| Autore |
 Discussione  |
|
|
piraccia
Junior +
Cervia - RA
 Italy
Il mio Garage
427 Messaggi
Iscritto dal 2011
|
 Inserito il - 18 feb 2014 : 18:50:57
|
Ho montato un jetex 22 con un giri sport carter stretto, vite miscela svitata di L'altro giorno mentre la provavo mi si è scarburata ai bassi in maniera repentina.
Mi sono fermato subito e, contornato da milioni di imprecazioni , ho notato che avevo perso la vite della miscela e relativa molla. 
Ora ne ho trovata una nuova, è il caso di mettergli una goccia di frenafiletti medio sulla crina esterna senza che vada a interferire sul condotto? |
|
|
jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2064 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 18 feb 2014 : 19:19:39
|
Marco hai omesso il dato più importante! Di quanto avevi svitato la vite dell'aria?
La Jetex stessa dice di non svitare più di 3/4 (tre quarti) di giro  Se nonostante i 3/4 di giro al minimo sei ancora magro allora devi aumentare il getto anziché svitare ulteriormente!
_________________________________________________________
"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
 |
|
|
Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12745 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 18 feb 2014 : 20:16:12
|
Non devi mettere nessun frenafiletti devi registrare la vite e basta ciao
belligerante ugo |
|
|
|
piraccia
Junior +
Cervia - RA
Italy
Il mio Garage
427 Messaggi
Iscritto dal 2011
|
Inserito il - 18 feb 2014 : 20:33:51
|
Era svitata di 1 giro e 1/4, la molla non era lasca da poter pensare di perdere la vite..
È il primo jetex che ho tra le mani, e in effetti il max 3/4 me lo sono fumato, anche perché nelle varie discussioni del forum parecchi hanno svitato di uno e mezzo.
Una volta calda ho provato il circuito del minimo, vite minimo tutta avvitata e vite miscela tutta avvitata, motore che saliva di giri, dopo mezzo giro di vite miscela, al minimo era ok, ho sistemato la vite del minimo.
Ho provato in strada e alla chiusura del gas la lambretta non tornava giù in modo perfetto, un altro mezzo giro e la carburazione era perfetta.
Ho dato anche un altro 1/4 di giro per tenerla un pelo più grassina dato che non è la mia la lambretta.
Appena la recupero proverò a controllare sui 3/4 come gira ma credo di dover passare al 48 dal 45 che c'è su. |
|
|
|
jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2064 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 18 feb 2014 : 21:39:17
|
Citazione:
Messaggio inserito da piraccia
credo di dover passare al 48 dal 45 che c'è su.
Concordo!!!
_________________________________________________________
"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
|
|
|
riz
Senior ++
Forlì - FC
Italy
Il mio Garage
3235 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 18 feb 2014 : 22:07:36
|
se ti serve vedere com'è la vite per vedere se ne hai compatibili, chiama. Se vuoi un 48, ce l'ho . Se vuoi provare un 50, ce l'hai già! :-)
-------------------------
una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
|
|
| |
Discussione |
|
Jetex 22 vite miscela
