| Autore |
 Discussione  |
|
Safireg
Junior ++
Bologna - BO
 Italy
Il mio Garage
785 Messaggi
Iscritto dal 2016
|
 Inserito il - 12 ago 2019 : 17:34:29
|
Ho letto molto nel forum sul modello in oggetto. Ho anche potuto constatare che è quello, a discapito del successo, più osteggiato. Avrei però un paio di domande. Ho visto diversi modelli, alcuni con contakm ed altri senza. Si trattava di un accessorio o era montato in base ad alcuni principi di produzione? Per le colorazioni esiste un database, tipo Guzzi per intenderci, oppure i colori erano casuali in base agli anni di produzione, tipo Lambretta?
Lambretta 175 TV III serie I versione |
|
|
dindo
Junior ++
Reggello - FI
Italy
764 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 12 ago 2019 : 22:39:18
|
i km erano optional ma sulla 50 special elestart mi sembrava di serie....mmmm..penso di si
175 tv |
 |
|
|
Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18144 Messaggi
Iscritto dal 2003
|
|
|
Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12750 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 13 ago 2019 : 07:54:33
|
Il contkm era optional invece sulla 50 Elestart era di serie,i colori sono questi:Bianco 12981715,Rosso 12986806,Blu 12987275,Azzurro 12987402 Giallo 12982902 tutti Max Meyer ciao
belligerante ugo |
|
|
|
Safireg
Junior ++
Bologna - BO
Italy
Il mio Garage
785 Messaggi
Iscritto dal 2016
|
Inserito il - 13 ago 2019 : 09:18:57
|
Grazie per il contakm. Per i colori, però, non mi è chiara una cosa. Ovvero se esiste un database de colore originale dell’esempkare. Ad esempio io per le Guzzi scrivo al registro Guzzi e mi rilasciano certificato con modello/anno/motore e colore di fabbrica. Sappiamo invece che per le Lambretta basta conservare schema colorazione previsto da anno di costruzione e modello. Vi faccio questa domanda perché ne ho vista una. Ma è messa così male ed è stata riverniciata talmente tante volte che dubito risalirò al colore originale. Inoltre, se fosse, la farei rossa come quella dell’amico Sebastiano nel forum.
Lambretta 175 TV III serie I versione |
|
|
|
Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12750 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 13 ago 2019 : 13:51:41
|
I colori che ti ho scritto sopra si riferiscono a tutti i modelli 50 Special dal 1969/1975 perciò se ti piace puoi farla benissimo Rossa ciao
belligerante ugo |
|
|
|
Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18144 Messaggi
Iscritto dal 2003
|
Inserito il - 14 ago 2019 : 00:05:25
|
Ciao Paolo
Mi viene un dubbio, stai parlando di Vespa o Lambretta?
Ciao. |
|
|
|
Safireg
Junior ++
Bologna - BO
Italy
Il mio Garage
785 Messaggi
Iscritto dal 2016
|
Inserito il - 14 ago 2019 : 08:52:19
|
Ciao Luigi, capisco il tuo dubbio ed in effetti in quasi 30 anni di passione per la Lambretta mai mi sarei sognato di valutare una Vespa. Ma ho visto uno Special 4m disastrato. Il proprietario chiede un bel po secondo me, ma va in moto ed ha Libretto originale. Ho fatto un po’ di conti per il restauro ed in totale dovrei stare tra i 1500/2000 euro compreso acquisto del mezzo. I pezzi di ricambio sono facili da trovare anche se ha ruggine passante su scudo e pedana. A questo punto vi chiedo cosa dovrei controllare per capire se il telaio è ok. Serie telaio V5B3T e serie motore V5A4M.
Che dite sono pazzo?
Lambretta 175 TV III serie I versione |
|
|
|
metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7235 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 14 ago 2019 : 09:13:39
|
Con 2000 euro trovi già dei discreti restaurati, fai bene i tuoi conti tra un pò c'è imola e con soldi alla mano secondo me un buon prezzo lo spunti...
Se ha ruggine passante su scudo e pedana lascia perdere o per lo meno non pagarlo più di 300 euro, o fai tu il lavoro di lattoneria o diventa un bagno di sangue...
La 50 special 4m è un mezzo davvero diffusissimo e a mio avviso sopravvalutato, comunque se vuoi puoi mandarmi anche foto in privato, lavoro a bologna e posso aiutarti senza problemi |
|
|
|
Safireg
Junior ++
Bologna - BO
Italy
Il mio Garage
785 Messaggi
Iscritto dal 2016
|
Inserito il - 14 ago 2019 : 10:50:24
|
Ma ho visto che lo scudo può essere sostituito. La pedana è tutt’uno con lo scudo?
Lambretta 175 TV III serie I versione |
|
|
|
Safireg
Junior ++
Bologna - BO
Italy
Il mio Garage
785 Messaggi
Iscritto dal 2016
|
Inserito il - 14 ago 2019 : 10:54:42
|
Mattia grazie 1000. Purtroppo la Vespa non la terrei a Bologna. Comunque in caso di consigli ti contatto in privato.
Lambretta 175 TV III serie I versione |
|
|
|
Ignazio Campus
Senior +
Bareggio - MI
Italy
2127 Messaggi
Iscritto dal 2015
|
Inserito il - 14 ago 2019 : 13:58:33
|
Concordo quanto detto da Metz.
Ciao. |
|
|
|
Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12750 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 14 ago 2019 : 14:02:17
|
Si lo scudo è tutt'uno con le pedane ciaoCitazione:
Messaggio inserito da Safireg
Ma ho visto che lo scudo può essere sostituito. La pedana è tutt’uno con lo scudo?
Lambretta 175 TV III serie I versione
belligerante ugo |
|
|
|
metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7235 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 14 ago 2019 : 14:15:08
|
Citazione:
Messaggio inserito da Safireg
Ma ho visto che lo scudo può essere sostituito. La pedana è tutt’uno con lo scudo?
Lambretta 175 TV III serie I versione
si è tutt'uno e la vespa è tutto uno sactolato, quindi non è una operazione così semplice sostituirlo |
|
|
|
Safireg
Junior ++
Bologna - BO
Italy
Il mio Garage
785 Messaggi
Iscritto dal 2016
|
Inserito il - 14 ago 2019 : 23:11:37
|
Ok. La Vespa è veramente mal messa. Ma ho fatto di peggio. È un esemplare davvero semplice da restaurare e i ricambi sono veramente alla portata. Per mettere contakm devo prendere anche il mozzo ruota o hanno tutti la predisposizione?
Lambretta 175 TV III serie I versione |
|
|
|
Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12750 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 15 ago 2019 : 08:39:08
|
Non penso che sia predisposto perchè come detto non lo montava perciò devi prendere anche il mozzo ciao
belligerante ugo |
|
|
|
Safireg
Junior ++
Bologna - BO
Italy
Il mio Garage
785 Messaggi
Iscritto dal 2016
|
Inserito il - 15 ago 2019 : 11:10:14
|
Ho visto, invece, che la modifica è molto semplice, solo che esistono 2 tipi di contakm. Uno a scala 80 e l’altro 120. Di logica quello originale dovrebbe essere in scala 80, non vorrei però che invece dipendesse dal modello 3 o 4 marce. Qualcuno sa che scala ha il contakm dello Special 4 marce? Oramai sono in procinto di prenderlo. È troppo rovinato ed ha bisogno di cure.
Lambretta 175 TV III serie I versione |
|
|
|
t5rosso
Junior +
Torri Di Quartesolo - VI
Italy
101 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 15 ago 2019 : 17:12:56
|
non serve cambiare il mozzo, contakm corda pignone e rocchetto, il rocchetto ha filetto sx e va asostituire il dado montato in origine.
t5rosso |
|
|
|
Safireg
Junior ++
Bologna - BO
Italy
Il mio Garage
785 Messaggi
Iscritto dal 2016
|
Inserito il - 15 ago 2019 : 19:16:07
|
Grazie, sai per caso che scala deve essere il contakm per la 4 marce?
Lambretta 175 TV III serie I versione |
|
|
|
t5rosso
Junior +
Torri Di Quartesolo - VI
Italy
101 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 15 ago 2019 : 20:31:01
|
| normalmente 80kmh il 120kmh per vespe elaborate.t5rosso |
|
|
|
Safireg
Junior ++
Bologna - BO
Italy
Il mio Garage
785 Messaggi
Iscritto dal 2016
|
Inserito il - 17 ago 2019 : 13:00:00
|
Ciao, ma il passaggio di proprietà è obbligatorio? La Vespa ha librettino ma non ha targa. O meglio aveva la vecchia.
Lambretta 175 TV III serie I versione |
|
|
|
Discussione |
|
Vespa 50 Special
