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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
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 Inserito il - 21 mar 2015 : 16:42:22
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Ciao a tutti. Scrivo dal cellulare quindi sarò veloce e chiaro.
oggi ho fatto un giro. Una frenata brusca con entrambi i freni. Torno a casa e mentre sono ancora a 20 km /h la spengo per non fare puzza nei garage. Sento un tac tac tac provenire dalla parte anteriore. Presumo venga dal freno. Cosa cavolo può essere?!
Lambretta 125 |
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
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674 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 21 mar 2015 : 18:57:55
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Ragazzi non c'è nessuno che sa? Non ci credo...
Lambretta 125 |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 21 mar 2015 : 20:31:36
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Scusa Davide controlla se la ruota a gioco oppure guarda le biellette della forcella ciao
belligerante ugo |
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
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674 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 21 mar 2015 : 20:53:25
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Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Scusa Davide controlla se la ruota a gioco oppure guarda le biellette della forcella ciao
belligerante ugo
domani controllo
Lambretta 125 |
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
7232 Messaggi
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Inserito il - 21 mar 2015 : 22:14:06
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| Rinvio contakm? |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5100 Messaggi
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Inserito il - 21 mar 2015 : 22:18:01
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Con che frequenza si sente il TAC TAC ?
Uno al giro? Potrebbe essere la valvola della camera d'aria che si è mossa e sfiora qualcosa?
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
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674 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 22 mar 2015 : 13:58:56
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Citazione:
Messaggio inserito da perussu
Con che frequenza si sente il TAC TAC ?
Uno al giro? Potrebbe essere la valvola della camera d'aria che si è mossa e sfiora qualcosa?
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
Hai fatto centro. Era il tappo che sbatte va sul bullone della forcella. Mi scuso per il falso allarmismo 
Lambretta 125 |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5100 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 22 mar 2015 : 21:33:02
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...ho vinto qualche cosa??
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cente
Senior ++
Cremona - CR
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Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 22 mar 2015 : 21:53:20
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Una fascia elastica!!
Se ti può interessare ancora vincere la seconda fascia elastica posso dirti che io se spengo di colpo la Lambretta e tirando la frizione sento un rumore dalla ruota posteriore che poi scompare dopo aver portato in folle e accostato
Me ne sono accorto dovendo controllare la carburazione
Ci sarà gioco nel cambio? Boh!!
Citazione:
Messaggio inserito da perussu
...ho vinto qualche cosa??
A+
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5100 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 22 mar 2015 : 22:00:19
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OK, vada per la prima fascia!
 
Per la seconda, la vedo più difficile: che tipo di rumore è? Puoi descriverlo? Lo senti solo con una amrcia inserita e la frizione tirata?
A+
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Wildcat
Senior
Forli - FC
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1139 Messaggi
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Inserito il - 22 mar 2015 : 22:09:52
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Citazione:
Hai fatto centro. Era il tappo che sbatte va sul bullone della forcella. Mi scuso per il falso allarmismo
Falso allarmismo??!!! Amico mio, togli immediatamente quella camera d'aria e mettine una con la valvola a 45°, se non vuoi farti male! E' successo tante volte ed a forza di toccare piano piano la camera d'aria si taglia in corrispondenza della valvola, con le conseguenze che puoi ben immaginare. Prova a viaggiare ad 80 km/h e pensa a cosa può succedere se all'improvviso ti trovi senza la ruota anteriore! |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
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Il mio Garage
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Inserito il - 22 mar 2015 : 22:28:36
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Ahhh ma allora ci vuoi provare lo stesso !???!!!
Il motore è un po elaborato ma nulla di esagerato
Cerchi tubeless- quindi nonè rumore di valvola..!-
Succede come scrivi solo in marcia a frizione tirata e motore spento
Calcola che ho spento di colpo a 80/90km per poi vedere la candela
Mettendo poi in folle mentre si va a rallentare il rumore è scomparso
Però era proprio cadenzato e ben udibile da sotto il casco
Citazione:
Messaggio inserito da perussu
OK, vada per la prima fascia!
Per la seconda, la vedo più difficile: che tipo di rumore è? Puoi descriverlo? Lo senti solo con una amrcia inserita e la frizione tirata?
A+
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perussu
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Inserito il - 23 mar 2015 : 07:17:52
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Citazione:
Messaggio inserito da Wildcat
Citazione:
Hai fatto centro. Era il tappo che sbatte va sul bullone della forcella. Mi scuso per il falso allarmismo
Falso allarmismo??!!! Amico mio, togli immediatamente quella camera d'aria e mettine una con la valvola a 45°, se non vuoi farti male! E' successo tante volte ed a forza di toccare piano piano la camera d'aria si taglia in corrispondenza della valvola, con le conseguenze che puoi ben immaginare. Prova a viaggiare ad 80 km/h e pensa a cosa può succedere se all'improvviso ti trovi senza la ruota anteriore!
Straquoto!!
Cambia quella maledetta camera d'aria da Vespa!!
 
A+
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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Inserito il - 23 mar 2015 : 07:31:00
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Citazione:
Messaggio inserito da cente
Ahhh ma allora ci vuoi provare lo stesso !???!!!
Il motore è un po elaborato ma nulla di esagerato
Cerchi tubeless- quindi nonè rumore di valvola..!-
Succede come scrivi solo in marcia a frizione tirata e motore spento
Calcola che ho spento di colpo a 80/90km per poi vedere la candela
Mettendo poi in folle mentre si va a rallentare il rumore è scomparso
Però era proprio cadenzato e ben udibile da sotto il casco
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OK, vada per la prima fascia!
Per la seconda, la vedo più difficile: che tipo di rumore è? Puoi descriverlo? Lo senti solo con una amrcia inserita e la frizione tirata?
A+
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...Diciamo che mi piacciono le sfide.....
Allora, vediamo di ragionare:
il rumore lo senti solo con una marcia inserita?
Dunque non ci può essere qualcosa sull'asse secondario/tamburo/ruota,e nemmeno sulla crocera, che magari sfiora qualche ingranaggio.
Bisogna andare oltre, agli ingranaggi secondari e primari: forse c'è qualche dente difettoso/danneggiato.
Oppure un cuscinetto segnato.
Mi viene un altro dubbio, ma è talmente assurdo che non te lo dico adesso.........
A+
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cente
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Inserito il - 23 mar 2015 : 10:42:19
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rumore percepito solo a marcia inserita, la quarta, e con frizione tirata (motore spento di colpo)
scalando e arrivando in folle, mollando frizione nessun rumore, scomparso.
non so se può servire ma per accenderla spesso mi rincula la leva di brutto (già controllato anticipo, già controllato denti ingranaggio messa in moto ecc...)
ho una testa più compressa ma non me lo faceva , sempre con la stessa testa, prima di rifare i cuscinetti di banco
altro da dirti non ho perchè funziona tutto come dovrebbe
Citazione:
Messaggio inserito da perussu
Citazione:
Messaggio inserito da cente
Ahhh ma allora ci vuoi provare lo stesso !???!!!
Il motore è un po elaborato ma nulla di esagerato
Cerchi tubeless- quindi nonè rumore di valvola..!-
Succede come scrivi solo in marcia a frizione tirata e motore spento
Calcola che ho spento di colpo a 80/90km per poi vedere la candela
Mettendo poi in folle mentre si va a rallentare il rumore è scomparso
Però era proprio cadenzato e ben udibile da sotto il casco
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OK, vada per la prima fascia!
Per la seconda, la vedo più difficile: che tipo di rumore è? Puoi descriverlo? Lo senti solo con una amrcia inserita e la frizione tirata?
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...Diciamo che mi piacciono le sfide.....
Allora, vediamo di ragionare:
il rumore lo senti solo con una marcia inserita?
Dunque non ci può essere qualcosa sull'asse secondario/tamburo/ruota,e nemmeno sulla crocera, che magari sfiora qualche ingranaggio.
Bisogna andare oltre, agli ingranaggi secondari e primari: forse c'è qualche dente difettoso/danneggiato.
Oppure un cuscinetto segnato.
Mi viene un altro dubbio, ma è talmente assurdo che non te lo dico adesso.........
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perussu
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Inserito il - 23 mar 2015 : 10:51:49
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Temo che ci sia proprio qualcosa sull'ingranaggio della "4a".
Purtroppo per controllare devi tirare giù tutto il cambio......
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perussu
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Inserito il - 23 mar 2015 : 10:54:43
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@Davide98, scusa se ci siamo appropriati della tua discussione, ma siamo sempre in ambito "rumori mistreriosi", no?
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cente
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Inserito il - 23 mar 2015 : 11:34:01
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infatti!
mi sono accodato visto che era simile il topic
comunque preciso che il cambio non dovrebbe avere problemi visto che lo avevo per le mani fino a poco tempo fa
preciso anche che il rumore si sentiva anche durante le scalate per arrivare in folle
quindi su quarta terza e seconda
da quello che penso io il cambio potrebbe avere del gioco e questo lo fa ballare un po...
Citazione:
Messaggio inserito da perussu
@Davide98, scusa se ci siamo appropriati della tua discussione, ma siamo sempre in ambito "rumori mistreriosi", no?
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perussu
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Inserito il - 23 mar 2015 : 11:56:24
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Ah, ecco, siccome avevi scritto "....solo a quarta inserita......", avevo ristretto la diagnosi alla coppia di ingranaggi interessati.
Dunque il discorso è un pò diverso.
Cosa intendi per " il cambio potrebbe avere gioco? Pensi di essere fuori tolleranza con l'ultimo rasamento? Farebbe molto rumore in folle, con il motore in moto.......
La flangia di chiusura è ben centrata e stretta, vero?
Ma poi, scusa, che tipo di rumore è?
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cente
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Inserito il - 23 mar 2015 : 12:09:40
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si mi riferivo al rasamento
però in folle nessun rumore! anche sgasando forte da fermo....
per il tipo di rumore era un rumore secco, preciso, cadenza regolare come ad ogni giro di ruota
altro non saperei visto che solo due volte ho potuto verificarlo e quindi dovrei ricrearlo ancora per poter esser più preciso..sempre che si capisca di più
chiaramente si fa per parlare perchè ho notato questa cosa in quell'occasione ma la lambretta funziona molto bene
Citazione:
Messaggio inserito da perussu
Ah, ecco, siccome avevi scritto "....solo a quarta inserita......", avevo ristretto la diagnosi alla coppia di ingranaggi interessati.
Dunque il discorso è un pò diverso.
Cosa intendi per " il cambio potrebbe avere gioco? Pensi di essere fuori tolleranza con l'ultimo rasamento? Farebbe molto rumore in folle, con il motore in moto.......
La flangia di chiusura è ben centrata e stretta, vero?
Ma poi, scusa, che tipo di rumore è?
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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Inserito il - 23 mar 2015 : 12:32:30
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ehhh già, ci vorrebbe qualche altro indizio!
Vedi un pò cosa puoi fare.
Però se tutto funziona bene........
Vabbè, per adesso mi accontento di una sola fascia elastica!
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tac tac. freno
