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piraccia
Junior +
Cervia - RA Italy
Il mio Garage 427 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 22 mar 2014 : 11:03:21
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Citazione: Messaggio inserito da ilbreizh
ho montato il filtro come consigliato da Piraccia... che cambiamento TOTALE, sono totalmente soddisfatto, un gran tiro !! ma pressto dovro fare un avantreno antiaffondamento e che freni a dovere!!
Piraccia, il mio PHBL24 è dettato originale, sai dirmi le differenze col tuo? l'unico cambiamento che ho fatto io è il getto del massimo che ho abbassato a 100
il breizh
In rust I trust
Tocca pagar da bere
Il setting originale del tuo phbl non lo conosco anche perché varia in base al numero di regolazione che dovrebbe essere stampato su un etichetta sulla vaschetta. Ti conviene aprire il carburatore e controllare getti spillo valvola e polverizzatore così possiamo confrontarli. |
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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI Italy
Il mio Garage 2423 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 22 mar 2014 : 13:22:06
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Citazione:
Tocca pagar da bere
Il setting originale del tuo phbl non lo conosco anche perché varia in base al numero di regolazione che dovrebbe essere stampato su un etichetta sulla vaschetta. Ti conviene aprire il carburatore e controllare getti spillo valvola e polverizzatore così possiamo confrontarli.
beh certo, una birra per forza!
allora ho fatto come hai detto, l'ho aperto ti faccio il resoconto: max 95 min 50 aria 60 spillo D22 seconda tacca dove arriva benzina c'è stampato 200 (non so come si chiama, è il polverizzatore???) vite minimo poco meno di 2giri vite massimo non saprei
il mio problema è il minimo un po ballerino tendente alto, soprattutto dopo averla usata fa fatica a scendere di giri. I paraoli sono dei corteco nuovi (tutti nuovi) aria non ne aspira
il breizh
In rust I trust |
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piraccia
Junior +
Cervia - RA Italy
Il mio Garage 427 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 22 mar 2014 : 15:09:23
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Il polverizzatore è la sede dove scorre lo spillo è posizionato al centro del carburatore in un tubicino. Si svita con un cacciavite piatto. La vite del minimo è quella vite zigrinata laterale che regola il flusso di benzina a gas chiuso. La vite del massimo non esiste, può essere una vite aria se è posizionata vicino al filtro o vite miscela se è posizionata vicino al collettore.
Prima di tutto bisogna individuare se è a monte o a valle del venturi e poi capire di quanto è svitata rispetto alla avvitamento totale. Un consiglio da neofita delle carburazioni( cioè io) è quello di scaricarti il manuale della carburazione dal sito Dell'Orto, strautile e interessante per chi si avventura nel magico mondo della carburazione.
http://www.dellorto.it/manuale-carburatore-parte-1-di-2
http://www.dellorto.it/manuale-carburatore-parte-2-di-2
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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI Italy
Il mio Garage 2423 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 22 mar 2014 : 16:02:10
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Piraccia ti meriti altre due birre! credo di avere il getto del minimo troppo piccolo, provvedo nel pomeriggio!!
il breizh
In rust I trust |
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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI Italy
Il mio Garage 2423 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 22 mar 2014 : 18:30:03
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e infatti era proprio cosi, getto del minimo troppo piccolo da 50 sono passato a 56.
ottima la guida che ha linkato Piraccia spiega bene come funziona il carburatore, nel mio caso per esempio con un getto minimo troppo piccolo il motore non scendeva al minimo e non si riusciva a regolare con il rischiò di grippare in rilascio soprattutto dopo una tirata.
ora dovrei provarla un po' (con piacere perché va alla grande il kit Gori) e vedere che il getto del max a 95 non sia troppo "magro"
good vibes !
il breizh
In rust I trust |
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piraccia
Junior +
Cervia - RA Italy
Il mio Garage 427 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 22 mar 2014 : 18:39:55
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Fa strano un 56 come minimo. Una volta calda farai fatica a riaccenderla con un getto così grande. Hai controllato la vite aria o la vite miscela? |
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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI Italy
Il mio Garage 2423 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 22 mar 2014 : 20:10:41
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Per ora va tutto bene, non è più su di giri e tiene il minimo regolarmente, anche le accelerate secche prendono subito giri dopo una regolata ai registri. Prima non teneva il minimo e una volta calda era sempre su di giri parecchio, ora devo provarla su strada e scaldarla bene ma... piove
il breizh
In rust I trust |
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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI Italy
Il mio Garage 2423 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 25 mar 2014 : 09:17:53
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Provata ieri, ho regolato un po' le viti minimo e miscela a caldo ed è tutto ok giri regolari da subito (uno sta più alta di giri) e non si spegne più. Inoltre mollando l'acceleratore dopo una bella tirata si sente che non manca più la miscela. Per scrupolo comunque proverò anche il min 54. Per ora come Max ho un 95, la uso un po' controllo la candela e vedrò se passare a 98
il breizh
In rust I trust |
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Marco48
Nuovo
Vittorio Veneto - TV Italy
41 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 26 mar 2014 : 19:30:42
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Citazione: Messaggio inserito da GTR
...allora , ci si becca in giro , Marco ....magari per uno spritz!!!
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.....che mondo sarebbe senza pedivella......
Fabrizio!! ben venga, se il tempo ci aiuta però! Spero di conoscerti presto ma credo che al primo ritrovo non ci saranno problemi! A presto!! |
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV Italy
674 Messaggi Iscritto dal 2013
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Inserito il - 26 mar 2014 : 21:13:01
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perchè vuoi rovinare la Lambretta con questi motoroni da ebeti!(scusa il termine) metti un 150 ma non stravolgere la povera Lambra
davide |
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giankx
Junior ++
Matera - MT Italy
Il mio Garage 764 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 26 mar 2014 : 21:17:41
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Perchè non tutti usano la lambretta solo per andare a prendere il caffè la domenica.
- ASI + TRAVASI |
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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI Italy
Il mio Garage 2423 Messaggi Iscritto dal 2006
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Traiano
Junior
Serra de Conti - AN Italy
Il mio Garage 91 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 27 mar 2014 : 10:02:22
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Ah ah ah ah , la coerenza oggi è tutto |
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GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV Italy
4285 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 27 mar 2014 : 10:04:05
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Citazione: Messaggio inserito da Davide98
perchè vuoi rovinare la Lambretta con questi motoroni da ebeti!(scusa il termine) metti un 150 ma non stravolgere la povera Lambra
davide
..scusa davide , ma quali sarebbero i motoroni da ebeti??? non pensi che potresti offendere persone che la pensano in modo diverso da te???
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV Italy
4285 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 27 mar 2014 : 10:07:56
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Citazione: Messaggio inserito da Davide98
allora mio padre ha chiamato casa lambretta e ha chiesto se i cilindri del 150 dl sono stranieri o meno. Tessera ci ha risposto che alcuni sono fondi di magazzino e altri vengono dall america e se montati comunque suonano bene come quelli italiani! c' è da fidarsi??!!
davide
si... e le marmotte confezionavano la cioccolata
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV Italy
4285 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 27 mar 2014 : 12:26:13
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Citazione: Messaggio inserito da Marco48
Citazione: Messaggio inserito da GTR
...allora , ci si becca in giro , Marco ....magari per uno spritz!!!
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.....che mondo sarebbe senza pedivella......
Fabrizio!! ben venga, se il tempo ci aiuta però! Spero di conoscerti presto ma credo che al primo ritrovo non ci saranno problemi! A presto!!
oh Marco...se non c'è l'occasione , la inventiamo
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV Italy
674 Messaggi Iscritto dal 2013
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Inserito il - 27 mar 2014 : 20:45:47
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ok mi sono espesso male! allora io per informazione sul mio vecchio topic vi ho detto che avrei preso un 175 gori! ma non lo farò mai! non volevo arrivare a 120 Km/h e un 150 basta e avanza per me (ne faccio uso quotidiano e non solo la domenica per andarmi a bere un caffè!) poi io personalmente trovo insensato prendere una 125 e mettere un 200! prendevi un 175 tv ed eri a posto! se ti piace correre prendevi una moto sportiva. no??!! insomma io personalmete non amo le grandi eleborazioni! ma poi ognuno è libero di fare ciò che vuole! e scusa per averti dato del ebete
davide |
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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI Italy
Il mio Garage 2423 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 27 mar 2014 : 20:53:15
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Citazione: Messaggio inserito da Davide98
ok mi sono espesso male! allora io per informazione sul mio vecchio topic vi ho detto che avrei preso un 175 gori! ma non lo farò mai! non volevo arrivare a 120 Km/h e un 150 basta e avanza per me (ne faccio uso quotidiano e non solo la domenica per andarmi a bere un caffè!) poi io personalmente trovo insensato prendere una 125 e mettere un 200! prendevi un 175 tv ed eri a posto! se ti piace correre prendevi una moto sportiva. no??!! insomma io personalmete non amo le grandi eleborazioni! ma poi ognuno è libero di fare ciò che vuole! e scusa per averti dato del ebete
davide
..... che vecchio!
il breizh
In rust I trust |
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alegtr
Junior +
Ravenna - RA Italy
Il mio Garage 331 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 29 mar 2014 : 19:56:00
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98 probabilmente sta per l'anno di nascita...... |
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV Italy
674 Messaggi Iscritto dal 2013
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Inserito il - 29 mar 2014 : 20:27:05
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Citazione: Messaggio inserito da alegtr
98 probabilmente sta per l'anno di nascita......
problemi?!
davide |
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