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Junior +


Firenze - FI
Italy


252 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 06 feb 2015 :  15:16:45  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Prossime consegne del nuovo cambio RV4S progettato dalla Gori Elaborazioni con la preziosa realizzazione della Ditta Micozzi Ingranaggi, questo cambio rivoluzionerà il rendimento della tua Lambretta con una guida più sportiva e divertente, è adattissimo anche ai motori di serie

DSCN0135.jpg
_ _

gori giancarlo

cus
Nuovo


Parma - PR
Italy


40 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 06 feb 2015 :  17:01:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grande Giancarlo come sempre sarà un ottimo prodotto!! dacci qualche informazione in più come ad es. con il Gori Sport con che pignone e catena si monta.
Saluti
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Grisu
Senior +


Castrovillari - CS
Italy


Il mio Garage

2158 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 06 feb 2015 :  18:46:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ho visto i grafici e i vari ratio con vari pignoni,molto bello e performante,prima lunga poi 2-3-4 attaccate una all'altra senza far perdere giri al motore,sara' un cambio divertentissimo,naturalmente chi lo vuole meno corto adotta un pignone con piu' denti.grazie e complimenti giancarlo
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Cavo
Junior +


Parma - PR
Italy


474 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 06 feb 2015 :  20:09:53  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grande Giancarlo un altra meraviglia della scuderia gori attendo i dettagli sul sito....

Cavo
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cente
Senior ++


Cremona - CR
Italy


Il mio Garage

3004 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 06 feb 2015 :  21:03:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Giancarlo mi costringi a riaprire il motore!!!
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giankx
Junior ++


Matera - MT
Italy


Il mio Garage

764 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 06 feb 2015 :  21:31:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Qual'è il numero dei denti del primario e degli ingranaggi?

- ASI
+ TRAVASI
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7248 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 06 feb 2015 :  21:33:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Giá la rapportatura Giancarlo??
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Grisu
Senior +


Castrovillari - CS
Italy


Il mio Garage

2158 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 07 feb 2015 :  14:23:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
eccola:

14-47
15-40
17-37
19-35

le varie abinazioni:

campana da 47 con pignoni da 15-16-17-18:

47-15 ratio di 4° marcia 5.76;
47-16 ratio di 4° marcia 5.40;
47-17 ratio di 4° marcia 5.08;
47-18 ratio di 4° marcia 4.80.-

campana da 46 con pignoni da 15-16-17-18:

46-15 ratio di 4° marcia 5.64;
46-16 ratio di 4° marcia 5.29;
46-17 ratio di 4° marcia 4.98;
46-18 ratio di 4° marcia 4.70.-

Il cambio viene prodotto dalla ditta MICOZZI ed e' di acciaio speciale temperato.saluti
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giankx
Junior ++


Matera - MT
Italy


Il mio Garage

764 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 07 feb 2015 :  15:07:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Prima troppo lunga già con pignoni over 15.
Mi sa che alcuni, soprattutto con volani leggeri, dovranno sfrizionare parecchio per avere una partenza decente.

- ASI
+ TRAVASI
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start
Junior +


Firenze - FI
Italy


252 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 07 feb 2015 :  19:30:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Presto posterò i grafici delle varie marce così sarà più semplice capire come è studiato questo cambio !!! Non ci sarà bisogno di sfrizionare !
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Grisu
Senior +


Castrovillari - CS
Italy


Il mio Garage

2158 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 07 feb 2015 :  21:33:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ecco i grafici::



Allegato: RAV4_14.pdf
194,94 KB_



Allegato: Tabella_Velocità_PIGNONE_15_3.pdf
113,19 KB_





Allegato: Tabella_Velocità_PIGNONE_16_8.pdf
113,03 KB_
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cente
Senior ++


Cremona - CR
Italy


Il mio Garage

3004 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 07 feb 2015 :  23:38:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Giancarlo poi ci sentiamo al telefono ma intanto ti chiedo
Sulla mia special ho il tuo 200 da te ritoccato con SS30 e cambio 150 Peacemaker con pignone 17 e catena 81 e marmitta Gori 42
Mi consigli di montarlo qui il nuovo cambio mantenendo il pignone 17?


Oppure potrebbe esser meglio su prima serie Gori 175 e testa conpressa ,cambio li 150 pignone 16 marmitta terza serie...?

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Grisu
Senior +


Castrovillari - CS
Italy


Il mio Garage

2158 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 08 feb 2015 :  18:48:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il cambio si chiama RV4S e i grafici mi sono stati gentilmente concessi da Gori Giancarlo,grazie
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riz
Senior ++


Forlì - FC
Italy


Il mio Garage

3249 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 09 feb 2015 :  10:00:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
i grafici sono chiarissimi e molto utili. ne esistessero di simili per tutti i cambi...
il salto delle marce è perfetto così a vista. in effetti la prima sembra lunghetta, ma mi farebbe piacere provarlo con il 15 - 46 sulla mia 225...

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nel fiume c'è posto per tutti, ma qualcuno, prima di me, voglio vederlo passare....
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Luud
Senior


Pordenone - PN
Italy


Il mio Garage

1744 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 09 feb 2015 :  10:21:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ma il prezzo?

G
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Junior +


Firenze - FI
Italy


252 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 13 feb 2015 :  16:20:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
per i primi ordini verrà praticato un prezzo di propaganda che lo vedrete sul sito Gori elaborazioni !

gori giancarlo
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riz
Senior ++


Forlì - FC
Italy


Il mio Garage

3249 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 13 feb 2015 :  17:21:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da start

per i primi ordini verrà praticato un prezzo di propaganda che lo vedrete sul sito Gori elaborazioni !

gori giancarlo



ho provato a chiamarti oggi proprio per questo ma non sono riuscito a beccarti...

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nel fiume c'è posto per tutti, ma qualcuno, prima di me, voglio vederlo passare....
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Cavo
Junior +


Parma - PR
Italy


474 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 23 mag 2016 :  19:24:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao a tutti volevo vivamente consigliare il nuovo cambio RV4S di Giancarlo, è veramente un prodotto di qualità sia nei materiali che nella guida. Io montavo già il 200 sport con marmitta sport ed ero contentissimo ma oggi con il nuovo cambio è veramente uno spettacolo guidare la mia LI 125 divertentissimo in salita e con le marcie ravvicinate non si perdono giri di motore e non vi sono cali di potenza dovuti ai vuoti del cambio originale. Come sempre uno splendido lavoro di Giancarlo lo consiglio a tutti noterete una grande differenza ed un netto miglioramento....GRAZIE GIANCARLO.... Ci vediamo alla Gorizzata

Simone

Cavo
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Blade
Junior


Conegliano - TV
Italy


57 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 10 giu 2016 :  10:11:49  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
La versione precedente non è più disponibile?
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Cavo
Junior +


Parma - PR
Italy


474 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 10 giu 2016 :  14:11:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
esiste solo questa versione del cambio

Cavo
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Lupino
Nuovo


Ginevra - CH
Switzerland


4 Messaggi
Iscritto dal 2015

Inserito il - 22 ago 2016 :  17:13:14  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Molto interessante questo cambio.

Io ho un SX150 con un 185 Stratos, PHBL24, accensione Stratos e siamo sui 12-13cv. Al momento con il cambio originale faccio 60 in 2a, 80 in 3a e poi c'è un salto con la 4a che raggiunge i 100-105 di velocità massima, ho un pignone 16 su corona 46.

Secondo voi quali benefici potrei trarre da questo cambio ? vedo velocità incredibili tipo piu di 100 in 3a ? ma il motore ce la fa a tirare questi rapporti ? spero che le mie domande non siano troppo assurde.
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