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 motore garelli vip 1
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Ignazio Campus
Senior


Bareggio - MI
Italy


1429 Messaggi
Iscritto dal 2015

Inserito il - 03 apr 2021 :  14:47:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Buongiorno a tutti,
come da titolo sto revisionando un motore garelli vip 1 mi trovo in difficolta a separare i due ingranaggi dal carter per poter sostituire il cuscinetto,ipotizzo che vada svitata la corona ma senza alcun risultato qualcuno ha degli esplosi del motore o indicarmi dove trovarli? grazie all. foto

ciao.

corona.jpg


ing.jpg

perussu
Master



Sanremo - IM
Italy


4502 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 08 apr 2021 :  08:00:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Hai provato con qualche estrattore?
Hai scaldato il carter con un phon?

Cosa intendi per "svitare la corona"?

A+

***************************
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!
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Ignazio Campus
Senior


Bareggio - MI
Italy


1429 Messaggi
Iscritto dal 2015

Inserito il - 08 apr 2021 :  22:37:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da perussu

Hai provato con qualche estrattore?
Hai scaldato il carter con un phon?

Cosa intendi per "svitare la corona"?

A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!


Si assolutamente scaldato ed estrattore ma senza risultato.
Ho sacrificato il cuscinetto che in ogni caso andava sostituito per separare gli ingranaggi dal carter, ora devo separare la corona che quasi sicuramente è avvitata all. foto.
ciao.
corona1.jpg


corona.jpg
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


10752 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 09 apr 2021 :  08:42:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Non è avvitata e di sicuro a pressione ci vuole l'estrattore ciao

belligerante ugo
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perussu
Master



Sanremo - IM
Italy


4502 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 09 apr 2021 :  11:37:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo

Non è avvitata e di sicuro a pressione ci vuole l'estrattore ciao

belligerante ugo



Quoto.
Quasi sicuramente è infilata per interferenza, forse conica.
Ci sarà una chiavetta che blocca i due pezzi.
Devi procurarti un buon estrattore e procedere allo smontaggio dopo aver scaldato per bene ( tanto lì non fai danni. Non ci sono parti in gomma o plastica che si danneggiano)

A+

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Ignazio Campus
Senior


Bareggio - MI
Italy


1429 Messaggi
Iscritto dal 2015

Inserito il - 10 apr 2021 :  18:32:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da perussu

Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo

Non è avvitata e di sicuro a pressione ci vuole l'estrattore ciao

belligerante ugo



Quoto.
Quasi sicuramente è infilata per interferenza, forse conica.
Ci sarà una chiavetta che blocca i due pezzi.
Devi procurarti un buon estrattore e procedere allo smontaggio

dopo aver scaldato per bene ( tanto lì non fai danni. Non ci sono parti in gomma o plastica che si danneggiano)

A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!


Corona estratta dal perno, la parte inserita nella corona è conica grazie.





ciao.
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