Scooter d Epoca - Forum
Scooter d Epoca - Forum
Home | Profilo | Registrati | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Utenti | Il mio Garage | Cerca | FAQ | Policy | RSS

Nel Sito Scooterdepoca.com: Home | Lambretta | Vespa | Ancora Scooter | Restauro | Ricambisti | Targhe
Nome Utente:
 Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Scooterdepoca.com
 Non solo Vespa&Lambretta - Gli altri scooter
 scooter Laverda		  Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile
Pagina Precedente
Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva
Pagina: di 4

NaO
Junior ++


Terranuova Bracciolini - AR
Italy

756 Messaggi
Iscritto dal 2019
Inserito il - 31 mar 2021 :  08:40:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Biagio, per primo verifica con un tester che il pulsante apra e chiuda correttamente il contatto.
Per i collegamenti puoi controlla che non vi siano interruzioni o sfilacciamenti dei conduttori e che tutto sia ben pulito e non ossidato.
Dallo schema elettrico del 49cc del '61 si nota che il pulsante si trova nei pressi del commutatore luci...non ho riferimenti di dove sia collocato realmente..
Comunque i collegamenti sono quelli tipici per i motori 2T e 4T a puntine...un terminale del pulsante a massa e l'altro che arriva alla bobina di accensione..
Dovresti controllare anche questi se corretti.

https://www.scooterdepoca.com/public/schede/Laverda_402_EL.pdf

Ciao
Torna all'inizio della Pagina

birogiro
Senior +


Torre del Greco - NA
Italy

Il mio Garage

2224 Messaggi
Iscritto dal 2006
Inserito il - 31 mar 2021 :  09:23:34  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao Ottavio, il pulsante e' nel guscio del faro...provero' a fare un ponte tra il filo della corrente che parte dalla bobina fino al pulsante...che dici ?
Torna all'inizio della Pagina

Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy

18101 Messaggi
Iscritto dal 2003
Inserito il - 31 mar 2021 :  10:23:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Prova piuttosto con filo a massa a cortocircuitare il filo di spegnimento sul morsetto.

Se si spegne il problema é sul pulsante.
Se non si spegne il problema é a ritroso sul filo che viene dallo statore.

Ciao.
Torna all'inizio della Pagina

birogiro
Senior +


Torre del Greco - NA
Italy

Il mio Garage

2224 Messaggi
Iscritto dal 2006
Inserito il - 31 mar 2021 :  14:17:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
fatto il ponte dalla bobina al pulsante e funziona. Ho smontato il manubrio per intercettare e controllare i fili e ho trovato il filo che andava al pulsante tranciato di netto...subito riparato e risolto il problema.
Ma la novita' e'un altra...non ridete...da stamattina tutte le accensioni, circa una ventina, per risolvere i problemi elettrici ,sono andate benissimo...sempre in moto al primo colpo...non so piu' cosa credere...
Torna all'inizio della Pagina

Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy

18101 Messaggi
Iscritto dal 2003
Inserito il - 31 mar 2021 :  22:37:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Allora il problema del pedale era dovuto al filo interrotto!

Ciao.
Torna all'inizio della Pagina

birogiro
Senior +


Torre del Greco - NA
Italy

Il mio Garage

2224 Messaggi
Iscritto dal 2006
Inserito il - 01 apr 2021 :  08:17:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ci avevo pensato Luigi...ma non riesco a trovare il nesso .Forse il filo spezzato che portava corrente dalla bobina a volte toccava sul telaio e faceva massa? Stamattina NO SMS MODE non vedo l'ora di riprovare...
Torna all'inizio della Pagina
Pagina: di 4 Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  
Pagina Precedente
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile
Vai a:
Scooter d Epoca - Forum © Scooterdepoca.com Go To Top Of Page
Questa pagina è stata generata in 0,09 secondi. Snitz Forums 2000

Powered by Viviano.it, © 1998- 2024 - Tutti i diritti riservati. | Copyright | Termini & Condizioni | Cookies
Scooterdepoca.com è un sito NOT FOR PROFIT
I marchi citati appartengono ai rispettivi proprietari.

Credits