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Alex281083
Junior +
Teramo - TE Italy
116 Messaggi Iscritto dal 2015
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Inserito il - 28 mar 2017 : 01:09:02
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salve gente. ho un quesito da porvi. sto valutando l'acquisto di una lambretta special a detta del venditore 125. il problema e che nel blocco motore porta la sigla 150 li senza nemmeno la 's'. allego foto del motore. volevo inoltre sapere se e possibile reimmatricolarla tramite iscrizione sai e tutta la trafila burocratica annessa in merito alla radiazione d'ufficio. grazie
lsizeoutput_1a2f.jpg _ _ |
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Safireg
Junior ++
Bologna - BO Italy
Il mio Garage 785 Messaggi Iscritto dal 2016
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Inserito il - 28 mar 2017 : 03:45:21
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la sigla 150 LI è per i motori della Special 150 Golden o Silver. Verifica la sigla del telaio. Forse è una Silver.
Lambretta 175 TV III serie I versione |
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Safireg
Junior ++
Bologna - BO Italy
Il mio Garage 785 Messaggi Iscritto dal 2016
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Inserito il - 28 mar 2017 : 03:46:24
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il numero motore deve iniziare con 7.
Lambretta 175 TV III serie I versione |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD Italy
879 Messaggi Iscritto dal 2014
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Inserito il - 28 mar 2017 : 06:37:15
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Risulterà che la lambretta monta un motore diverso da quello originale (sulla mia è così)...non so per la differenza di cilindrata riportata sul carter
------------------------------- Jet Set SC |
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perussu
Master +
Sanremo - IM Italy
5133 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 28 mar 2017 : 08:10:30
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....ci fai sapere i numeri del motore, magari, per discrezione, anche solo i primi tre?
A+
*************************** *L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo.... *DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12667 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 28 mar 2017 : 08:29:04
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Se si tratta di una 125S il telaio inizia con 85XXXX e il motore è marcato 125LIS è inizia anche con 85XXXX,se invece è una 150S il telaio inizia con 20XXXX e il motore è marcato 150LI è inizia con 692XXX come dice Andrea facci vedere i primi numeri sia del telaio che del motore ciao
belligerante ugo |
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Alex281083
Junior +
Teramo - TE Italy
116 Messaggi Iscritto dal 2015
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Inserito il - 28 mar 2017 : 08:51:48
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oggi mi manda delle foto in merito ma già so che il primo numero motore è un 8. ma dalla foto non si riesce a capire di che motore si tratta? |
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Alex281083
Junior +
Teramo - TE Italy
116 Messaggi Iscritto dal 2015
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12667 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 28 mar 2017 : 09:04:27
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Allora se inizia con 8 il motore dovrebbe essere giusto è cioè di una 125 Special,la trafila se si tratta di un radiato deve essere originale dell'epoca per poterla iscrivere ad A.S.I.(dalle foto sembra originale)e dopo aver ricevuto il C.R.S.(certificato rilevanza storica)fare tutta la documentazione bolli arr.versamenti ecc.e puoi andare in Motorizzazione per l'iscrizione ciao(per la documentazione chiedi se non sai cosa serve)
belligerante ugo |
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Alex281083
Junior +
Teramo - TE Italy
116 Messaggi Iscritto dal 2015
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Inserito il - 28 mar 2017 : 09:14:05
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Scusa ho specificato all'inizio che non c'è scritto 125 ma 150 li. Potrebbe essere di una special 150? |
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perussu
Master +
Sanremo - IM Italy
5133 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 28 mar 2017 : 09:26:38
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Dalle foto sembra ben conservata! Però c'è qualcosa di strano con 'sto motore..... Controlla bene la sigla e i numeri così vediamo di fare chiarezza.
A+
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Janez
Master +
Trento - TN Italy
Il mio Garage 5627 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 28 mar 2017 : 09:29:15
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ciao non capisco la situazione : la lambreta e' radiata ma ha la targa o il libretto ? hai una visura ? cosa dicono ??? capita spesso di trovare motori diversi sulle lambrette se hai un motore 150 ma la lambretta e' 125 lo dovrai sostituire
Lambretta Club Trento |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 28 mar 2017 : 09:44:45
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A me non sembra un conservato sembra più un vecchio restauro |
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Alex281083
Junior +
Teramo - TE Italy
116 Messaggi Iscritto dal 2015
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Inserito il - 28 mar 2017 : 10:03:54
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La. Visura ancora non l'ho fatta comunque è un restauro di qualche anno fa. Solo targa sembra messa bene ma il dubbio motore rimane.. e non saprei nemmeno se sia il caso acquistarla o meno |
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perussu
Master +
Sanremo - IM Italy
5133 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 28 mar 2017 : 10:27:02
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...dipende dal prezzo!
A+
*************************** *L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo.... *DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
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Alex281083
Junior +
Teramo - TE Italy
116 Messaggi Iscritto dal 2015
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Inserito il - 28 mar 2017 : 11:02:33
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1500 chiede .. mah non so che fare.. comunque vi aggiorno sui numeri motore |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 28 mar 2017 : 11:10:05
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Il motore non è un male da stare a letto... Basta spulciare il web qualcosa ancora si trova... La targa se è radiata va bene, se ancora in vita potrebbe essere complicato... per il prezzo se non c'è da metterci le mani dietro ci può anche stare |
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Stefania Bianchi
Nuovo
Gambettola - FC Italy
36 Messaggi Iscritto dal 2013
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Inserito il - 28 mar 2017 : 11:12:24
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Ma lasciala li, ti vuoi mettere in casa una lambretta con ún motore diverso dá quello che dovrebbe essereci.. E come farai a rimetterla su st#345;adali ti vuoi.. E al collaudo cosa gli racconti.. Cercane una a posto..
Marco Sbrighi |
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Janez
Master +
Trento - TN Italy
Il mio Garage 5627 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 28 mar 2017 : 11:28:57
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Il prezzo non e' male , calcola che se e' radiata ci vogliono 3/400 euro per rimetterla in strada . piu 200 per un motore 125 ( ma puoi vendere il 150) comunque la prima cosa da fare e' la VISURA
Lambretta Club Trento |
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Alex281083
Junior +
Teramo - TE Italy
116 Messaggi Iscritto dal 2015
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Inserito il - 28 mar 2017 : 12:07:32
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ma se dalla misura fosse ancora iscritta potrei circolarci con un motore diverso? |
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Safireg
Junior ++
Bologna - BO Italy
Il mio Garage 785 Messaggi Iscritto dal 2016
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Inserito il - 28 mar 2017 : 12:26:38
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non funziona così. in Italia le modifiche, se non previste dalla omologazione, non sono permesse. Quindi non potresti circolare con un motore diverso. di fatto conosco, anche qui nel forum, tantissimi che modificano, anche significativamente, i propri mezzi. Ma sanno benissimo che lo fanno a loro rischio e pericolo.
problema insormontabile, per una radiata, è la iscrizione al registro e il collaudo per immatricolazione.
Lambretta 175 TV III serie I versione |
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