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Rob79
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Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
 Argentina
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 Inserito il - 26 ott 2014 : 01:46:17
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Ciao ragazzi, sono alle bestemm... ehm battute finali del restauro.
Oggi stavo montando la lampadina davanti e i led della BGM dietro.
O sono completamente rincoglionito, o i led non c'è modo di farli entrare.
Ho guardato sul sito BGM mi sembra di capire che per errore ho ordinato quelli pre-1960: vi chiedo, esiste una maniera di tagliare-adattarli secondo voi o no?
Si intravede un circuito stampato sotto la verniciatura
Lambretta, the magic touch! |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 26 ott 2014 : 08:26:38
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Caro Roberto come hai detto c'è il circuito stampato perciò devi stare attendo a non intaccarlo,dalla foto sembra che puoi tagliare pochissimo,prima fai una misura al tuo portafanale e vedi quanto è grande poi ti regoli di conseguenza se quel poco che tagli ti basta altrimenti lascia stare,però ripeto stai attendo controlla per bene ciao
belligerante ugo |
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Iso
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Rovigo - RO
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Inserito il - 26 ott 2014 : 13:37:08
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Puoi togliere la vernice che ricopre le piste di rame (con diluente) almeno dove pensi si debba tagliare, da metterli in evveidenza. In tal modo puoi capire se hai margine per ridimensionare.
Alla disperata, se alcune piste dovessere andare interrotte si possono rpristinare con un filo di rame saldato.
Ciao. |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
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Inserito il - 02 nov 2014 : 21:02:54
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Grazie dei consigli, ma purtroppo niente da fare coi led. Ci sarebbe da tagliare moltissimo e non ne vale la pena. Andiamo di lampadina.
Approfitto per un'altra domanda: abbiamo fatto la carburazione e il risultato migliore lo da di gran lunga senza filtro. Ricordo che monto un 24mm PWK con collettore lamellare al cilindro. Non pensavo che il motore della Lambretta fosse così importante farlo respirare bene però non mi piace molto l'idea di andare senza filtro: in officina c'è uno scatolone di filtri da LD come questo
7674192.jpg
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Col tornio riusciamo ad aprire l'imbocco per farlo entrare: che ne dite, può essere una soluzione? Sembra molto aperto soffiandoci dentro e alla fin fine è meglio che andare senza, o no?
Lambretta, the magic touch! |
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 02 nov 2014 : 21:40:52
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L'idea non è male meglio con questo che senza,però caro Roberto perchè non metti un tromponcino non ti piace? ciao
belligerante ugo |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
Argentina
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Inserito il - 02 nov 2014 : 22:13:24
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Tromboncini non ne ho trovati purtroppo! Mi piacciono molto.
L'unica alternativa che ho trovato sono i classici filtri a cono, però avevo due dubbi: verso dove deve guardare la punta del cono per far respirare bene il motore e se i cofani chiudono bene nel caso la punta debba puntare verso i cofani.
Lambretta, the magic touch! |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 02 nov 2014 : 22:33:29
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Puoi provare chiudendo il cofano se funziona bene altrimenti devi fare un foro al cofano per funzionare bene ciao
belligerante ugo |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
Argentina
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Inserito il - 02 nov 2014 : 22:34:56
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andiamo per tentativi allora, partiamo con quello tipo LD e poi se non va arriviamo fino al cofano :-)
Lambretta, the magic touch! |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
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Inserito il - 08 nov 2014 : 07:52:19
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Restauro finito, finalmente!
Ringrazio tutti per i consigli e i commenti fatti cammin facendo, sperando che questa sia solo l'inizio. Lascio qualche foto.
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Lambretta, the magic touch! |
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Wildcat
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Forli - FC
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1139 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 08 nov 2014 : 09:14:07
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Bel lavoro Roberto, hai fatto una bella Lambretta bravo  |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
Italy
Il mio Garage
1528 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 08 nov 2014 : 09:25:32
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Veramente splendida... complimenti Roberto!
Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm" |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
Italy
2967 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 08 nov 2014 : 11:39:39
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Veramente BELLAaaaaaaaaaaaaa !!
Un tocco di personizzazione + che riuscito.
COMPLIMENTI !!!!!!!!!!!!!.
Balbo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12626 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 08 nov 2014 : 11:41:48
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Bravo Roberto bellissima,dalla foto sembra che il gommino del pedale avviamento non sia entrato controlla ciao
belligerante ugo |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
Argentina
515 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 08 nov 2014 : 18:08:55
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Grazie a tutti!
E grazie Ugo, quasi mi perdo il gommino!
Lambretta, the magic touch! |
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riz
Senior ++
Forlì - FC
Italy
Il mio Garage
3229 Messaggi
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Inserito il - 08 nov 2014 : 18:47:32
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Mi piace parecchio! Non vedo molto l'accostamento tra sella sportiva e accessori, ma nel complesso funziona!
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nel fiume c'è posto per tutti, ma qualcuno, prima di me, voglio vederlo passare.... |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI
Italy
Il mio Garage
1157 Messaggi
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Inserito il - 08 nov 2014 : 18:49:24
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Finalmente qualcosa di serio, bella bella bella.
Puntine forever |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
Argentina
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Inserito il - 09 nov 2014 : 00:56:01
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Citazione:
Messaggio inserito da riz
Mi piace parecchio! Non vedo molto l'accostamento tra sella sportiva e accessori, ma nel complesso funziona!
E' vero, sulla carta non convinceva neanche me. Semplicemente ce l'ho provata e forse per il colore che si sposa bene mi sono ricreduto. Per il momento non ho trovato alternative migliori, mai dire mai
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scooter_italiano
Junior ++
Prato - PO
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Inserito il - 09 nov 2014 : 18:10:35
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complimenti Rob! gran bel scooter!
anche a me le selle TSR piacciono e secondo me ci sta benissimo!
andy.D&DSC
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Non mi fido di quelli senza portapacchi... in scooter non vanno da nessuna parte! |
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Thecek
Junior ++
Padova - PD
Italy
598 Messaggi
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Inserito il - 09 nov 2014 : 19:10:08
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veramente molto bella, complimenti.
la sella sportiva ci sta proprio bene |
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Restauro Seconda Serie Argentina
