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Davide98
Junior ++


Colle Umberto - TV
Italy


674 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 20 ago 2014 :  11:21:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao a tutti amici Lambrettisti!
oggi vi espongo un altro problema su una Lambretta di un mio amico!
Lambretta li 125 2^ serie originale tranne per il carburatore che ha messo un sh1/20. La moto e stata appena restaurata assieme al motore(sono state cambiate solo le fasce perchè il pistone era buono).
Allora mi vado a fare un giro per provarla... metto 3 litri di miscela al 3% (per stare sicuri) e dopo 35-40 km sono entrato in riserva!!! Insomma la Lambretta fa 20-22 km con 1 litro
è normale??

ps: la velocita massima di un 125 è 70km/h e io ho fatto questo giro sempre a 60 km/h con dei piccoli tratti a manetta.

Lambretta 125

Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy


Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014

Inserito il - 20 ago 2014 :  11:37:13  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Anche la mia consuma come una Lotus

Crescenzo
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7232 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 20 ago 2014 :  11:43:14  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
tutte le lambre a manetta consumano!!
paradossalmente una cilindrata più grande a quella velocità consuma meno il mio dl 150 ai 70 orari di media fa 40 con un litro, se però ci giri ai 90 fa 20-22
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Davide98
Junior ++


Colle Umberto - TV
Italy


674 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 20 ago 2014 :  11:45:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da metz

tutte le lambre a manetta consumano!!
paradossalmente una cilindrata più grande a quella velocità consuma meno il mio dl 150 ai 70 orari di media fa 40 con un litro, se però ci giri ai 90 fa 20-22



Quindi l' unica è: o andare piano oppure cambiare il gruppo termico e in caso anche i rapporti?

Lambretta 125
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7232 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 20 ago 2014 :  13:08:53  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
o tenersi i consumi così come sono
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Marino48
Senior +


Cento - FE
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2971 Messaggi
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Inserito il - 20 ago 2014 :  14:15:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Davide98

ciao a tutti amici Lambrettisti!
oggi vi espongo un altro problema su una Lambretta di un mio amico!
Lambretta li 125 2^ serie originale tranne per il carburatore che ha messo un sh1/20. La moto e stata appena restaurata assieme al motore(sono state cambiate solo le fasce perchè il pistone era buono).
Allora mi vado a fare un giro per provarla... metto 3 litri di miscela al 3% (per stare sicuri) e dopo 35-40 km sono entrato in riserva!!! Insomma la Lambretta fa 20-22 km con 1 litro
è normale??

ps: la velocita massima di un 125 è 70km/h e io ho fatto questo giro sempre a 60 km/h con dei piccoli tratti a manetta.

Lambretta 125


il dato che hai rilevato non è corretto al fine di determinare il consumo.
Bisogna vedere quanti km fai con la riserva.

Io ho una riserva da 40km , controllato apposta fino esaurimento benza. Poi messo 2l con tanichetta
x proseguire fino al distributore + vicino.

Il controllo consumo devi farlo da pieno a pieno oppure (+ preciso) con un contenitore da 1-2l staccato dal serbatoio.

Balbo
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samaghi
Senior ++


Mantova - MN
Italy


3264 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 20 ago 2014 :  16:46:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Giusto Marino...ma puoi anche vuotare il serbatoio, mettere 2 litri e vedere quanti km fai....prendi su anche un tanichetta però!
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jackpaxton
Senior +


Alessandria - AL
Italy


Il mio Garage

2062 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 20 ago 2014 :  17:24:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Oppure riempi a tappo poi percorri 100 km e vedi quanti litri devi inserire nel serbatoio per riempirlo di nuovo a tappo!

_________________________________________________________
"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo
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Lambro175
Junior ++


Genova - GE
Italy


Il mio Garage

803 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 20 ago 2014 :  17:46:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Davide 98, forse ti puo venire bene questo lavoro eseguito nelle mie lambrette penso che con poca spesa ti possa essere utile .
salutoni

http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=45499&SearchTerms=post,lambro,175
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Davide98
Junior ++


Colle Umberto - TV
Italy


674 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 20 ago 2014 :  18:29:59  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Lambro175

Ciao Davide 98, forse ti puo venire bene questo lavoro eseguito nelle mie lambrette penso che con poca spesa ti possa essere utile .
salutoni

http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=45499&SearchTerms=post,lambro,175



sei un genio!

Lambretta 125
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tomsteric
Junior ++


Verbania - VB
Italy


581 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 21 ago 2014 :  02:26:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Certo che parlare di problemi di consumo su queste parsimoniose lambrette........
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scooter_italiano
Junior ++


Prato - PO
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618 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 21 ago 2014 :  09:41:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da tomsteric

Certo che parlare di problemi di consumo su queste parsimoniose lambrette........



che poi 20 kms con un litro sono 100kms con 5 litri (il famoso diecino) e quanto ci volete fare con un diecino?!

andy.D&DSC
**************************************************
Non mi fido di quelli senza portapacchi... in scooter non vanno da nessuna parte!
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romi
Junior +


Milano - MI
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Il mio Garage

452 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 21 ago 2014 :  19:24:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Scusate,ma dalla scheda di omologazione la SX150 dovrebbe fare km. 100 con lt. 2,55 norme CUNA; a voi risulta?

Romano
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te_mattia
Junior ++


Teramo - TE
Italy


Il mio Garage

816 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 21 ago 2014 :  20:06:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ma se moti un 18 non consumeresti un po' meno? Non credo che con un motore originale e marmitta originale il 20 aiuti a qualcosa...
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romi
Junior +


Milano - MI
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Il mio Garage

452 Messaggi
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Inserito il - 21 ago 2014 :  20:23:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Le nome CUNA stabiliscono di provare il mezzo a 2/3 della velocità massima (per una SX150 come originale circa km. 60), su un percorso pianeggiante km 50 andata km 50 ritorno inoltre il consumo rilevato va incrementato del 10%.
Il consumo al km. di una Sx150,con carburatore originale(getti, spillo settagi), con accensione,gruppo termico e marmitta in buona efficienza
a 2/3 della velocità è di poco meno di 40 Km/lt. secondo CUNA.

Pertanto i 20 Km./lt. di cui si parla in questo post mi sembrano un dato privo di qualsiasi fondamento per dei semplici motivi:
1)Bisogna specificare il modello del mezzo di cui si indica il consumo.
2)Se si parla di motori elaborati bisognerebbe dare tutti i parametri di elaborazione.

3)A che regime e su che tipo di strada viene utilizzato il mezzo.

A questo punto suggerisco ai possessori di una Lambretta come in origine di consultare le schede di omologazione presenti in questo sito, per chi utilizza motori elaborati solo le prove sul mezzo medesimo potranno dare dei dati attendibili.

Romano


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tomsteric
Junior ++


Verbania - VB
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581 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 21 ago 2014 :  21:13:59  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
L'ha usata a circa 2/3 della velocità massima come scritto sopra e per i tuoi 3 punti:
1) Lambretta LI 125 seconda serie
2) Originale escluso il carburatore che è un 20
3) manca il dato

E' tutto scritto sopra.

Comunque anche a me sembra un consumo troppo alto, il mio 125 3 serie è molto più parsimonioso e si aggira davvero sui 40 al litro.
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
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18105 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 21 ago 2014 :  21:44:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
4) l peso del conducente?

Ciao.
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romi
Junior +


Milano - MI
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Il mio Garage

452 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 21 ago 2014 :  22:00:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
La scheda di omologazione, visibile sul sito, da i seguenti parametri per una LI125 2°:
Velocità massima effettiva Km. 79,5
Consumo norme CUNA lt. 1,8 x Km. 100

Non penso che l'installazione di un carburatore da 20 possa avere incrementato i consumi in maniera cosi significativa.

Ti consiglio di seguire il suggerimento dell'utente jackpaxton se vuoi avere dati certi.

Nota bene che, come scritto in precedenza, il consumo norme CUNA per una SX150 (carburatore da 20 settaggio standard) è di lt. 2,55 x Km.100.

Romano
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Davide98
Junior ++


Colle Umberto - TV
Italy


674 Messaggi
Iscritto dal 2013

Inserito il - 22 ago 2014 :  11:18:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
L' ho usata su strade comunali e provinciali(trafficate)!
Io peso 70 kg.
Ieri (un po' incredulo dei 20 km/l) ho messo 1 litro di miscela e mi sono portato una tanichetta con me.. la Lambretta ha fatto ben 34km procendendo sempre a 60 km/h.. quindi penso tutto nella norma!
Scusate il falso allarme! tutto ok

Lambretta 125
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Concetto
Junior ++


Villers-la-Ville - BW
Belgium


Il mio Garage

889 Messaggi
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Inserito il - 22 ago 2014 :  11:32:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
5) il rilievo (zona piana o vallata)
6) la temperatura
7) a pieno gas sempre o mano leggera sulla manopola ?

Credo che tanti fattori daranno risultati diversi, a mio avviso.
Io, con 186 CL, Dell'Orto 25, pignone di 16, arrivo in riserva dopo 125km. Peso 80 chili e in Belgio non è che ci sono montagne... Velocità max : 90, e ho la mano destra spesso nervosa...

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