Cari amici, Dopo aver grippato un gruppo termici indiano(leghe classiche) ho rettificato il cilindro che accoglie un pistone di 66,2 con tre fasce elastiche . La mia Lambra una li 3 serie del ' 62 va che é una bomba. Che rischio ho di grippare? Cosa fare per evitare il grippaggio?
A mio parere il grippaggio avviene quando non viene mantenuta la tolleranza che occorre quando viene rettificato,(cioè stà alla bravura del rettificatore)poi tutto stà ad una guida con motore allegro ma mai sotto sforzo per i primi tempi,ed una miscela più grassa ciao(io faccio da sempre cosi mai grippato)
Rischio di grippare???
Italy
Inserito il - 15 apr 2014 : 18:42:44
SX 200