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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
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Il mio Garage
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 Inserito il - 05 ott 2023 : 11:09:46
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Ciao a tutti,
ho appena iniziato il rimontaggio della mia LI dopo lunghi mesi di attesa dal carrozziere.
Il primo step è stato quello di montare il cavalletto ma non sono soddisfatto, nel senso che dopo averlo montato e fatto le prove di chiusura, noto che il tubolare del cavalletto balla un pochino nei suoi morsetti guida. Guardando le foto allegate si vede come il lato cavalletto opposto alla molla abbia del gioco all'interno del morsetto di fermo.
Forse, una volta che il cavalletto è chiuso, la molla riesce a spingere lo stesso verso l'alto smorzando il gioco altrimenti ad ogni piccola buca lo sento sbattere.
Che mi dite? va bene così?
grazie
G-2459_600_x_450.jpg
G-2462_600_x_450.jpg
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Ignazio Campus
Senior +
Bareggio - MI
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Inserito il - 05 ott 2023 : 11:32:02
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Dalla foto sembra che il cavalletto,dal lato che hai indicato tu,la curva sia leggermente più accentuata
Non credo che in marcia vada a sbattere però è una prova che farai più avanti.
Ciao. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12596 Messaggi
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Inserito il - 05 ott 2023 : 12:51:44
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Lorenzo un minimo di gioco lo deve avere e poi una volta anzato la molla lo terrà premuto alla pedana ciao
belligerante ugo |
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
Italy
Il mio Garage
1737 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 05 ott 2023 : 14:52:50
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Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Lorenzo un minimo di gioco lo deve avere e poi una volta anzato la molla lo terrà premuto alla pedana ciao
belligerante ugo
OK allora vado avanti con il montaggio.
grazie |
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
Italy
Il mio Garage
1737 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 09 ott 2023 : 19:12:42
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Citazione:
Messaggio inserito da Lorenzo
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Lorenzo un minimo di gioco lo deve avere e poi una volta anzato la molla lo terrà premuto alla pedana ciao
belligerante ugo
OK allora vado avanti con il montaggio.
grazie
Fatto, ora mi sembra a posto.
Approfitto per un altro dubbio: la guaina del freno anteriore deve passare dallo stesso buco dove passa la guaina tachimetro o deve stare fuori assieme alle altre guaine?
grazie
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12596 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 09 ott 2023 : 20:32:32
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Si deve passare dal foro dove hai messo la guaina del tachimetro ciao
belligerante ugo |
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Ignazio Campus
Senior +
Bareggio - MI
Italy
2077 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 09 ott 2023 : 21:12:01
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Scusate la guaina del freno anteriore passa all'esterno, non può passare dove passa quella del tachimetro,va infilata nell'occhiello fissato al parafanghino interno e poi segue il percorso della guaina tachimetro.
ciao. |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5068 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 09 ott 2023 : 21:32:12
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Nel foro deve passarci solo il tachimetro.
Innanzitutto non c'è spazio per una seconda guaina,e poi dove uscirebbe? Dal tubo del piantone?
No,no, quella del freno deve passare esterna, fascettata con le altre "posteriori".
A+
***************************
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12596 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 09 ott 2023 : 21:34:23
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Scusate ho risposto cosi perchè evidentemente si tratta di una Lambretta LI2 prime versioni allego foto la prima a sinistra perchè avrà visto il foro più grande quella a destra per Lambretta LI3 serie ciao
belligerante ugo
01_FILEminimizer.jpg
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Ignazio Campus
Senior +
Bareggio - MI
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2077 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 09 ott 2023 : 21:56:19
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Ugo foto a dx e sempre una 2°s.all. foto
freno_ant.jpg
ciao. |
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
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Il mio Garage
1737 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 09 ott 2023 : 22:07:10
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Ho avuto il dubbio se far passare la guaina freno all'interno o all'esterno del canotto sterzo.
Di fatto quando ho smontato la lambretta mesi fa per il restauro la guaina freno passava all'interno assieme a quella del tachimetro. Ma questo era già un vecchio restauro fatto nel 2003 da mani secondo me non proprio adeguate.
La guaina freno che ho comperato nuova da noto ricambista non entra nel buco del canotto a causa del terminale cianfrato più grosso di quello che c'era montato prima. In altri termini la vecchia guaina entra solo perchè di sezione più piccola di quella nuova.
Sarebbe interessante avere una guida fotografica attendibile (forse nel forum esiste già) circa il posizionamento dei cavi.
grazie a tutti |
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Ignazio Campus
Senior +
Bareggio - MI
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2077 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 09 ott 2023 : 22:29:46
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Il posizionamento delle due guaine ,sulla foto che ho postato è molto attendibile.
ciao. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12596 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 10 ott 2023 : 08:53:08
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Si Ignazio hai ragione ma le prime Lambrette seconde serie le due guaine passavano insieme come in foto che ho postato io questo se il foro è quello grande altrimenti non ci passano è la guaina freno deve andare come la tua foto postata,poi Lorenzo ha confermato che le due guaine erano insieme nel foro forcella quando le ha smontate ed ora non riesce a farle passare,Lorenzo allego foto di come fare passare le guaine ciao
belligerante ugo
01_FILEminimizer.jpg
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
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265 Messaggi
Iscritto dal 2018
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Inserito il - 10 ott 2023 : 10:26:12
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Ciao Ragazzi domanda ma la ruota anteriore deve rimanere sollevata quando la moto è sul cavalletto? se tocca terra dove puo' esere il problema?
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Ignazio Campus
Senior +
Bareggio - MI
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2077 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 10 ott 2023 : 10:32:12
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Si quando è sul cavalletto la ruota,deve stare leggermente sollevata,se tocca il problema sta nel cavalletto.
Ciao. |
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
Italy
Il mio Garage
1737 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 10 ott 2023 : 14:00:10
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Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Si Ignazio hai ragione ma le prime Lambrette seconde serie le due guaine passavano insieme come in foto che ho postato io questo se il foro è quello grande altrimenti non ci passano è la guaina freno deve andare come la tua foto postata,poi Lorenzo ha confermato che le due guaine erano insieme nel foro forcella quando le ha smontate ed ora non riesce a farle passare,Lorenzo allego foto di come fare passare le guaine ciao
belligerante ugo
01_FILEminimizer.jpg
Ciao Ugo,
il problema è che la guaina nuova che ho comperato non passa dal foro perchè più grossa di quella che c'era quando ho smontato tutto. Allego la foto di quella vecchia, dove si vede il suo passaggio all'interno del canotto.
La nuova guaina non passa a causa del terminale cianfrato leggermente più grosso di quello vecchio. La domanda è: la guaina deve correre all'esterno del canotto oppure quella nuova è sbagliata perchè più grossa?
grazie
IMG-1026.JPG
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
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Il mio Garage
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Inserito il - 10 ott 2023 : 14:00:40
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Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Si Ignazio hai ragione ma le prime Lambrette seconde serie le due guaine passavano insieme come in foto che ho postato io questo se il foro è quello grande altrimenti non ci passano è la guaina freno deve andare come la tua foto postata,poi Lorenzo ha confermato che le due guaine erano insieme nel foro forcella quando le ha smontate ed ora non riesce a farle passare,Lorenzo allego foto di come fare passare le guaine ciao
belligerante ugo
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Ciao Ugo,
il problema è che la guaina nuova che ho comperato non passa dal foro perchè più grossa di quella che c'era quando ho smontato tutto. Allego la foto di quella vecchia, dove si vede il suo passaggio all'interno del canotto.
La nuova guaina non passa a causa del terminale cianfrato leggermente più grosso di quello vecchio. La domanda è: la guaina deve correre all'esterno del canotto oppure quella nuova è sbagliata perchè più grossa?
grazie
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 10 ott 2023 : 14:06:14
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Lorenzo ma hai visto la foto che ti ho postato e come devi fare per infilare la guaina la foto è per la guaina del km ma con il freno è uguale ,devi infilare dalla parte di sotto il filo di acciaio e poi infili la guaina di sopra una volta che è passata togli il filo di acciaio e lo rimetti nel verso giusto ciao
belligerante ugo
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12596 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 10 ott 2023 : 20:34:15
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Leggendo meglio di sicuro se la guaina è più grossa non è quella originale ma mi sembra strano perchè le guaine hanno più o meno lo stesso spessore di tutti le guaine di altri scooter solo la guaina del freno posteriore è più grossa e poi se non passa per colpa del bussolotto lo puoi anche togliere e dopo con un po di pazienza riesci a metterlo,se poi non ci riesci a fare questo lavoro puoi farla passare anche al di fuori del foro ciao
belligerante ugo |
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
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Il mio Garage
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Inserito il - 11 ott 2023 : 08:28:47
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Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Leggendo meglio di sicuro se la guaina è più grossa non è quella originale ma mi sembra strano perchè le guaine hanno più o meno lo stesso spessore di tutti le guaine di altri scooter solo la guaina del freno posteriore è più grossa e poi se non passa per colpa del bussolotto lo puoi anche togliere e dopo con un po di pazienza riesci a metterlo,se poi non ci riesci a fare questo lavoro puoi farla passare anche al di fuori del foro ciao
belligerante ugo
Grazie Ugo, giusto per precisare bene anche a favore di altri che leggono: è la guaina vecchia smontata che era più piccola delle altre, quella nuova ha di fatto lo stesso diametro delle altre guaine (Marcie, frizione) impedendo di fatto il passaggio nel foro.
Qui si potrebbe aprire una discussione senza fine perchè probabilmente negli anni 60 il bussolotto di testa non era cianfrato alla guaina, lo mettevano dopo aver fatto passare la guaina dalla feritoia.
Ripeto, forse sono filosofie inutili e non determinanti.
ciao |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 11 ott 2023 : 08:57:07
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Si Lorenzo io possego ancora oggi una trentina di bussolotti per guaine perchè compravo le guaine a metro e ancora oggi quando si rompe lo sostituisco perchè uso guaine originali anche perchè il bussolotto è leggermente in pressione e si riesce a toglierlo,oggi invece i ricambi non originali hanno il bussolotto pressato non più rotondo ma esagonale e non si riesce a toglierlo perchè poi si rovina,ma dai ricambisti Lambretta Sacchi,Tessera e Valla le guaine le trovi ancora originali ecco perchè meglio ordinare dai ricambisti ciao
belligerante ugo |
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Dubbio fissaggio cavalletto LI 2^ serie
