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thomas 1991
Junior +
Trichiana - BL
 Italy
Il mio Garage
133 Messaggi
Iscritto dal 2011
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 Inserito il - 27 gen 2014 : 12:34:09
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qualcuno sa spiegarmi se è meglio impallinare con microsfere di vetro o di ceramica i carter? e cosa cambia come effetto estetico? vorrei dare un effetto più simile all'originale possibile
thomas da rold |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18151 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 27 gen 2014 : 13:08:57
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I metodi da te elencati rendono entrambi la superficie molto pulita e uniforme ma distante dall'originale.
Se vuoi un effetto originale è sufficiente la pulizia. Ci sono anche in commercio prodotti detergenti che aiutano.
Ma quel che ci vule di più è l'olio di gomito, che costa poco.
Ciao. |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7236 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 27 gen 2014 : 13:20:33
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| l'originale non era lucido, era come usciva di fusione, se lo vuoi così basta che lo lavi con gasolio o benzina e sfreghi molto... |
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GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4288 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 27 gen 2014 : 13:51:47
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pallinatura con microsfere di plastica , pulisce ma non intacca l'alluminio ...
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12801 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 27 gen 2014 : 14:14:50
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Quoto Luigi e Metz io faccio sempre come hanno detto loro e vengono benessimo ciao
belligerante ugo |
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mikigrant
Senior ++
Altamura - BA
Italy
Il mio Garage
3908 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 27 gen 2014 : 17:21:03
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Quoto entrambi se il carter dopo trattamento manuale non è eccezionale farei la micropallinatura.
il tempo è un grande maestro: trova sempre il finale migliore |
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Ezio Dl 200
Junior ++
Catania - CT
Italy
Il mio Garage
609 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 27 gen 2014 : 18:36:00
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E se fa una semplice sabbiatura a grana fine? i miei sono venuti tipo alluminio di fusione, questo è stato sabbiato.
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Ezio Dl 200
Junior ++
Catania - CT
Italy
Il mio Garage
609 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 27 gen 2014 : 18:38:20
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Ovviamente non fate caso ai miei supporti che reggono il motore ad alta tecnologia |
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Funky75
Junior +
Montecarlo - LU
Italy
291 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 27 gen 2014 : 19:13:03
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Io ho fatto la burattatura, in una macchina girano delle microsfere di acciaio di circa 1 mm e scivolano sul pezzo in una soluzione di acido nitrico ( tipo cestello di lavatrice), si ottiene una finitura semilucida e liscia, tipo quella che si vede all interno di alcuni carter, tipo dove gira la catena
Penso che la innocenti facesse questo tipo di lavorazione, perche alcuni carter all interno sono lucidi |
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thomas 1991
Junior +
Trichiana - BL
Italy
Il mio Garage
133 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 27 gen 2014 : 21:02:34
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mi dispiace ma non credo che con un pò di olio di gomito e del gasolio o cose simili arrivi ad assomigliare al carter originale ( già provato) può succedere se i carter sono veramente tenuti molto bene e allora basta una sgrassata ma questo su una moto d'epoca non è facile... ci sono punti dove non riesci ad andare benissimo a grattare e oltretutto tutte le superfici solitamente con il tempo stando pieni di terrà e altro l'alluminio si ossida o fa tipo del calcare oppure fa quelle tipiche vene più scure che le puoi eliminare solo con qualche metodo di lucidatura ma se sono in punti dove la spazzola non riesce ad andare è un casino... io invece ho visto carter pallinati come si deve e sembrano veramente molto simili all'originale... oltretutto che il lavoro di pallinatura è velocissimo... il problema è un pò dove trovare queste microsfere un pò particolari....
thomas da rold |
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Ezio Dl 200
Junior ++
Catania - CT
Italy
Il mio Garage
609 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 28 gen 2014 : 10:22:12
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| Posso immaginare, qui ti sono stati dati tanti consigli devi solo scegliere quello più consono alla tua situazione. |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7236 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 28 gen 2014 : 10:26:15
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Citazione:
Messaggio inserito da thomas 1991
mi dispiace ma non credo che con un pò di olio di gomito e del gasolio o cose simili arrivi ad assomigliare al carter originale ( già provato) può succedere se i carter sono veramente tenuti molto bene e allora basta una sgrassata ma questo su una moto d'epoca non è facile... ci sono punti dove non riesci ad andare benissimo a grattare e oltretutto tutte le superfici solitamente con il tempo stando pieni di terrà e altro l'alluminio si ossida o fa tipo del calcare oppure fa quelle tipiche vene più scure che le puoi eliminare solo con qualche metodo di lucidatura ma se sono in punti dove la spazzola non riesce ad andare è un casino... io invece ho visto carter pallinati come si deve e sembrano veramente molto simili all'originale... oltretutto che il lavoro di pallinatura è velocissimo... il problema è un pò dove trovare queste microsfere un pò particolari....
thomas da rold
Fidati che si fa senza problemi a mano senza sabbiature pallinature o burattature, ci vuol solo tanto tempo, pazienza e fatica...
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stray runner
Senior
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
1725 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 28 gen 2014 : 13:22:36
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spazzolino con i peli di ottone, non quelli di acciaio ottonato, da ottimi risultati.
Lamasaki 2 work in progres |
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wanvaiden
Senior
Bologna - BO
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Il mio Garage
1884 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 28 gen 2014 : 23:50:00
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Citazione:
Messaggio inserito da Funky75
Io ho fatto la burattatura, in una macchina girano delle microsfere di acciaio di circa 1 mm e scivolano sul pezzo in una soluzione di acido nitrico ( tipo cestello di lavatrice), si ottiene una finitura semilucida e liscia, tipo quella che si vede all interno di alcuni carter, tipo dove gira la catena
Penso che la innocenti facesse questo tipo di lavorazione, perche alcuni carter all interno sono lucidi
questa esteticamente è ottima,schiarisce l'alluminio al naturale,è semi lucido ma non troppo,si tiene pulito facilmente a differenza di pallinature varie che irruvidiscono i carter e poi... |
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Audiolano2
Junior +
Spilimbergo - PN
Italy
152 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 29 gen 2014 : 00:55:34
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| Io immergo in soluzione di acido solforico e acqua bollente...pochi minuti e sembrano nuovi senza intaccare le sedi dei cuscinetti... |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7236 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 29 gen 2014 : 08:07:08
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| Foto dei carter e concentrazioni dell'acido please... |
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samaghi
Senior ++
Mantova - MN
Italy
3264 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 29 gen 2014 : 09:14:43
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Io prima lavo i carter con idropulitrice a caldo e lavamotori, poi con i carter puliti faccio fare una pallinatura leggera e questo è il risultato:
17072011660.jpg
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Ho provato pure a pulirli a mano:
DSCN0352.JPG
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Ezio Dl 200
Junior ++
Catania - CT
Italy
Il mio Garage
609 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 29 gen 2014 : 10:17:21
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| Ottimi lavori veramente stupendi. |
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thomas 1991
Junior +
Trichiana - BL
Italy
Il mio Garage
133 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 29 gen 2014 : 13:47:40
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molto belli entrambi
thomas da rold |
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fuda
Junior +
Pozza Di Fassa - TN
Italy
438 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 29 gen 2014 : 21:27:36
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| io sulla f ho tolto tutto a mano...aiutandomi con raschietti, spazzole acciaio, rimuovi vernice...ecc...non li ho pallinati, visto che comunque vanno verniciati di alluminio fiat 690 (almeno sulle cardaniche)...gusti personali..se uno la vuole originale non fa la pallinatura....ma NO SMS MODE sono belli entrambi...è una scelta |
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Ezio Dl 200
Junior ++
Catania - CT
Italy
Il mio Garage
609 Messaggi
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Inserito il - 30 gen 2014 : 12:46:54
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anche questo l'ho sabbiato con terra finissima dell'Etna mentre il secondo è stato lucidato manualmente, in entrambi i casi ho avuto un ottimo risultato.
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pallinatura carter
