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Pierdiddu79
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 Inserito il - 03 feb 2014 : 10:21:07
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NO SMS MODE posso anche mettere un registro più alto che e' già in mio possesso..(parlo di registro e non di cilindretto).più tardi mi metterò a lavoro.....ci aggiornò.
PS....ma con il registro più alto vado a ridurre la corsa e' vero,ma non la riduco anche verso in chiusura con la possibilità che resti sollevato un po'.....che casino.....scusatemi ma dopo aver speso un botto di soldi,e solo voi mi potete capire,vorrei fosse efficiente il più possibile....grazie mille davvero
la vita e' bella |
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Pierdiddu79
Junior
San Donaci - BR
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Inserito il - 03 feb 2014 : 11:57:08
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NO SMS MODE posso anche mettere un registro più alto che e' già in mio possesso..(parlo di registro e non di cilindretto).più tardi mi metterò a lavoro.....ci aggiornò.
PS....ma con il registro più alto vado a ridurre la corsa e' vero,ma non la riduco anche verso in chiusura con la possibilità che resti sollevato un po'.....che casino.....scusatemi ma dopo aver speso un botto di soldi,e solo voi mi potete capire,vorrei fosse efficiente il più possibile....grazie mille davvero
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 03 feb 2014 : 12:03:59
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Si Pierluigi puoi mettere solo il registro quello più alto,no mettendo quello alto metti in tensione solo la guaina ciao(Ho misurato il registro corto misura senza la filettatura 2,7cm,quello più alto 3,1cm)
belligerante ugo |
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Pierdiddu79
Junior
San Donaci - BR
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Inserito il - 03 feb 2014 : 12:24:09
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OK grazie..vedo a pomeriggio dai ci faccio sapere
la vita e' bella |
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Pierdiddu79
Junior
San Donaci - BR
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Inserito il - 03 feb 2014 : 22:07:08
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sicuramente ho sistemato con il registro piu' alto!!!ho provato a metterla in moto e sembrava stesse andando,poi non ho potuto fare altre prove xche' ho la leva rovinata,,sto aspettando che arrivi quella nuova!!vi ringraio a tutti per l'aiuto che mi avete fornito!!
la vita e' bella |
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Pierdiddu79
Junior
San Donaci - BR
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Inserito il - 23 feb 2014 : 10:27:59
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Allora vi aggiorno:con la levetta dell'aria nuova ho risolto il problema che non partiva...ora dopo mezzo'ora di moto con minimo regolarissimo e accelerazioni frequenti senza il minimo sintomo di regolazione errata,la spegno e non riparte più (questo ieri pomeriggio),,stamattina vado a metterla in moto e parte quasi subito,,va beneper un po',,, però dopo un po' sembra che s'ingolfa come accelero,,una volta spenta non riparte più.... ho smontato il carburatore e ho fatto una. Foto per farvi vedere che. Tipo di cicler monta,,, non vorrei. C'e' ne fosse qualcuno Non adatto:::
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registro dell'aria
