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GTR
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 Inserito il - 02 nov 2013 : 16:44:08
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..ah , dimenticavo ..il rinvio contachilometri è CEV , devo recuperare una guaina e cavo "usati" ...
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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Iso
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Inserito il - 02 nov 2013 : 17:26:20
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Quella gomma è abbastanza comune, sicuramente l'hai già vista sull'Orsetto.
Ciao da Gigi. |
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GTR
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Inserito il - 22 nov 2013 : 15:21:32
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i lavori procedono ....con calma
sistemata la marmitta ....
DSCN7372.JPG
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....e aggiunto una modifica, vista l'usura, meglio proteggere 
DSCN7380.JPG
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DSCN7381.JPG
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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blackdog
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Inserito il - 22 nov 2013 : 15:40:40
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grande 
mi era sfuggito sto splendido post 
complimenti GTR
"La felicità và sempre in Lambretta"
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blackdog
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blackdog
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Inserito il - 22 nov 2013 : 16:27:38
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pubbliciziamolo come si deve
brezza150.JPG
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"La felicità và sempre in Lambretta"
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Iso
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Inserito il - 22 nov 2013 : 18:01:44
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In questa pubblicità è indicato che può andare in autostrada.
Non so se sia un errore o se all'epoca il codice della strata era diverso e lo consentiva.
Oggi il limite è 149cc, il Brezza è 147,93.
Ciao da Gigi. |
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blackdog
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Inserito il - 22 nov 2013 : 18:38:23
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è un dettaglio che mi è balzato subito all occhio, pur non sapendo gli esatti cc.
Mi immagino al tempo, sarei andato con la pubblicità in tasca, e se mi fermavano l'avrei tirata fuori giustificandomi così 
"La felicità và sempre in Lambretta"
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GTR
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Inserito il - 26 nov 2013 : 14:21:32
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...marmitta pronta....
DSCN7382.JPG
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Iso
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Inserito il - 26 nov 2013 : 14:35:31
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Perfetta.
Ciao da Gigi. |
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GTR
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Inserito il - 06 mar 2014 : 16:12:28
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...come dicevo , i lavori procedono con calma ....ma procedono
...rimontato il retrotreno ..... pulito, spazzolato, lucidato.
mi chiedo per quale motivo , gli ammortizzatori posteriori sono fissati con un perno passante in alto , bastavano delle viti singole, no???
WP_20140306_003.jpg
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Iso
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Inserito il - 06 mar 2014 : 18:08:39
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Bella domanda ...
Secondo me, la soluzione con la vite passante è la più semplice per assemblaggio e rigidità del telaio, tenendo conto che sostiene oltre agli ammortizzatori, il farafango interno ed il body.
Tuttavia non è una scelta fatta in Aermacchi bensì ereditata da Agrati.
Il Brezza infatti è stato studiato partendo dal Capri 80, alcune parti sono addirittura intercambiabili.
http://xoomer.virgilio.it/ahd_brezza/Capri.htm
Ciao. |
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Mauro Galli
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Zola Predosa - BO
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Inserito il - 06 mar 2014 : 18:20:25
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Bellissimo Fabrizio!
Sta venendo proprio un bel restauro conservativo.
Per il perno passante degli ammortizzatori è sicuramente come scrive Iso: irrigidimento torsionale.
Mauro Galli
World Lambretta Club |
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| Riconoscimenti: |
 Oca canadese DOC |
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GTR
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Inserito il - 07 mar 2014 : 17:26:01
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fortunatamente il telaio, cavi e guaine sono in ottima condizione, quello che mi preoccupa è lo scudo e pedana anteriore ammaccate e arrugginite, bisogna ritoccare !! poi mancano anche 2 listelli e li avrò bisogno di aiuto da un esperto
DSCN7604.JPG
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DSCN7605.JPG
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...chi conosceva questo concessionario???
DSCN7603.JPG
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GTR
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Inserito il - 08 mar 2014 : 08:38:05
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Citazione:
Messaggio inserito da Mauro Galli
Sta venendo proprio un bel restauro conservativo.
Per il perno passante degli ammortizzatori è sicuramente come scrive Iso: irrigidimento torsionale
....in effetti
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GTR
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Inserito il - 28 giu 2014 : 11:32:44
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..i lavori procedono molto lentamente e con delle pause fuori programma ..... ma procedono ...
cavalletto del Brezza , regolabile in battuta... un'idea geniale!!!!
lletto_brezzaAHD.JPG
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Iso
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50specialmax
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Anguillara Sabazia - RM
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Inserito il - 28 giu 2014 : 21:17:56
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| a me dice che la pagina non esiste |
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GTR
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Inserito il - 29 giu 2014 : 18:37:39
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copia e incolla , vedrai che si apre.
Citazione:
Messaggio inserito da Iso
E' una modifica introdotta dal 750esimo esemplare.
http://xoomer.virgilio.it/ahd_brezza/Carrozzeria/Carrozzeria%20Big/SOTTO3.JPG
(Copiare ed incollare sulla barra degli indirizzi)
Ciao.
una modifica intelligente , altre case costruttrici non sono mai arrivate a tanto
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GTR
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Inserito il - 04 lug 2014 : 11:02:17
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...e questo gommino non sarà facile trovarlo!!! me ne mancano 3 
DSCN8150.JPG
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pulizie estive ....
DSCN8149.JPG
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la carrozzeria reagisce bene ai trattamenti
DSCN8148.JPG
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ora tocca a te....(Brezza AHD)
