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Nick69
Junior +
Lucca - LU
 Italy
Il mio Garage
194 Messaggi
Iscritto dal 2012
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 Inserito il - 17 ott 2013 : 20:17:32
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grazie, belligerante e mene1989 i raccatto tutto poi ne tirerò le somme 
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cane che abbaia quando smette......morde |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12781 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 17 ott 2013 : 21:49:09
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Caro Nicola, io ho fatto proprio come gli esplosi di Giovanni bravissimo ciao
belligerante ugo |
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chilosa75
Nuovo
Como - CO
Italy
48 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 18 ott 2013 : 00:12:18
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Citazione:
Messaggio inserito da mene1989
Questi sono i lavori che ho fatto io :
Se trovo altro, lo allego qua
Mene: grazie x aver condiviso questo bell'articolo: potresti dirmi su che rivista/numero/anno era pubblicato? grazie |
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blackdog
Junior ++
Spinea - VE
Italy
900 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 18 ott 2013 : 07:51:15
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grazie x gli articoli mene
riflettevo anche sul fascino della parola "truccatura" rispetto all'odierna "elaborazione"
"La felicità và sempre in Lambretta"
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI
Italy
Il mio Garage
1157 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 18 ott 2013 : 08:30:24
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Una volta meno disponibilità economica di adesso che siamo in recessione e ci si arrangiava come si poteva, naturalmente spendendo il meno possibile.
Da ragazzi arrivavamo persino a farci le espansioni sui cinquantini e per conto mio quelle sono le vere elaborazioni.
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL |
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mene1989
Junior +
Moruzzo - UD
Italy
306 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 18 ott 2013 : 08:52:38
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l'articolo l'ho trovato in internet già così, non mi ricordo più in che sito però.
Io avrei anche qualche altro articolo in pdf, in inglese, chiaro dentro ci sono ripetizioni, ma comunque potrebbero essere interessanti, però sono troppo grandi per esseere postati.
Si potrebbe fare, come per i manuali, una sezione a parte per questi articoli tecnici, di tuning, ma anche di altro?
KTM 125 EXC preparato
12...75 Special-1967
Testi 55 Monza-1972 |
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Sp76
Nuovo
Loreto - AN
Italy
20 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 22 ott 2013 : 10:18:12
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di pistone del 175 ce ne sono di due tipi quello con 3 fasce e quello con 2 face e con un diverso rapporto di compressione.
quale si deve usare per il cilindro 150 |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12781 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 22 ott 2013 : 11:17:11
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Devi usare quello a due fasce per biella corta,puoi usare pure quello a tre fasce però per biella corta ciao
belligerante ugo |
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beber
Junior +
Carrè - VI
Italy
Il mio Garage
156 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 22 ott 2013 : 13:05:13
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fantastico mene1989!!
io piu che fermarmi sul termine "truccatura" mi ero fermato su "orifizio di scarico".. 
Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!) |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
Italy
2974 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 22 ott 2013 : 17:46:13
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Citazione:
Messaggio inserito da Sp76
di pistone del 175 ce ne sono di due tipi quello con 3 fasce e quello con 2 face e con un diverso rapporto di compressione.
quale si deve usare per il cilindro 150
usa quelli a due segmenti. Sono + adatti per una eventuale truccatura o elaborazione.
Per il rapp. di comp. non è un grosso problema.
Metti guarnizione + bassa o fai tornire la testa.
Se usi quella del 150 ne hai anche troppa.
Balbo |
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Sp76
Nuovo
Loreto - AN
Italy
20 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 02 nov 2013 : 11:38:00
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| rimanendo in argomento maggiorazioni per il carburatore 1/18 quanto si può arrivare massimo di diametro ? |
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mene1989
Junior +
Moruzzo - UD
Italy
306 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 02 nov 2013 : 12:46:54
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...se intendi cosa puoi mettere su al massimo con il 150, se lo prepari bene e ci metti una bella marmitta, penso anche il 26, su un 175 anche di più. La questione sono poi i consumi XD
KTM 125 EXC preparato
12...75 Special-1967
Testi 55 Monza-1972 |
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Sp76
Nuovo
Loreto - AN
Italy
20 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 02 nov 2013 : 20:21:01
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| io intendevo barenare il 18 a quanto si può arrivare di diametro |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12781 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 03 nov 2013 : 09:48:52
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Sul carburatore 18 puoi solo sostituire i cicleri,mettere quelli della 150,non puoi modificarlo se ho capito bene ciao
belligerante ugo |
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modifica cilindrata
