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stefanold
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Musile Di Piave - VE
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 Inserito il - 13 giu 2016 : 14:40:43
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Sto facendo i primi giri con la LD e ho notato che vibra moltissimo.Ho avuto un' intuizione che spero sia giusta,chiedo a voi conferma. Da quanto ne so' il perno di oscillazione è a contatto col telaio( ci passa in mezzo)ma è a contatto col motore tramite la gomma dei silent-block che smorza le vibrazioni.Se però metto una rondella antisvitamento come quella nella foto (che mi ha dato il ricambista)essendo troppo grande e toccando il bordo esterno del silent-block mette in contatto il perno direttamente col motore...sbaglio ?
20160613_142103.jpg
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20160613_142043.jpg
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Lorenzo
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Rodano - MI
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Il mio Garage
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Iscritto dal 2004
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Inserito il - 13 giu 2016 : 14:48:50
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| Hmmmmmm, potresti non sbagliare ma io personalmente dubito che la rondella crei una tale resistenza, compattezza da procurare rigidità al telaio. Puoi provare a toglierla e vedere come va. |
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stefanold
Senior
Musile Di Piave - VE
Italy
1885 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 13 giu 2016 : 14:56:46
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| Proverò a toglierla e limare il diametro esterno in modo che faccia la sua funzione antisvitamento ma appoggi SOLO sulla boccola interna del silent-block |
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
Italy
Il mio Garage
1743 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 13 giu 2016 : 17:30:50
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Citazione:
Messaggio inserito da stefanold
Proverò a toglierla e limare il diametro esterno in modo che faccia la sua funzione antisvitamento ma appoggi SOLO sulla boccola interna del silent-block
Per il momento toglila e basta. Poi vai a fare un giro e vedi come va, sarai sempre in tempo ad intervenire.
Domanda: la Lambretta era tua? andava bene prima di intervenire?
Domanda stupida: i due silent block erano uguali? |
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stefanold
Senior
Musile Di Piave - VE
Italy
1885 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 14 giu 2016 : 00:09:47
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| Sì prima di restaurarla non vibrava i silent sono ok |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18151 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 14 giu 2016 : 00:34:31
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Allora più che sui silent block dovresti vedere l'albero che non si sia sbilanciato.
Ciao. |
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dindo
Junior ++
Reggello - FI
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764 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 14 giu 2016 : 08:48:54
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secondo me è proprio la rondella perchè stringendola va a bloccare il lavoro dei silent block vedrai che se la togli andrà di nuovo bene
175 tv |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12800 Messaggi
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Inserito il - 14 giu 2016 : 09:01:31
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La rondella ci deve andare evidentemente non è quella giusta ciao
belligerante ugo |
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stefanold
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Musile Di Piave - VE
Italy
1885 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 14 giu 2016 : 12:07:07
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| Avevo valutato male. la rondella non tocca la boccola esterna del silent quindi è ok.le vibrazioni sono principalmente sul manubrio indolenziscono le dita specialmente la mano dx come quando si usa la smerigliatrice |
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rudyboy
Junior +
Verona - VR
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Iscritto dal 2008
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Inserito il - 14 giu 2016 : 12:49:31
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Ciao, vedi qui http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=52414
Forse, anche se si tratta di una LD, è proprio quello il problema.
Faccio copia incolla :
Ovviamente ci sono mille modi per montare i pezzi però a mio avviso (e anche ad avviso di Sticky) mi permetto di far notare una cosa:
Gli unici pezzi di carrozzeria che non si possono muovere (intendo registrarne la posizione) sono i cofani laterali ed è da quest'ultimi che deve partire tutto altrimenti poi ci sembrerà di stare su una lavatrice viste le vibrazioni.
Quindi:
1) si montano i cofani con tutte le loro guarnizioni e serrature.
2) si "presentano" le pedane laterali (con i loro gommini) e si fa in modo che rimanga tra esse ed i cofani una distanza (aria) pressochè uguale e di qualche mm tutto intorno. Poi si fissano. In questo modo si evitano le vibrazioni tra pedane e cofani una volta in moto.
3)quando è tutto ben allineato si "presenta" lo scudo (sempre con i suoi gommini) in modo da lasciare sempre un paio di mm di gioco sia con le pedane laterali e sia con la ghiera cromata. Si fissa poi il tutto. |
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stefanold
Senior
Musile Di Piave - VE
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Inserito il - 14 giu 2016 : 13:24:05
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| In un vecchio post ho letto che la LD usciva di fabbrica senza gommini,ma anche se fosse vero penso che metterli sia comunque una miglioria.Pensi sia possibile metterli tra scudo e supporti solo togliendo i listelli?voglio dire senza dover togliere completamente lo scudo ?Rimarrebbero senza gommini solo le due viti scudo /nasello. Cosa intendi per ghiera cromata? il bordoscudo ?Ripeto,la LD prima non vibrava,eppure mio padre non ha mai fatto una gran manutenzione,(ingrassature, oliature...).Potrebbe dipendere dal fatto che l'ultima volta che ho tolto il volano non avendo l'estrattore ed usando uno a 3 bracci ,si è staccata la ventola che poi ho riposizionato a caso:Andava rimessa nella stessa posizione perchè bilanciata ?Grazie |
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rudyboy
Junior +
Verona - VR
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312 Messaggi
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Inserito il - 14 giu 2016 : 13:58:14
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Allora, la prima cosa che farei è scaricarmi da questo sito il catalogo ricambi della LD e vedere se ho montato tutto e se effetivamente usciva senza gommini.
Non so di quale LD stiamo parlando ma la tavola XIX numero 71 parla di "distanziale antivibrante".
Seconda cosa, verificherei che i cofani NON tocchino sulle pedane e che le pedane siano staccate dallo scudo altrimenti le vibrazioni del motore vengono trasmesse fino allo scudo e di conseguenza anche sul nasello.
Se però, e come mi sembra di capire, le vibrazioni le senti sul manubrio, verificherei anche tutta la forcella.
Per ultimo, penserei al motore. Non mi risulta che la ventola abbia una posizione specifica. |
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stefanold
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Musile Di Piave - VE
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Inserito il - 14 giu 2016 : 14:22:59
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| Ho il catalogo ricambi anche la sospensione anteriore è stata rinnovata. Per pedane intendi quelle del passeggero? |
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stefanold
Senior
Musile Di Piave - VE
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1885 Messaggi
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Inserito il - 14 giu 2016 : 22:52:12
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Oggi ho comperato mezzo metro di tubo aria alte pressioni.Taglierò col cutter dei dischetti spessi circa 3mm per fare delle guarnizioni tra scudo/pedanine e telaio
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/url]_ _
Una curiosita'....i "nostri" scooter necessitano di bilanciatura delle ruote ? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 15 giu 2016 : 08:07:44
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Mai sentito parlare di bilanciatura sui cerchioni della Lambretta ciao
belligerante ugo |
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stefanold
Senior
Musile Di Piave - VE
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Inserito il - 19 giu 2016 : 13:53:51
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| Ho messo gommini dappertutto,persino neoprene tra scudo e tappettino,è un po migliorata ma sopra i 50kmh vibra tutta come una smerigliatrice.Non oso immaginare alle velocità superiori(sono in rodaggio per cui al massimo sono arrivato a 55 kmh).Ho sentito parlare di albero /volano sbilanciati ma io li ho rimessi com'erano anzi cambiando i cuscinetti e prima non vibrava.Proverò a bilanciare le gomme se esiste la possibilità di farlo sulle ruote piccole... |
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rudyboy
Junior +
Verona - VR
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Inserito il - 22 giu 2016 : 14:50:37
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| Allora è una cosa più seria e senza vedere è difficile immaginare cosa possa essere. |
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stefanold
Senior
Musile Di Piave - VE
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Inserito il - 22 giu 2016 : 15:17:23
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Mio amico gommista mi ha detto di portargli la ruota anteriore con tutto il mozzo e il perno e pure quella posteriore col mozzo perchè se porto solo gomma e cerchione non ha la possibilità di bilanciarle.
Farà una bilanciatura statica
Video relativi a bilanciatura statica gomme
#9654; 4:15
https://www.youtube.com/watch?v=eA0tgPEY7kM |
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Iso
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Rovigo - RO
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Inserito il - 22 giu 2016 : 17:20:48
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Accelerando da ferma vibra?
Ciao. |
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sabbages
Junior +
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Inserito il - 22 giu 2016 : 18:48:09
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Ciao Stefano,io sono un gommista e che serva l'equilibratura sulla ruota anteriore avrei qualche dubbio ma addirittura su quella posteriore direi proprio che e' un'esagerazione. Parliamo di uno scooter con velocita' massima sotto i 90 kmh. Devi capire se le vibrazioni ti arrivano quando superi i 75-80 kmh se sono sotto direi che le cause a parte alberi ruota storti o cuscinetti ruota montati leggermente inclinati sono da ricercare in qualcosa di altro. Gomme ovalizzate,cerchioni storti o martellati di brutto,bordo del pneumatico che e' salito storto sul cerchio. Insomma cose che puoi verificare anche tu. Fammi sapere visto che tu mi hai aiutato anche io se posso ti do' una mano. lascia stare la bilanciatura sono soldi e tempo spesi male e mi meraviglio che qualche mio collega te lo abbia proposto. Magari ti dira' di fare la convergenza !!!! Ciao e fammi sapere Alessio
So' contrario allo scooter plasticone ! |
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Andy
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Inserito il - 23 giu 2016 : 00:21:21
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Quoto iso: prova a vedere se vibra da fermo, caso tipico di albero sbilanciato (puo accadere durante il rimontaggio).
Rileggendo i tuoi post pero dici che ti si e' staccata la corona del volano perche non hai usato l'estrattore adatto...quindi direi che potrebbe essere il volano piuttosto che l'albero in se ad essere fuori equilibratura...non ha una posizione precisa, ma controlla che non si sia deformata col tirarla o rimetterla in sede...
Se non e' quello e le vibrazioni aumentano con la velocita, controllerei per prima i cerchi (se li hai fatti sabbiare puo essere che si siano deformati quel tanto che basta). Quindi piu che bilanciatura direi che va controllato che ruotino bene, di solito basta farli girare a mano e vedi subito
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Scooter che vibra
