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Messaggio inserito da sebastiano

sono stato dall'elettrauto, mi ha detto che passa tutto attraverso la batteria, dovrei fare un collegamento diretto dall'accensione elettronica direttamente alla batteria ma vorrebbe dire smontare mezza lambretta, la batteria è quella specifica sip il problema sta nel non riuscire a caricare la batteria quando ho tutte le luci accese. le luci mi assorbono tanto, il problema non sussiste di giorno, o solo con le luci di posizioni, mentre se monto una 35/35 mi assorbirebbe troppo e non fa caricare la batteria

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Messaggio inserito da Iso

Che arrivi 30 volt è il meno, la cosa che danneggerebbe più la batteria è che è alternata.
Ma da quello che leggo l'elettrauto non ha detto di collegare la batteria allo statore bensì all'accensione.
Se l'elettrauto non è stupido avrà inteso l'uscita B+.
Questo avrebbe molto senso.
Se è arrivato a questa conclusione vuol dire che ha riscontrato che la batteria non viene caricata.

Ciao.

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Messaggio inserito da Iso

Penso che sia una questione di cosa si intende per accensione. Letteralmente è il dispositivo di un motore atto ad accendere la miscela aria/benzina nella camera di scoppio.
Ci sono dei motori che hanno questo dispositivo interamente collocato nello statore, per esempio le lambrette tipo C-D-E-F che hanno la bobina interna.
Ci sono anche motori che hanno invece l'accensione parte nello statore e parte esterna (intendo la bobina esterna).
Anche le accensioni elettroniche fanno parte di questa famiglia.
Fin qui penso che ci troviamo sicuramente d'accordo.

Secondo me è non è appropriati attribuire il termine "accensione" solo la parte che sta dietro il volano, ma va inteso nel suo insieme, perché ne statore ne bobina da sole producono la scintilla.
(Sorvoliamo sul fatto che quando parliamo di accessione comunemente viene compreso anche la parte elettrica che produce la corrente per i servizi).

Se il meccanico ha detto di collegare sulla accensione non è detto che intendesse direttamente sullo statore, ma potrebbe aver pensato proprio alla centralina della accensione che fa parte dell'accensione.

C'è anche da dire che si possono usare dei termini diversi per indicare la stessa cosa a seconda della persona che si ha davanti.
Per esempio se un tecnico deve riferire ad una persona che non se ne intende, per spiegarsi è molto probabile che usi termini comuni e senza entrare nei dettagli.
Solo quando si trova davanti ad un suo pari o comunque uno che comprende la materia usa termini tecnici appropriati e si spinge nei dettagli.

Mi sono dilungato ma spero di essermi espresso comprensibilmente.
Ciao.

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