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killo
Junior


Arconate - MI
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Inserito il - 25 apr 2020 :  22:50:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Buonasera a tutti,
oggi ho voluto sistemare un mio Piaggio Sì fermo da un pò di tempo che non partiva.
Ho smontato e pulito carburatore e rubinetto della miscela che erano intasati, ma una volta rimontato il tutto mi sono accorto che sono avanzati questi pezzi....però adesso il Sì funziona
Domani volevo rismontare tutto...mi sapreste dire dove vanno?
Scusate l'incompetenza
grazie
Killo.



Allegato: foto.jpg.zip
50,17 KB_

MarcoBrescia
Moderatore


Gussago - BS
Italy


Il mio Garage

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Inserito il - 25 apr 2020 :  23:02:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Kilo.

Che carburatore monta? SHA 13/13?
Una sembra una delle guarnizioni del raccordo a pipetta d'ingresso della miscela..

Il tubicino in gomma non so.
Un qualche spurgo? Lo sto sparando quest'ultima.
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killo
Junior


Arconate - MI
Italy


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Inserito il - 25 apr 2020 :  23:27:59  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie Marco.
No, credo sia uno Sha 12/12
Ok domani provo a rismontarlo...
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MarcoBrescia
Moderatore


Gussago - BS
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Il mio Garage

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Inserito il - 25 apr 2020 :  23:49:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Cambia nulla.
Hai lo schema di revisione del carburatore e/o del Sì?
Verifica, mi pare ci siano due guarnizioni sulla pipetta.
Facci sapere.
M.
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killo
Junior


Arconate - MI
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Inserito il - 26 apr 2020 :  00:05:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Nel frattempo ho scoperto cos'è il tubicino....è quello della riserva
Quella rondella invece, intendi sotto al dado/vite da 8? (vedi foto)
grazie ancora!



wIpL._AC_SL1500_.jpg
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MarcoBrescia
Moderatore


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Inserito il - 26 apr 2020 :  08:37:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Esatto!
Proprio lì sotto.

M.
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killo
Junior


Arconate - MI
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Inserito il - 26 apr 2020 :  14:38:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao a tutti,
mi aiutereste a montare correttamente il rubinetto della benzina?
Girato e destra chiuso, sotto aperto e sinistra riserva giusto?
Invece dopo che l’ho rimontato ieri, era aperto a destra e chiuso sotto....

Allegato: IMG.zip
2646,61 KB_

Thanks
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killo
Junior


Arconate - MI
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Iscritto dal 2010

Inserito il - 26 apr 2020 :  14:54:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Altra domanda, ma il tubicino della riserva si infila in uno dei due fori presenti in alto?
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MarcoBrescia
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Gussago - BS
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Il mio Garage

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Iscritto dal 2009

Inserito il - 26 apr 2020 :  16:13:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
se è il tubo riserva allora è semplicemente connesso al rubinetto ... a rigor di logica

M.
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Marino48
Senior +


Cento - FE
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Iscritto dal 2005

Inserito il - 26 apr 2020 :  16:59:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
probabilmente hai cambiato posizione al tubetto ,di solito è al centro.
Il foro laterale che vedi è quello della riserva e non ci va nessun tubetto.

Marino48
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killo
Junior


Arconate - MI
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Iscritto dal 2010

Inserito il - 26 apr 2020 :  18:09:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Eccomi. Innanzitutto grazie per le risposte.
Ho montato il rubinetto e funziona.
Ho però sostituito anche il cavo dell’accelleratore che si era spezzato, però adesso ho quest’alto problema: la ruota posteriore continua a girare velocemente anche se decellero completamente :( appena avviato invece no, gira correttamente piano....
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MarcoBrescia
Moderatore


Gussago - BS
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Inserito il - 26 apr 2020 :  18:14:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Dico una banalità... non averne a male.
Hai gia' controllato che quando scarichi l'acceleratore, il filo scorra a posizione zero e non resti tirato? Ingrassato il filo, controllato scorra nella guaina, eccetera eccetera?
Il carburatore l'hai montato con memoria delle regolazioni che avevi prima di smontarlo?
M.
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killo
Junior


Arconate - MI
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Iscritto dal 2010

Inserito il - 26 apr 2020 :  19:58:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Nessuna banalità per me
Si il filo ritorna in posizione zero solo se decellero manualmente (non automaticamente lasciando l’acceleratore)...però non l‘ho ingrassato :(
Si l’ho rimontato con le stesse regolazioni...ho provato solo a regolare un po’ il
minimo...
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MarcoBrescia
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Inserito il - 26 apr 2020 :  21:50:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ingrassa abbondantemente.
ma se deceleri manualmente il gas sul carburatore torna a zero? E li' il motore smette di accelerare?
M.
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killo
Junior


Arconate - MI
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Inserito il - 26 apr 2020 :  23:51:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ok, come procedo per ingrassarlo? Lo devo riscontare?
Si il carburatore torna a zero, però continua a girare la ruota....se abbasso col dito la ghigliottina diminuisce...
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killo
Junior


Arconate - MI
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Iscritto dal 2010

Inserito il - 27 apr 2020 :  00:15:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ecco un breve video....

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MarcoBrescia
Moderatore


Gussago - BS
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Il mio Garage

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Inserito il - 27 apr 2020 :  10:24:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
E' assolutamente normale.
M.
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killo
Junior


Arconate - MI
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Inserito il - 27 apr 2020 :  11:01:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da MarcoBrescia

E' assolutamente normale.
M.



non gira troppo velocemente la ruota? e il minimo come ti sembra?
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MarcoBrescia
Moderatore


Gussago - BS
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Inserito il - 27 apr 2020 :  11:57:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Forse abbasserei leggermente il minimo...
M.
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killo
Junior


Arconate - MI
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Inserito il - 27 apr 2020 :  12:28:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ok grazie.
e per ingrassare il filo dell'accelleratore?
thanks!
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MarcoBrescia
Moderatore


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Il mio Garage

1529 Messaggi
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Inserito il - 27 apr 2020 :  13:08:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Estrai il filo e lo ingrassi pezzo per pezzo man mano lo inserisci nella guaina... deve scorrere bene bene.
M.
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