il - 11 gen 2024 : 13:22:24
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Si Marco da quello che hai scritto stai parlando della Bobina AT come questa in foto ciao
-energia-x48a-31.jpg
![]( /public/data/belligerante ugo/th_2024111132216_-energia-x48a-31.jpg )
belligerante ugo |
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MarcoBrescia
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Gussago - BS
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Il mio Garage 1524 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 11 gen 2024 : 14:29:59
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Sì quella
Citazione: Messaggio inserito da Belligerante ugo
Si Marco da quello che hai scritto stai parlando della Bobina AT come questa in foto ciao
-energia-x48a-31.jpg
belligerante ugo
----- Marco |
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Ignazio Campus
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Bareggio - MI
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Inserito il - 11 gen 2024 : 18:31:17
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Citazione: Messaggio inserito da MarcoBrescia
Sì quella
Citazione: Messaggio inserito da Belligerante ugo
Si Marco da quello che hai scritto stai parlando della Bobina AT come questa in foto ciao
-energia-x48a-31.jpg
belligerante ugo
----- Marco
è identica a quella che monta il px.
ciao. |
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Hal9000
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Montagnana - MO
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