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Iso
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Rovigo - RO Italy
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Inserito il - 16 giu 2005 : 00:42:13
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Salve a tutti Sto mettendo a punto una lamabretta 150 del 61. Ha il problema che non corre oltre i 70, in folle ho provato a farla salire di giri ma oltre un certo punto sembra andare a 4 tempi. Ho solo controllato la distanza degli elttrodi della candela, non ho invece voluto verificare le puntine perchè, come si sa, non è agevole. Il carburatore è un SH1/18 e monta un getto del massimo da 99, è corretto?
Ciao, Luigi. |
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sbruscoli
Moderatore
Montelabbate - PU Italy
Il mio Garage 3076 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 16 giu 2005 : 08:20:40
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Ciao Luigi proverei ad aumentare un po' il getto del max. Ho avuto lo stesso problema su una special con il getto a 99. Sono arrivato fino a 105, anche se l'ottimo l'ho trovato a 102. |
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Oldscooter
Junior ++
Abbiategrasso - MI Italy
567 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 16 giu 2005 : 08:31:05
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Ciao a tutti Ho appena fatto una modifica alla mia seconda serie 150 cc. alla quale ho ritardato la fase di circa un millimetro (statore a sei poli) e sostituito il getto del massimo da 105 a 103 ottenendo come risultato più elasticità nella partenza da fermo e nelle marce più alte, con conseguente confort di guida. Quindi ora il mio carburatore SH1 / 18 è composto con questi getti: minimo 45; masimo 103 e gas 50. Il tutto l'ho collaudato domenica scorsa percorrendo 242 Km da casa a Castel Arquato e ritorno. Cordiali saluti da Fedele
Per Luigi, come mai non hai ancora scaldato con il getto a 99? |
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Iso
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Rovigo - RO Italy
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Inserito il - 16 giu 2005 : 09:48:58
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La lambretta non è mia e non la uso io. Comunque il proprietario è un pensionato che guida con prudenza. Grazie per le vostre informazioni, provo subito con un 102 o 103, a seconda di quello che trovo al negozio. Caio.
Ciao, Luigi. |
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI Italy
Il mio Garage 1737 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 16 giu 2005 : 13:29:25
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Beati voi..........la mia Lambra non fa piu' dei 60/Kh, non mi fido ad andare oltre. In merito al carburatore mi sembra sia stato sostituito una ventina d'anni fa con il 19 (anzichè 18). Non ho la piu' pallida idea della misura dei getti.
Che ne pensate ??
Ciao
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carpene
Junior +
Oderzo - TV Italy
Il mio Garage 428 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 16 giu 2005 : 15:18:38
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Che 60 Km/h sono "pochini"... E' strano comunque... facci capire perchè non ti fidi ad andare oltre? Non va o si "affoga"?
Ciao
Mario |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18083 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 16 giu 2005 : 23:51:47
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Ho consultato alcuni manuali e risulta che il carbutratore che monta questa 150 LI del '61, un SH 1/18, sia quello della 125. Infatti ha il getto del massimo da 99. Questa dovrebbe montare invece un 19 con getto da 104. C'è qualcuno che vuole fare lo scambio? Io cedo un SH 1/18 (in perfette condizioni) in sostituzione di un 19.
Ciao, Luigi. |
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Oldscooter
Junior ++
Abbiategrasso - MI Italy
567 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 17 giu 2005 : 08:14:41
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Ciao a tutti Luigi forse stai facendo un po' di confusione. Il carburatore SH1/18 veniva montato sulla Li terza serie, sia sulla 150 che sulla 125. La differenza stava nei getti. Guarda quì:
http://www.lambrettaclub.it/inizio.html
alla sezione Tecnica/carburatori.
Cordiali saluti da Fedele |
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Lorenzo
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Il mio Garage 1737 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 17 giu 2005 : 08:26:14
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Per rispondere a Carpene: Dopo i 60-65 KM/h mi sembra che la Lambra debba scoppiare (forse è solo una sensazione), un po di vibrazioni, ecc. e mi viene paura che qualche pezzo meccanico ne debba soffrire. In effetti dopo tale velocità ne perde colpi, ne si affoga. |
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Oldscooter
Junior ++
Abbiategrasso - MI Italy
567 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 17 giu 2005 : 10:12:29
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Prova a spingerla al massimo, vedrai che goduria!!! Cordiali saluti da Fedele
P.S. Ho scritto spingere?!? Ma una lambretta non va spinta, ma...a tutto gassss!!! |
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Iso
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Rovigo - RO Italy
18083 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 17 giu 2005 : 10:18:03
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Garzie Cinquetre delle tue indicazioni. E' vero quello che dici tu, ma la Lambretta in questione non è un terza serie ma un seconda del '61. (copme ho indicato nel titolo). Riporto qui la tabella prelevata da sito: 125 LI 2° Serie Dellorto MA 18 BS5 o Dellorto MA 19 BS7 73 35 50 150 LI 2° Serie Dellorto MA 19 BS5 o Dellorto MA 19 BS7 78 40 50 125 LI 3° Serie Dellorto SH 1/18 92 42 1 150 LI 3° Serie Dellorto SH 1/18 105 45 2
La mia monta SH1/18 getti 99 e 42
Ieri ho provato a montare un getto da 104, ma con questo non riprende. Ho provato con un 92 (che avevo in casa) e va meglio, la candela ora è bella nocciola chiaro, ma stasera compro un 95 o 96 vediamo se migliora. Per il minimo dovevo tenere la vite tutta avvitata, ho montato allora un un getto del minimo da 38 (che avevo in casa) al posto del 42, ma la regolazione otttimale è con vite molto svitata, stasera provo a comprae un 40 e vediamo se migliora. Una cosa non ho detto non so se possa influire, intanto è l'unica lambretta che ho restaurato, circa 4 anni fa, in origine aveva il suo cilindro originale, ma durante le fasi di restauro è stato necessario sostituirlo e ho montato uno del terza serie con maggiorazione a 58mm.
Che ne pensate di tutto cio?
Ciao, Luigi. |
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