confermo quanto detto da Ugo anche se sarebbe preferibile mettere del sae140 minerale nella coppia conica e del sae30 minerale nel cambio. Io ho messo del castrol classic D140 nella coppia conica e del castrol XL30 nel cambio li puoi trovare girando su internet oppure nelle fiere al banchetto dell'importatore ufficiale per l'italia che e' a cesenatico. ciao Alessio
Attenzione che e' una LD cardanica non una LI . Per la LD assolutamente per il cambio olio Sae30 Minerale per la LI e J sae90 o sae 80W90 minerale per cambi o differenziali tipo il Motul . Poi ognuno e' padrone del proprio scooter e fa' quello che vuole. Basta non pentirsene poi.... Ciao Alessio