una domanda: con un mezzo che non e' immatricolato in Italia, ma comunque nella comonita' europea, che ha tutti i documenti in regola nel paesa di origine,quale e' la procedura per un'eventuale reimmatricolazione in Italia e quanto si viene a spendere grosso modo? Bisogna fare un passaggio di proprieta' particolare al momento della vendita? Grazie delle eventuali risposte
Turismoveloce ha già affrontato il problema con una NSU, vediamo se ti fa sapere qualcosa. Magari nel frattempo prova ad essere un po' più preciso, di che mezzo si tratta, è d'epoca, esiste ancora la casa di produzione, in che paese si trova... Ciao