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Kawasaki93
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Bari - BA
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Inserito il - 27 lug 2020 :  01:14:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando


Carravetta alberto
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 27 lug 2020 :  07:46:00  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Quando la chiavetta è sistemata nell'incavo dell'albero come regola deve andare stretta e non si riesce nemmeno a toglierla con le dita io avendo a disposizioni molti pezzi originali il quelle condizioni li ho sempre sostituiti e dal video si nota benissimo che la chiavetta ha gioco e quando è tutto stretto il gioco sparisce se non hai la possibilità di sostituirlo per il momento puoi lasciare stare ma ricordati sempre le condizioni ciao

belligerante ugo
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Kawasaki93
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Bari - BA
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Inserito il - 08 ago 2020 :  17:51:13  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando


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Carravetta alberto
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Kawasaki93
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Bari - BA
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Inserito il - 08 ago 2020 :  17:53:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi il cuscinetto albero motore c'è un verso in cui montarlo ...l ho messo in frizzer ho riscaldato la sede ma entrava a sforzo ...alla fine ci sono riuscito ma ho messo la parte dove c'è scrotto rollaway verso la trasmissione ...ho sbagliato? Poi sembra ci sia dello spazio nonostante ho battuto per 20 min con un altro cuscinetto

Carravetta alberto
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jackpaxton
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Alessandria - AL
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Inserito il - 08 ago 2020 :  18:18:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Non c'è un verso per cui non ti preoccupare, non hai sbagliato.
Nella prima foto si apprezza uno scarico sulla ralla esterna del cuscinetto (intendo la porzione della ralla sottomessa alla faccia rettificata) che, dalla parte opposta, ti trae in inganno facendoti credere di non essere arrivato in battuta.
Se quando picchiavi ad un certo punto hai notato un rumore più sordo vuol dire che sei arrivato. Non insistere troppo e soprattutto non usare eccessiva forza perché potresti rompere la battuta del carter!

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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo
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Ignazio Campus
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Bareggio - MI
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Inserito il - 08 ago 2020 :  18:23:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il cuscinetto deve andare in battuta non puoi sbagliare dalla foto sembra che vada bene,ricordati di mettere la guarnizione prima di mettere la flangia.



ciao.
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Kawasaki93
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Bari - BA
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Inserito il - 08 ago 2020 :  18:30:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
E perche entra lo spessimeteo dentro?

Carravetta alberto
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jackpaxton
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Inserito il - 08 ago 2020 :  22:26:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Alberto leggi e medita!
Lo spessimetro entra così tanto in profondità? Dalla foto non si direbbe per cui ciò che stai apprezzando è il "gradino" presente sulla ralla esterna del cuscinetto.

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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 09 ago 2020 :  08:01:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Le risposte te le hanno già date,una volta montata la guarnizione e messa la flangetta messo l'albero motore e la flangia se l'albero gira duro allora il cuscinetto non è andato in battuta altrimenti se va bene sei a posto ciao

belligerante ugo
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Kawasaki93
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Bari - BA
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Inserito il - 09 set 2020 :  22:09:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi ho montato l albero nuovo comprato da lambretta .me e si muove dalla parte del volano facendo un casino della mandonna ....io cuscinetto è nuovo che cos è?

Carravetta alberto
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 09 set 2020 :  22:20:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Controlla le misure dei cuscinetti che hai messo il cuscinetto lato pignone(6305) la misura e questa 25x62x17,lato volano(NU 205) la misura è questa 25x52x15 ciao

belligerante ugo
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Kawasaki93
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Bari - BA
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Inserito il - 11 set 2020 :  19:07:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie ora ho un altro problema ...praticamente ho terminato tutto ma il carter non si chiude ,rimane aperto dal lato del pignone non entra sembra come se il pignone sia pi lungo ....ed è strano perche ieri l ho chiuso ...provo ad avvitare la vite del pignone a 30 NM ma scatta l ingranaggio che c'è sotto ...mi spiego meglio avete presente l ingranaggio che va messo sull albero millerighe ecco il secondo ingranaggio che si appoggia con la sua forma a onde salta non permettendomi di avvitare la vite

Carravetta alberto
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Kawasaki93
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Inserito il - 11 set 2020 :  19:17:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando


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Carravetta alberto
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Ignazio Campus
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Bareggio - MI
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Inserito il - 11 set 2020 :  19:29:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Controlla che la rondella si innesti perfettamente al manicotto in maniera che avvitando comprima la molla.


ciao.
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 11 set 2020 :  21:25:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Quoto di sicuro la rondella quella sotto il bullone non è entrata con i dentini nella scanalatura del manicotto ecco il perchè il coperchio non chiude svita in bullone e centrala e ristringi non facendola spostare altrimenti sei punto e accapo ciao

belligerante ugo
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jackpaxton
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Inserito il - 11 set 2020 :  22:19:59  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Kawasaki93

Grazie ora ho un altro problema ...


Qual'era la causa del problema per il quale hai chiesto il precedente aiuto?!

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Belligerante ugo
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Inserito il - 12 set 2020 :  13:58:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Kawasaki93

Ragazzi ho montato l albero nuovo comprato da lambretta .me e si muove dalla parte del volano facendo un casino della mandonna ....io cuscinetto è nuovo che cos è?

Carravetta alberto

Il problema che aveva è questo Luca ciao

belligerante ugo
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jackpaxton
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Alessandria - AL
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Inserito il - 12 set 2020 :  18:00:23  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ugo chiedevo ad Alberto la causa di questo problema visto che salta da un problema al successivo alla velocità della luce e soprattutto senza fornire spiegazioni su come ha risolto (anche se magari si trattava di una banalità) rendendo poco fruibili agli altri le sue vicissitudini!

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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 13 set 2020 :  08:05:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si hai ragione lo seguo da quando si è iscritto e glielo detto tante volte anchio di fare una cosa alla volta ma se ci fai caso scrive e poi sparisce senza rispondere scusa ancora ciao

belligerante ugo
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Kawasaki93
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Inserito il - 13 set 2020 :  14:30:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi scusate se non ho risposto ma ero preso dalla foga ed è successo tutto in un giorno ,dovevo rispondervi oggi ...mi impegnerò a far si che ci sia piu chiarezza...allora l albero non si muove piu perche non avevo inserito la boccola sull albero motore quella che entra nel cuscinetto della chiocciola ....... una volta riuscito a montare l albero stammattina mi sono reso conto che come dicevate voi il carter non si chiudeva perche la rondella del pignone non era entrata con i suoi dentini nella sede e non riusciva a stringere....ora sono riuscito a chiudere tutto .....per quanto riguarda il cilindro dopo la grippatura ..l ho semplicemente graffiato con carta 1000 e se ne venuto ,facendo lo stesso nel cilindro....spero che vada bene ....poi ho messo nel carburatore 20 la ghigliottina 2 togliendo quindi la 1 che come diceva ugo montava solo su sx e 200

Carravetta alberto
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