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titinus
Nuovo
torino - torino
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19 Messaggi
Iscritto dal 2004
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 Inserito il - 05 ott 2013 : 19:02:30
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salve a tutti, ho voluto riesumare una lambretta 125 d, conservatissima e acquistata qualche anno fa. dopo la pulizia del carburatore, ho voluto provare a metterla in moto senza successo.la scintilla dava un colpo ogni tanto e quindi ho provveduto alla sostituzione del condensatore (già a vista messo male) e pulizia delle puntine. ora non c'è segno di scintilla e la cosa strana è che se giro manualamente il volano al CONTRARIO c'è la scintilla. non mi è mai capitato e quindi non riesco a capire da cosa dipende.
qualcuno esperto può darmi qualche suggerimento ? ringrazio anticipatamente.
titinus |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI
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Il mio Garage
1157 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 05 ott 2013 : 20:11:37
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Urge risposta da esperti
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12676 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 05 ott 2013 : 20:46:09
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Purtroppo il problema potrebbe essere che si trovano dei condensatori nuovi che non vanno bene,dovresti controllare,hai registrato anche le puntine? oppure hai solo pulito i contatti con che cosa ciao
belligerante ugo |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18105 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 05 ott 2013 : 21:38:10
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Difficile questo caso ...
Potrebbe esserci dello sposrco residuo della materiale usato per la puliza delle puntine oppure di unto.
Ripuliscele con carta fina e accertati la regolazione sia delle puntine 0,4mm che della distanza degli elettrodi della candela 0,6mm
Ciao da Gigi. |
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titinus
Nuovo
torino - torino
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19 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 06 ott 2013 : 17:37:38
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grazie per l'attenzione; le puntine le avevo registrate (0.40) e tra i contatti avevo passato della carta seppia fine. domani proverò a ripetere le varie operazioni, ma continuo a non capire perchè girando il volano in senso contrario, c'è la scintilla
saluti
titinus |
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
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Il mio Garage
1739 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 06 ott 2013 : 17:52:04
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Citazione:
Messaggio inserito da titinus
grazie per l'attenzione; le puntine le avevo registrate (0.40) e tra i contatti avevo passato della carta seppia fine. domani proverò a ripetere le varie operazioni, ma continuo a non capire perchè girando il volano in senso contrario, c'è la scintilla
saluti
titinus
Dico la mia: non è che il volano tocca un filo e manda a massa?
prova a togliere il volano e dai un'occhiata.
ciao |
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titinus
Nuovo
torino - torino
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19 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 08 ott 2013 : 13:42:07
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HO FATTO LE VERIFICHE E SEMBREREBBE TUTTO A POSTO. OGGI RIPROVO CON PIU' ATTENZIONE, MA E' UN'ANOMALIA MOLTO STRANA E MAI RISCONTRATA.
ACCETTO ULTERIORI CORTESI SUGGERIMENTI.
GRAZIE E SALUTI
TITINUS |
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peroni88
Junior +
Gerace - RC
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225 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 08 ott 2013 : 13:52:47
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| sicuramente lo avrai gia fatto, ma la candela è stata sostituita con una nuova? ciao |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18105 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 08 ott 2013 : 15:10:36
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Che funzionana un lato e non dall'altro è troppo strano. Invece di girare con le mani scalciando funziona?
Se fosse proprio vero che fa questo difetto l'unica cosa che mi viene in mente è che le puntine abbiano qualche isolatore rotto o consumato e che il trascinamento che avviene al martelletto stando appoggiato alla camma del volano sposti il bilancere delle puntine quel tanto da farlo toccare massa.
A questo punto, se hai voglia, smontare il volana e verificarei come lavorano le puntine e sopratutto se hanno gioco sul loro asse.
Non so esattamete ... ma se avesse la fase a viariazione centrifuga magari c'è qualcosa che non va bene su questo dispositivo.
Ciao da Gigi. |
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lambretta 125 d - aiutooooo
