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Misterrusko
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Padova - PD
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Inserito il - 08 nov 2018 : 19:05:00
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Personalmente non freserei il cilindro, non sono un amante delle modifiche estreme irreversibili. Non capisco il senso dal momento in cui esistono cilindri già fatti con caratteristiche simili...poi magari sbaglio io...
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Marino48
Senior +
    
Cento - FE
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2982 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 08 nov 2018 : 21:40:25
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Citazione: Messaggio inserito da Misterrusko
Personalmente non freserei il cilindro, non sono un amante delle modifiche estreme irreversibili. Non capisco il senso dal momento in cui esistono cilindri già fatti con caratteristiche simili...poi magari sbaglio io...
------------------------------- Jet Set SC
irreversibile no ! ci metti una guarnizione della misura che è stata tolta della tornitura e tutto torna come in origine. Per il resto concordo.
Marino48 |
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Gini69
Junior +
 
Ardenno - SO
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Inserito il - 10 gen 2019 : 22:51:39
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È passato molto tempo dall'ultima...per cominciare auguro a tutti un felice anno nuovo. Bene nuovo anno nuova storia...il mugello 198 su carter special è finalmente in moto...primaria 46/17 elettronica stratos,ancillotti,phbh 26 con filtro in spugna di Sacchi.Sembra girar grassetto con max 115 anche sotto con av266 gira grassetto,sto ancora provando a cavalletto,fra un po si va in strada...speriamo bene
Songini Diego |
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Gini69
Junior +
 
Ardenno - SO
Italy
380 Messaggi Iscritto dal 2017
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Inserito il - 11 gen 2019 : 19:19:48
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Non resistevo....scaldato per bene il motore ho effettuato un giretto in paese abbassando il max a 110, min 50 av266 x7 alla seconda tacca dall'alto,dopo meta gas fa fatica a prendere giri,consigli?
Songini Diego |
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Belligerante ugo
Master ++
   
    
Paola - CS
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Inserito il - 11 gen 2019 : 20:35:58
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Prova a scendere ancora con il max metti un 106/102 ciao
belligerante ugo |
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Gini69
Junior +
 
Ardenno - SO
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380 Messaggi Iscritto dal 2017
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Inserito il - 12 gen 2019 : 08:57:48
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Ero preoccupato a montare un 110 mi sembrava di aver capito che si doveva stare attorno ai 120..ok proverò lo spillo per il momento lo lascio li
Songini Diego |
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Belligerante ugo
Master ++
   
    
Paola - CS
Italy
13136 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 12 gen 2019 : 14:00:14
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Caro Diego non vuol dire,la carburazione può variare anche con due motori identici per svariati motivi e perciò con cicleri di diversa grandezza ciao
belligerante ugo |
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gaurlo
Senior +
    
Riva del Garda - TN
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Il mio Garage 2740 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 20 gen 2019 : 18:02:11
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non andare sotto il 115 av 264 x2 e lavora di spillo
se sotto il culo qualcosa deve vibrare... che almeno sia di ferro |
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gaurlo
Senior +
    
Riva del Garda - TN
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Il mio Garage 2740 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 20 gen 2019 : 18:07:25
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ma quel motore prende aria?????
se sotto il culo qualcosa deve vibrare... che almeno sia di ferro |
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Gini69
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Ardenno - SO
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Inserito il - 20 gen 2019 : 22:49:03
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No direi di no,prima avevo un sh 22,smontato sh e montato collettore mugello di Sacchi con suo manicotto,sembra tutto ok,ho a disposizione av264 e x2 proverò. Non riesco a regolare il filo starter,se lo lascio con un paio di millimetri di gioco non si accende,se lo registro togliendo il gioco facendo lavorare la guaina padre ma poi sembra rimanere inserit leggermente inserito
Songini Diego |
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cesarcosta
Junior +
 
Castelnuovo Berardenga - SI
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Inserito il - 22 gen 2019 : 13:36:57
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Io in ordine ho avuto:
GORI 200 MUGELLO 186 MUGELLO 200 IMOLA 186 CASA 186 CASA 225
Poi mi sono detto, perchè spendere sempre soldi in alberi,frizioni,tendicatena,carburatori,marmitte ecc ecc ecc Per fare un kit Imola partono 2500 euro.
Io cerco blocco 200 italiano e via andare, si spendono meno soldi e si ha in mano un oggetto che rimane di valore e che è perfetto per fare turismo. |
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Gini69
Junior +
 
Ardenno - SO
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380 Messaggi Iscritto dal 2017
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Inserito il - 22 gen 2019 : 18:06:58
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Risolto problema guaina,ho smontato la leva starter e il cilindretto dove appoggia la guaina non si muoveva come dovrebbe,ora tutto ok
Songini Diego |
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Gini69
Junior +
 
Ardenno - SO
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Inserito il - 07 apr 2019 : 20:19:06
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Salve ho percorso un po' di strada con av 266 min 50 spillo x7,grassa al minimo e in progressione anche con spillo giù,a gas tutto aperto con 118 candela nocciola,ora ho messo min 48 e av264 spillo x7 tutto su minimo ok progressione buona,con max 118 fila via bene ma candela chiara,se aumento a 120 non prende i giri e fatica. Opinioni?
Songini Diego |
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Gini69
Junior +
 
Ardenno - SO
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Inserito il - 07 apr 2019 : 20:34:48
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Scusate as264
Songini Diego |
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Belligerante ugo
Master ++
   
    
Paola - CS
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Inserito il - 07 apr 2019 : 21:13:15
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Se la candela è chiara va bene lascia tutto con il max a 118 ciao
belligerante ugo |
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Gini69
Junior +
 
Ardenno - SO
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Inserito il - 07 apr 2019 : 22:50:13
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Si ma per Chiara intendo quasi bianca,non è che da av266 ad as264 sono sceso troppo
Songini Diego |
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Belligerante ugo
Master ++
   
    
Paola - CS
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Inserito il - 08 apr 2019 : 09:05:55
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Gli AV sono grassi gli AS sono magri,comunque per essere bianca come dici quanti km hai fatto ciao
belligerante ugo |
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Gini69
Junior +
 
Ardenno - SO
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Inserito il - 08 apr 2019 : 12:55:58
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Una trentina di chilometri non a tutta andatura ma ad andatura elevata.
Songini Diego |
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Belligerante ugo
Master ++
   
    
Paola - CS
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Inserito il - 08 apr 2019 : 13:34:05
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A mio parere va bene perchè andando solo ad andatura veloce non riesci a capire si riesce a capire andando sia piano che veloce,poi come hai detto tu la carburazione la senti che va anche bene non ti dovresti preoccupare ciao
belligerante ugo |
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Gini69
Junior +
 
Ardenno - SO
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Inserito il - 28 apr 2019 : 19:29:11
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Salve ho aumentato il max a 122 e abbassato lo spillo ho migliorato sotto e colorato la candela,comincio a essere soddisfatto. Grazie.
Songini Diego |
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