| Autore |
 Discussione  |
|
faferoso
Senior
Villa Adriana - RM
 Italy
Il mio Garage
1299 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
 Inserito il - 21 set 2014 : 21:29:49
|
Alla fine l'ho portata a casa, e dopo una bella pulita con CIF, qualche foto per dare una prima valutazione sommaria sul da farsi.
Purtroppo è da restauro totale, la vernice in alcuni punti è originale, ma in altri è stata riverniciata sulla ruggine, e quindi solo con l'aria del compressore saltano dei pezzi di vernice da ogni parte.
All'interno soliti ritrovamenti di ragnatele, nidi di api e altri insetti, forse era la casa anche di un topolino, o il nido di un uccellino,c'era della segatura e trucioli di vari materiali e ramoscelli.
Una soffiatina al carburatore, smontata la candela, un goccino d'olio, due pedalate a vuoto, poi il rombo! Un giretto veloce di pochi metri, ma mi sono fermato, non vorrei fare danni, è stata ferma un bel po'.
Ora per i cultori e non della Settimana Enigmistica, della serie "Aguzzate la Vista" per vedere cosa manca e di quello che c'è se appartiene o meno al modello in questione.
Numero telaio 4....9 (tra gli ultimi 7000 prodotti nel 1955).
Non sono riuscito a trovare il numero motore, dove si trova? Ho provato a pulire qua e là, ma troppa morchia (la settimana prossima riprovo).
1vn1t.JPG
 _ _
2vn1t.JPG
 _ _
3vn1t.JPG
 _ _
4vn1t.JPG
 _ _
5vn1t.JPG
 _ _
6vn1t.JPG
 _ _
7vn1t.JPG
 _ _
8vn1t.JPG
 _ _
Famoso produttore di selle per Vespa
sella.JPG
 _ _
Date pure sfogo alle vostre impressioni, dite pure senza esitare quello che volete...
FABIO |
|
|
perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5087 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 21 set 2014 : 21:47:23
|
Blasfemooooooo!!!
Togli quella sella!!
  
A+
p.s.
Bel pezzo, hai fatto bene a prenderla!
__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo.... |
 |
|
|
alduti
Junior ++
Osoppo - UD
Italy
922 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 21 set 2014 : 21:56:07
|
 ti potrai sentire seduto su una lambretta mà.....al manubrio non sarà MAI una lambretta BELLISSIMA !!!!!!
Troppo belli glì anni 60-70. |
|
|
|
Wildcat
Senior
Forli - FC
Italy
1139 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 21 set 2014 : 21:57:42
|
| Io non la restaurerei nemmeno sotto la minaccia di un fucile, è bellissima |
|
|
|
metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7230 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 21 set 2014 : 22:58:12
|
| Si non restaurarla, merita di esser lasciata cosi |
|
|
|
scooter_italiano
Junior ++
Prato - PO
Italy
618 Messaggi
Iscritto dal 2003
|
Inserito il - 22 set 2014 : 00:11:43
|
lasciala così è bellissima.
andy.D&DSC
**************************************************
Non mi fido di quelli senza portapacchi... in scooter non vanno da nessuna parte! |
|
|
|
Mirco69
Senior
Biella - BI
Italy
Il mio Garage
1059 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 22 set 2014 : 00:51:56
|
Bellissima Fabio!
Lasciala così, non farci nulla ! E' stupenda!
Al massimo , intervieni solo sulle parti riverniciate e nulla più!
Bella anche la sella! Non sapevo che la VN1T montasse quel modello !
Mirco
 Un sorrISO a tutti voiISO DIVA: work in progress... |
|
|
|
Doors
Junior +
Santa Giustina In Colle - PD
Italy
168 Messaggi
Iscritto dal 2013
|
Inserito il - 22 set 2014 : 01:05:34
|
| Molto bella complimenti |
|
|
|
tomsteric
Junior ++
Verbania - VB
Italy
581 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 22 set 2014 : 01:32:16
|
| Però le foto sono menzoniere inoltre qui sul forum le pretende di qualità piuttosto scarsa. Bisognerebbe vedere lo zoom dove dice che non è fattibile conservarla per capire! |
|
|
|
Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12620 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 22 set 2014 : 08:20:14
|
Bella come hai detto si vede che in parte vuole rifatta nuova,il numero del motore è stampigliato dove ci va il perno di fissaggio motore al telaio ciao
belligerante ugo |
|
|
|
GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4285 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 22 set 2014 : 08:41:51
|
un ritocco qua , un ritocco la , listelli pedana e altri piccoli particolari mancanti e viene un restauro conservativo spettacolare!!!
___________________
.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
|
|
|
riz
Senior ++
Forlì - FC
Italy
Il mio Garage
3229 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 22 set 2014 : 10:11:47
|
bella! bellissima! da conservare assolutamente!
-------------------------
una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
|
|
|
lambrettista81
Junior ++
Foligno - PG
Italy
Il mio Garage
774 Messaggi
Iscritto dal 2003
|
Inserito il - 22 set 2014 : 13:05:12
|
conservare assolutamente, anche la sella Innocenti che le porterà fortuna |
|
|
|
faferoso
Senior
Villa Adriana - RM
Italy
Il mio Garage
1299 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 22 set 2014 : 22:05:01
|
Mi dispiace per i conservatori, ma su questa penso non si possa fare più di tanto, all'inizio avevo pensato anch'io ad un bel conservato, con una passata di CIF...ma poi sono uscite le magagne.
In alcuni punti, ci sono due strati di vernice, come se avesse ricevuto 2 verniciature diverse in diversi momenti, sulla pedana, sono scomparsi alcuni fori dei listelli, e si vede un rigonfiamento come se ci fosse una stuccatura, ma penso sia stata saldata, i cerchi sono stati verniciati, e non oso guardare cosa ci sia sotto, all'interno delle sacche e sotto la pedana, c'è un leggero strato di vernice passata sulla ruggine, affiorano screpolature e bollicine varie con la vernice che si scrosta, anche sulla parte finale della pedana, la vernice salta solo a guardarla.
Penso che con la sabbiatura si scopra la verità.
Ecco alcune foto.
1ruggine.JPG
 _ _
2ruggine.JPG
 _ _
3ruggine.JPG
 _ _
4ruggine.JPG
 _ _
5ruggine.JPG
 _ _
6ruggine.JPG
 _ _
7ruggine.JPG
 _ _
8ruggine.JPG
 _ _
Per ora passerà l'invernata al calduccio, ma poi nuova vita.
Ringrazio tutti per i complimenti, e rimando l'appuntamento per questo restauro alla prossima primavera.
FABIO
|
|
|
|
paolino67
Junior +
Marano Vicentino - VI
Italy
117 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 22 set 2014 : 22:34:02
|
| Ciao, pensaci ancora x il restauro, sistema i punti critici e fai un conservato, l'inverno porterà' consiglio |
|
|
|
tomsteric
Junior ++
Verbania - VB
Italy
581 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 23 set 2014 : 03:10:44
|
| Io invece ci vado più cauto, la situazione è al limite e le foto sono SEMPRE menzoniere, bisognerebbe vederla dal vivo per capire bene come procedere ed anche così probabilmente 5 di noi direbbero di conservare e 5 di riverniciare. Quindi fai quello che ti sembra più giusto, ricordandoti che spesso tra i collezionisti è più apprezzato un discreto conservato di un magnifico restauro, che il costo di un restauro con riverniciatura è tendenzialmente maggiore e che, dopo tutto, la moto sarà tua e dovrai usarla tu! |
|
|
|
faferoso
Senior
Villa Adriana - RM
Italy
Il mio Garage
1299 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 23 set 2014 : 08:14:16
|
E' vero che l'inverno porterà consiglio, ma, "non è tutto oro ciò che luccica"....
In alcuni punti è stata tolta la vernice, nel tentativo di un restauro improvvisato, fino ad arrivare alla lamiera viva, e poi è stata riverniciata con bomboletta spray (forse antiruggine spray), non si vede neanche il rossiccio della sua antiruggine o fondo originale.
All'interno della sacca/bauletto, ho trovato pezzi di arta abrasiva e un pennello, il proprietario mi ha anche dato un barattolo di vernice che si era fatto fare a campione per riverniciarla (meno male che si è fermato prima), e mi ha detto che ci ha pensato il figlio a sistemarla (più o meno).
Dai pezzi che mancano (listelli pedana, fanale post, scudetto piaggio ecc.), penso che stava per essere cannibalizzata o venduta smontata, quindi l'ho salvata e vorrei ridargli una vita dignitosa.
Vedremo....
Grazie di nuovo per i consigli.
FABIO |
|
|
|
riz
Senior ++
Forlì - FC
Italy
Il mio Garage
3229 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 23 set 2014 : 16:20:53
|
mi rimangio tutto: restauro completo.
-------------------------
una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
|
|
|
tomsteric
Junior ++
Verbania - VB
Italy
581 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 23 set 2014 : 23:50:09
|
| Io sono dell'idea che quando iniziano ad esserci più mani di vernice passati a pennello, ruggine vasta e poca vernice originale, sia il caso di restaurare e non conservare. |
|
|
|
metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7230 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 24 set 2014 : 07:14:46
|
| Fai i cerchi rossi, gomme a fascia bianca e fai una rat!!!!! |
|
|
|
lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
|
Inserito il - 24 set 2014 : 08:13:22
|
sostanzialmente, fare un conservato, richiede piu' tempo, voglia, risorse e manualita' rispetto ad un restauro completo, puoi scegliere tra varie soluzioni visto il messo!!!
o sabbi e restauri, oppure togli le parti non ancorate bene al telaio, tratti la lamiera e poi rivernici in maniera parziale con colore al campione, oppure togli la vernice sempre dove non e' ancorata, e lasci le ferite a vista, magari proteggendole con del trasparente satinato, e come dice metz, cerchi rossi o neri opachi, ruote fascia bianca, il massimo sarebbe trovare qualche accessorio dell'epoca e te la usi cosi!!! Come vedi qui entra in gioco il tuo gusto!!! il mezzo e' tuo e alla fine ascolterai solamente quello che il tuo IO ti suggerisce!!!!.......io parto sempre dall'ipotesi che restaurare sei sempre in tempo!!!!
Ciao e buon divertimento, sono sicuro che farai la scelta giusta
lupinIII
|
|
|
|
Discussione |
|
VN1T: Presa!
