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clatorel
Junior +
Lama Mocogno - MO Italy
106 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 22 set 2014 : 13:57:07
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Se va bene fino a 3/4 di gas praticamente affermi che non và bene... fossi in te cercherei di vendere questo 26 e trovare un 22... poi dipende se i lavori vuoi farli fatti bene o ti interessa solo mettere assieme tutte le cose che hai in garage... in questo caso non ha molto senso chiedere consigli... |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD Italy
879 Messaggi Iscritto dal 2014
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Inserito il - 22 set 2014 : 16:59:37
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Credo sia stupido limitarsi ad una tecnologia di 50 anni fa...potendo usare un carburatore con ago, lo uso...il 26 è eccessivo per il 150 standard, ma dato che il 200 è 1/3 più grosso, idealmente, dovrebbe usarlo tutto. Quindi riassumendo il carburatore funziona e funziona meglio di un 22 "originale" o jetex... Comunque prima del 26 sono passato per un phbg 21 (ma era piccolo per il 150).
La moto non serba rancore, non ha memoria. L’unica che ha sono i chilometri percorsi insieme. E’ è l’unica memoria che davvero conta. |
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riz
Senior ++
Forlì - FC Italy
Il mio Garage 3230 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 22 set 2014 : 17:28:00
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Citazione: Messaggio inserito da Misterrusko
Credo sia stupido limitarsi ad una tecnologia di 50 anni fa...
beh allora un bel Tmax è quello che fa per te...
------------------------- una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 22 set 2014 : 17:35:45
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Phbg tecnologia di 40 anni fa... |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD Italy
879 Messaggi Iscritto dal 2014
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Inserito il - 22 set 2014 : 18:41:38
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Hai mai provato il set up di cui sto parlando? Nulla delle preparazioni che ho fatto e che sto facendo è definitiva e chiusa, è tutto sempre in evoluzione...se funziona bene, altrimenti si cambia. Prima di comprare cose "inutili" voglio provare ad arrangiarmi con quello che già ho... Voglio montare un carburatore con spillo perché evidentemente è una soluzione vincente rispetto a quelli senza...perché si carbura meglio se non altro. Comunque la domanda iniziale era un'altra: perché montare una padella o perché montare un'espansione...la teoria non mi è oscura, la conosco, vorrei capire il pensiero comune a cosa porta per poter valutare se è preferibile avere una marmitta meno prestazionale e più anonima, od una più vistosa, ma certamente migliore per il motore.
La moto non serba rancore, non ha memoria. L’unica che ha sono i chilometri percorsi insieme. E’ è l’unica memoria che davvero conta. |
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clatorel
Junior +
Lama Mocogno - MO Italy
106 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 22 set 2014 : 19:26:47
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????? ... ma tu sai già tutto... idealmente... bravo,hai tutte le soluzioni vincenti,non hai bisogno di consigli anzi... dovremo noi chederli a te,si si... poche idee ma abbastanza confuse... |
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Doors
Junior +
Santa Giustina In Colle - PD Italy
168 Messaggi Iscritto dal 2013
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Inserito il - 22 set 2014 : 19:41:51
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Io ho il phbl 22 sul 150...non esistono solo jetex o sh..comunque giro da sempre con espansioni e mai avuto problemi e direi vai di espansione... |
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Audiolano2
Junior +
Spilimbergo - PN Italy
152 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 22 set 2014 : 20:37:00
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Perchè lo aggredite? |
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GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV Italy
4285 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 22 set 2014 : 21:07:12
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Citazione: Messaggio inserito da Misterrusko
Credo sia stupido limitarsi ad una tecnologia di 50 anni fa..
considerando che la lambretta in questione ha 50 anni, mi sembra logico utilizzare quella tecnologia . tu , sei liberissimo di utilizzare tutta la tecnologia "moderna" che ti pare, modera le affermazioni, però. grazie.
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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clatorel
Junior +
Lama Mocogno - MO Italy
106 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 22 set 2014 : 21:10:18
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Domanda: Cosa mi consigliate Padella o Espansione...? Risposta 1: Espansione per tot motivi! Risposta 2:Padella per tot motivi! Ennesima domanda: Ma allora cosa mi consigliate...??? Risposta 3:Espansione per tot motivi! Risposta 4:Padella per tot motivi! Risposta 5:Ma a me piacerebbe l'espansione ma cosa mi consigliate...? Ho un 26 in garage! Risposta 6: Penso che il 26 sia un pò esagerato... Risposta 7:Ma fino a quasi 3/4 di acceleratore và bene... Risposta 8:Giusto appunto che non và bene a tutta apertura 4/4 è troppo grande! Risposta 9:Voi non sapete la mia taratura... non è grande perchè va su un 200... io voglio questo,non voglio spendere soldi per cose inutili...!!! Morale della favola... fai come ti pare!!! |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD Italy
879 Messaggi Iscritto dal 2014
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Inserito il - 22 set 2014 : 22:39:34
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Non credo sia grande per un 200(che ancora non è montato)...per il 150 si...è su quest'ultimo che aperto tutto non porta benefici perché il gt non riesce ad aspirare.
La moto non serba rancore, non ha memoria. L’unica che ha sono i chilometri percorsi insieme. E’ è l’unica memoria che davvero conta. |
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skinregge
Junior ++
Sassari - SS Italy
Il mio Garage 803 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 23 set 2014 : 00:10:14
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tutto monta su tutto! puoi montare anche un 28 ed espansione su un 125 originale, solo che dopo auguri per la carburazione....non vuol dire nulla che sul 150 va e sul 200 o viceversa, hanno solo bisogno di tarature differenti, ergo ad ogni piede la propria scarpa....
IMPENNA!!!! |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD Italy
879 Messaggi Iscritto dal 2014
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Inserito il - 23 set 2014 : 08:22:01
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Hai ragione, ogni configurazione ha la sua taratura...domani rientro in possesso del gruppo termico ed entro domenica dovrei averlo montato... Credo metterò l'espansione. Ma vi farò sapere a lavoro concluso...
La moto non serba rancore, non ha memoria. L’unica che ha sono i chilometri percorsi insieme. E’ è l’unica memoria che davvero conta. |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD Italy
879 Messaggi Iscritto dal 2014
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Inserito il - 24 set 2014 : 12:53:16
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Per la cronaca: ho montato ieri il 200 con phbh 26 (essendo in rodaggio per i prossimi 500km non so ancora come si possa comportare) ed espansione scootrs, il rumore (sottocoppia) è molto inferiore rispetto alla "clubman" che avevo ed è molto più piacevole...
La moto non serba rancore, non ha memoria. L’unica che ha sono i chilometri percorsi insieme. E’ è l’unica memoria che davvero conta. |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7232 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 24 set 2014 : 15:25:01
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Citazione: il rumore (sottocoppia) è molto inferiore rispetto alla "clubman" che avevo ed è molto più piacevole...
La moto non serba rancore, non ha memoria. L’unica che ha sono i chilometri percorsi insieme. E’ è l’unica memoria che davvero conta.
Io ve lo avevo detto, vedrai che lo è anche in coppia minore il rumore |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD Italy
879 Messaggi Iscritto dal 2014
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Inserito il - 25 set 2014 : 22:45:09
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Sulla minor rumorosità in coppia la mano sul fuoco non la metto...ieri ho aperto un pelo di più di nulla la manetta per superare un cavalcavia è sicuramente non si poteva definire silenziosa!
La moto non serba rancore, non ha memoria. L’unica che ha sono i chilometri percorsi insieme. E’ è l’unica memoria che davvero conta. |
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Pirata In Lambra
Junior +
Vedelago - TV Italy
Il mio Garage 446 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 30 set 2014 : 13:32:21
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Io con lamellare,phbh 30,spugnone ed espansione,nel tratto urbano faccio meno casino di mia morosa con un ancillotti,stratos phbh 25 e scatola aria,,, vedi tu
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