Ciao, ho iniziato da inesperto a restaurare la mia vecchia ET3, nel ripulire i carter blocco motore mi sono accorto di alcuni rattoppi fatti con qualche materiale riparatore (vedi foto), secondo voi cosa devo fare, lascio stare oppure se ci riesco potrei asportare detto materiale e poi fare saldare il carter oppure male estremo mi metto alla ricerca di carter originali ? Grazie
Bisognerebbe capire che tipo di materiale è stato usato,e se eventualmente vi fossero perdite di olio detto questo io farei far saldare da un professionista.
Comunque vai con calma, che della tua vespa trovi tutto. Da come dici e' ferma da diversi anni.....quindi se non sei esperto vai con calma e pochi passi alla volta, la premura non serve.