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125 LD
Junior +
Arborea - OR
 Italy
230 Messaggi
Iscritto dal 2002
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 Inserito il - 04 nov 2015 : 21:11:30
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Salve a tutti,
avrei bisogno di un vostro parere e di qualche consiglio. Da diversi anni possiedo una lambretta 125 ld derivata ‘56,con targa ma senza documenti e mai iscritta al pra.
Non credo sia mai stata smontata di meccanica ne sicuramente di carrozzeria,quindi si tratta di un buon conservato dove tutto,tranne lo scudetto anteriore,e’ al proprio posto e originale.
Tempo fa ho fatto un trattamento interno antiruggine al serbatoio ed e’ partita regolarmernte,tutto funzionava bene.
Cosa ne fareste?restauro totale o conservativo?come vedete dalle foto,il parafango anteriore e lo scudo lato sinistro sono ammaccati,i cofani cosi’ cosi’,i cerchi arrugginiti..pero’ guaine,ingrassatori,fascette,bulloneria e’ tutto originale e mai toccato.
C’e’ da tener conto anche che per regolarizzare i documenti dovrei iscriverla asi o fmi e non saprei se un restauro conservativo per loro sarebbe sufficiente.
Grazie
Lino
Allegato: 201511421427_-20151104-WA0002.jpg
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Lino Cenghialta |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy
Il mio Garage
1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 04 nov 2015 : 21:19:09
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Devi fare credi l'unica cosa giusta per questa magnifica LD..conservarla così bella ed originale com è
Crescenzo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12717 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 04 nov 2015 : 21:24:18
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Puoi tranquillamente provare a fare l'iscrizione con A.S.I.non è messa tanto male,F.M.I. è più fiscale ciao
belligerante ugo |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5170 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 04 nov 2015 : 21:51:47
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Restauro conservativo!
STOP.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
Italy
Il mio Garage
1742 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 04 nov 2015 : 22:28:02
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| Con FMI non passerebbe, la mia LD57 aveva molta meno ruggine della tua e ho avuto seri problemi prima di ottenere il certificato di storicità. Prova con ASI. |
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125 LD
Junior +
Arborea - OR
Italy
230 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 05 nov 2015 : 14:49:09
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| Vi ringrazio,mi avete detto proprio ciò che volevo sentir dire..anche perché sono anni che rimando il restauro,non credo di avere la competenza necessaria per farne un capolavoro.Quindi come dovrei procedere?revisione meccanica con sostituzione almeno di cuscinetti e paraoli? E la carrozzeria?credo riverniciare almeno i cerchioni e il parafango anteriore..è lo scudo ammaccato? |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 05 nov 2015 : 15:03:17
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se fosse mia farei un conservato, poi, ...de gustibus.........comunque, e' tutta da smontare, il motore e' da revisionare completamente, cosi, riesci anche ad intervenire sulla carrozzeria in maniera ottimale!!!!!controllare cavi guaine, sostituire le gomme e camere d'aria, verificare freni ant e post, revisione ammortizz. anteriore, verificare stato marmitta' pulizia carburatore e rimonti il tutto!!!!!
lupinIII
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 05 nov 2015 : 15:16:25
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ecco il parafango della mia prima serie, com'era messo al momento dello smontaggio
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ecco invece una volta trattato e conservato al momento del montaggio
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lupinIII
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 05 nov 2015 : 15:19:20
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stessa cosa per lo scudo
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14.jpg
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devi fare della vernice al campione che poi andrai a correggere in base alla zona che devi ritoccare, e cerca di non farti prendere la mano!!!! cerca di ritoccare e ridurre le zone piu' estese senza eliminarle del tutto!!!!
lupinIII
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy
Il mio Garage
1761 Messaggi
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Inserito il - 05 nov 2015 : 16:25:03
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Fabrizio davvero hai fatto un lavoro magnifico complimenti
Crescenzo |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 05 nov 2015 : 18:00:59
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grazie Crescenzo!!!! questo restauro e' durato poco piu' di 2 anni!!!!!...una faticaccia!!!!! hehehehehe
lupinIII
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125 LD
Junior +
Arborea - OR
Italy
230 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 05 nov 2015 : 19:13:01
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| ok ho capito,quindi interventi sulla carrozzeria mirati a migliorarla senza nascondere tutto con la solita riverniciata totale..purtroppo i cerchioni saranno da sabbiare quindi verranno anche troppo 'nuovi' rispetto al resto della moto. Stesso discorso,credo,per i telai selle.Il parafango anteriore sara' da raddrizzare e sistemare lasciandolo al suo posto,non vorrei smontare la forcella. Dalle foto non si vede bene ma il cofano sinistro e il telaio vicino alla targa hanno delle macchie di ruggine abbastanza estese. |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy
Il mio Garage
1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 05 nov 2015 : 20:16:33
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Si credo ci vogliano degli interventi mirati a mantenere l'unicità della tua bella 125 Ld e allo stesso tempo cercare di recuperare al meglio le parti danneggiate. Guarda...basta vedere l'opera d'arte del caro Fabrizio che con tanta passione e tanta manualità è riuscito a fare un capolavoro. Sicuramente ci riuscirai con calma e tanta dedizione.
Fabrizio ma hai apert già un post sulla tua magnifica conservazione?
Crescenzo |
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125 LD
Junior +
Arborea - OR
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230 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 05 nov 2015 : 21:00:19
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| E le cromature? Le faccio rifare a nuovo? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12717 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 05 nov 2015 : 21:10:56
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Si le cromature conviene rifarle ciao
belligerante ugo |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy
Il mio Garage
1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 05 nov 2015 : 21:21:52
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Le cromature falle rifare
Crescenzo |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 06 nov 2015 : 06:56:25
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lupinIII
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy
Il mio Garage
1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 06 nov 2015 : 06:59:23
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Lavoro davvero spettacolare
Crescenzo |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 06 nov 2015 : 07:01:20
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stesso discorso per i cofani, cerca prima di tutto di bloccare e togliere la ruggine, poooooooi, pensi a ritoccare!!!!.......il problema e' che facendo un conservato, ci vanno centinaia di ore, di prove ecc ecc!!!
sai quante volte ho rifatto lo stesso ritocco per il problema che il colore non era perfetto?
ci vuole calma, pazienzaaaaaa e il momento giusto!!!! se non hai voglia in quel momento di fare il ritocco, lascia stare e fai altro, finiresti per fare un pasticcio.
Se hai bisogno, per quello che posso , chiedi pure!!!
Se mi dovesse capitare una lambretta piu' o meno messa come la tua, la farei rat!!!! Il nostro amico metz, qualche tempo fa, mise delle foto di un telaio completamente o quasi tutto arrugginito, gli ha dato una passata con del trasparente, ed io, quando l'ho vista, me ne sono innamorato!!!!!!
METZ, non e' che per caso, potresti mettere la foto o darmi il collegamento della discussione, per cortesia?
Crescenzo, si mi sembra di avere aperto un posto su questo restauro, ma non ricordo il titolo, prova a guardare nei vecchi post
lupinIII
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125 LD
Junior +
Arborea - OR
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230 Messaggi
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Inserito il - 06 nov 2015 : 14:45:37
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| Spettacolare la tua lambretta..per me però il problema è un altro:io non sono un carrozziere e non mi farei io il lavoro,è difficile che il mio carrozziere accetti di fare un lavoro simile al tuo,poi dovrei adeguare la vernice di volta in volta a seconda del punto da riverniciare.. |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI
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Il mio Garage
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Inserito il - 06 nov 2015 : 15:47:56
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Queste sono le lambrette che preferisco, non mi piacciono quelle lucide.
Lavoro spettacolare!
.Com |
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