Scooter d Epoca - Forum
Scooter d Epoca - Forum
Home | Profilo | Registrati | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Utenti | Il mio Garage | Cerca | FAQ | Policy | RSS

Nel Sito Scooterdepoca.com: Home | Lambretta | Vespa | Ancora Scooter | Restauro | Ricambisti | Targhe
Nome Utente:
 Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Scooterdepoca.com
 Scooter Tecnica
 Sequenza rimontaggio LI seconda serie		  Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile
Pagina Precedente
Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva
Pagina: di 8

Mauro60
Junior +


Genova - GE
Italy

118 Messaggi
Iscritto dal 2015
Inserito il - 18 feb 2016 :  21:01:00  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Non te la prendere Crescenzo anch' io mi sto picchiando con i rifornitori dei pezzi di ricambio. Per esempio ho ordinato la scritta per lo scudo LI125 e mi è arrivata con scritto LI150. Il cavo del contachilometri anzichè con il quadrotto da 2mm mi è arrivato quello da 2,5. Mi hanno voluto dare a tutti i costi i tamponi antivibranti per lo sportello porta documenti ma il mio modello non li prevede. Avevo chiesto a suo tempo un preventivo per la revisione del motore a due notissime officine del settore e non si sone degnate nemmeno di darmi una risposta Mah
Torna all'inizio della Pagina

Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy

Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
Inserito il - 18 feb 2016 :  21:37:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
La cosa che devo dire è che il rivenditore dove mi rifornisco è davvero gentile e disponibile..purtroppo con tanti codici l errore sta dietro l angolo mi dispiace che lo anche verniciato poiché non me ne sono accorto prima ma solo oggi.. Consiglio appunto di provare i pezzi prima di verniciare


Crescenzo
Torna all'inizio della Pagina

Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy

Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
Inserito il - 19 feb 2016 :  11:07:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando


image.jpg
_ _

image.jpg
_ _


Ragazzi la massa nella parabola col filo nero la posso prendere attaccando l occhiello del filo nero nella vite che sorregge la parabola come nella foto?

Crescenzo
Torna all'inizio della Pagina

Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy

12771 Messaggi
Iscritto dal 2012
Inserito il - 19 feb 2016 :  11:11:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si puoi attaccarla a quel dado ciao

belligerante ugo
Torna all'inizio della Pagina

riz
Senior ++


Forlì - FC
Italy

Il mio Garage

3239 Messaggi
Iscritto dal 2009
Inserito il - 19 feb 2016 :  12:05:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Crescenzo

Bicomponente come lo uso? Ci metto un po' di acciaio liquido da dentro ?

Crescenzo


esatto!

-------------------------
Homo Nocturno
Torna all'inizio della Pagina

Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy

Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
Inserito il - 19 feb 2016 :  19:48:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi come faccio a stingere il cavo del freno posteriore ? È talmente duro il cavo che faccio difficoltà a farlo girare nel ferma filo..ho già registrato al massimo quindi dovrei tesare ancora di più il filo ma non ci riesco come procedere voi

Crescenzo
Torna all'inizio della Pagina

Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy

12771 Messaggi
Iscritto dal 2012
Inserito il - 19 feb 2016 :  20:07:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Crescenzo il filo del freno per sistemarlo nel registro ci devi fare una piccola U aiutandoti con una pinza e dopo stringi il dado, poi lo devi tirare da sotto il pedale del freno per registrarlo ciao

belligerante ugo
Torna all'inizio della Pagina

Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy

Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
Inserito il - 19 feb 2016 :  20:28:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ora ho già fatto la U chissà se posso utilizzare lo stesso filo poiché dovrei dare un po' di filo sotto al pedale così da permettermi di tirarlo un po'

Crescenzo
Torna all'inizio della Pagina

riz
Senior ++


Forlì - FC
Italy

Il mio Garage

3239 Messaggi
Iscritto dal 2009
Inserito il - 19 feb 2016 :  20:43:45  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Per la U devi usare meno filo possibile (purché esca dal morsetto) visto che si solito il filo è quasi a misura.
Poi allenti tutto il registro sul carter.
Poi blocchi sotto al pedale.
Poi regoli il registro.

Io ti consiglio di tagliare l'eccedenza della U per evitare che picchi nel carter.

-------------------------
Homo Nocturno
Torna all'inizio della Pagina
Pagina: di 8 Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  
Pagina Precedente
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile
Vai a:
Scooter d Epoca - Forum © Scooterdepoca.com Go To Top Of Page
Questa pagina è stata generata in 0,52 secondi. Snitz Forums 2000

Powered by Viviano.it, © 1998- 2025 - Tutti i diritti riservati. | Copyright | Termini & Condizioni | Cookies
Scooterdepoca.com è un sito NOT FOR PROFIT
I marchi citati appartengono ai rispettivi proprietari.

Credits