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prottigol
Junior ++


Livorno - LI
Italy


Il mio Garage

524 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 13 feb 2014 :  23:25:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Questa immagine è tratta dal numero 9 di Motociclismo del 1968 dalla mia collezione della rivista. La pagina illustrata è quella relativa ai prezzi degli scooter nuovi. Possibile che di Lambrette in quel periodo (settembre 1968) ne fossero prodotte
solamente 4 versioni?

08_FILEminimizer.jpg
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"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'"

straka
Senior


Lucca - LU
Italy


Il mio Garage

1046 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 13 feb 2014 :  23:39:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
strano manca il Lui,la LI IV serie,penso anche il lambrettino 50
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perussu
Master +



Sanremo - IM
Italy


5094 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 14 feb 2014 :  07:39:53  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
C'è qualcosa che non quadra.
Secondo me alla redazione di Motociclismo quel giorno c'era un pò di nebbia!



A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18081 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 14 feb 2014 :  08:12:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Anche nelle altre marche mancano le cilindrate inferiori.

Ciao.
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


12632 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 14 feb 2014 :  09:19:48  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Quoto Luigi avranno messo solo dalla cilindrata 125 in poi ciao

belligerante ugo
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almo
Master



Carrara - MS
Italy


Il mio Garage

4301 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 14 feb 2014 :  10:37:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Se guardi c'è anche una pagina dedicata ai ciclomotori,li trovi i modelli Innocenti

"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
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prottigol
Junior ++


Livorno - LI
Italy


Il mio Garage

524 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 14 feb 2014 :  12:32:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Gli altri modelli INNOCENTI di cilindrata inferiore a 125 sono correttamente classificati tra i CICLOMOTORI. Quello che mi torna strano sono le Lambretta oltre 125 che non sono riportate nel listino.

01_FILEminimizer.jpg
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"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'"
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Ezio Dl 200
Junior ++


Catania - CT
Italy


Il mio Garage

609 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 15 feb 2014 :  11:45:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Se leggi bene c'è scritto 125 m 4, quella è la quarta serie
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giallooriente
Junior +


Bagno a Ripoli - FI
Italy


Il mio Garage

184 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 16 feb 2014 :  17:54:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Secondo me la 125 M4 é la stellina, osserva i valori di alesaggio - corsa!
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125m
Senior ++


Settala - MI
Italy


Il mio Garage

3299 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 17 feb 2014 :  12:47:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
125 M4 è decisamente la stellina, monta pneumatici 3,00x10.
ciao
Roberto

Grazie Ferdinando !
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Bicius
Moderatore



Cesenatico - FC
Italy


Il mio Garage

5317 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 17 feb 2014 :  13:08:40  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Belle comunque queste tabelle, si scopre sempre qualcosa di nuovo, per esempio: Lambrettino 21/50 cos'è, il 48 ruote alte?
E perchè il DL 50 è nella sezione Codice e Export ed il J50 è solo nella sezione Codice?
Bicius
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125m
Senior ++


Settala - MI
Italy


Il mio Garage

3299 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 17 feb 2014 :  14:28:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Maurizio,
il 21/50 è il Lambrettino 39 tipo l' SX/automatic ma 39cc e monomarcia; ricorda un po' il Ciao.
Per "Ruotealte" come dici tu, in genere si indica il Lambretta 48 , quelllo derivato dall' NSU Quickly e detto in gergo "del parroco".

Le differenze delle tabelle Export e Codice invece penso( ma è solo una mia supposizione) che si riferiscono ai modelli che sono compattibili così come sono con il codice della strada per altri paesi e quindi pronti per "l'Export" essendo le pratiche per l' omologazione in questi paesi già espletate.
Ad esempio il LUI in altri paesi veniva esportato come LUNA o VEGA e di serie montava il contachilometri tachimetro e per il mercato svizzero anche la ruota di scorta; ripeto è solo una mia supposizione , chi ne sa di più si faccia avanti e ci spieghi

ciao
Roberto

Grazie Ferdinando !
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18081 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 17 feb 2014 :  14:45:45  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
So che molte case produceva i propri ciclomotori in versioni per il mercato interno (rispettavano le limitazioni imposte per i ciclomotori dalla normativa italina, es velocità mssima di 40Km/h) ed altre per il mercato estero (con prestaioni libere) denominati Esport.

Ciao.
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Ezio Dl 200
Junior ++


Catania - CT
Italy


Il mio Garage

609 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 20 feb 2014 :  19:48:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Vi posso assicurare che la quarta serie nel libretto aveva la dicitura 125 m 4, poi non so se essendo un mezzo in tiratura limitata non è stata riconosciuta come li 4 ma veniva camuffata dalla stellina.
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