Ciao a tutti. Ho tirato fuori la mia Lambretta ed ho notato un gioco evidente della forcella muovendo il manubrio a fine corsa a dx e sx. La prova l’ho fatta con la Lambretta sul cavalletto anche perché ultimamente avvertivo che guidavo con difficoltà per tenerla dritta. Ci sarà qualche boccola usurata oppure c’è un modo per registrare la forcella?
Ho controllato il perno subito sotto il manubrio ed è ben stretto. Proverò a smontare la forcella sembra che abbia gioco la boccola inferiore sotto il clacson.