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ffg74
Junior
Valmontone - RM
 Italy
59 Messaggi
Iscritto dal 2012
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 Inserito il - 11 lug 2013 : 13:54:19
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Buon pomeriggio
Eccomi nuovamente a voi signori , vengo a scrivere per presentare la mia situazione o meglio le situazione della Lambretta 150 lis senza documenti e targa (quindi ancora non mia almeno al PRA).
Sono passati 2 mesi che ho commissionato ad un ufficio ACI della mia zona una visura al telaio di questa Lambretta, ad oggi ancora nulla , il motoveicolo è finito è marciante da aprile circa ed io non so come andare a vanti con la reimmatricolazione , non ho ancora inscritto il veicolo alla FMI xche il presidente del motoclub di zona mi dice che debbo attendere questa visura del tealio poi debbo fare l'estratto conologico e solo dopo questi documenti inscrivo alla FMI il motoveicolo .
ma è qiusta come procedura .....?????
secondo voi inscrivo on-line la Lambretta e chiedo il da-farsi direttamente alla federazione??
l'estate è passata ed io non sono riuscito a farmi un giro con la mia lambra mi sono dato da fare da novembre a febbraio x reperire ricambi e completare l'opera x esser pronto in estate ma niente .
come posso fare.
grazie a tutti
Fabrizio |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18085 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 11 lug 2013 : 14:04:11
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Io prevedo che la Lambrea la potrai usare solo a partire dalla prossima estate, mettiti il cuore in pace.
Dal numero di telaio recuperare la visura è abbastanza difficile spece se non si sa in che provincia era stata immmatricolata, tant'è che l'ACI non è ancora stato in grado di rispondere.
Intanto torna all'ACI tanto per avere conferma del motivo per cui non sono ancora in grado di avere la visura.
Consulta anche il sito del ministero dell'interno per sapere se il veicolo non sia stato oggeto di quanche illecito negli ultimi dieci anni, meglio se provi a chiedere direttamente in P.S.
Dopo di ché parti con la iscrizione alla FMI (8 mesi) e segui l'iter qui descritto: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=33853
Ciao da Gigi. |
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marcello-romagna
Junior +
Savignano Sul Rubicone - FC
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Il mio Garage
256 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 11 lug 2013 : 17:07:11
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Ciao ffg74, io ho concluso da pochissimo tutta la pratica di reimmatricolazione della mia S1...e aimè posso solo dirti che Iso ha pienamente ragione...primo giro per l'estate prossima...con un pò di fortuna a fine primavera.
Ma ho imparato che in questi casi burocratici spesso la fortuna non si presenta, anzi, capitano spesso delle sfighe.
Comunque armati di pazienza e "mordi nei garetti" telefonicamente chi ti deve dare risposte o documenti perchè se stai ai tempi degli altri vedrai che i mesi volano senza avere news!
In bocca al lupo!
marcello-romagna |
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
6384 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 11 lug 2013 : 21:11:14
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Allora, premettendo che esiste una procedura per reimmatricolare i veicoli d'interesse storico e collezionistico anche se di origine sconosciuta, che troverai al primo post del link messo da Iso (se il presidente del motoclub non la conosce, parlane direttamente con un esaminatore, ma, fidati, è così!), hai fatto un errore a rivolgerti ad un'agenzia ACI per cercare di fare questa visura: le agenzie ACI sono come agenzie private, solo più costose ed inefficienti!
Se vuoi cercare di ottenere qualcosa, per i veicoli anteriori al 1993, devi rivolgiti all'URP della motorizzazione, e se la motorizzazione della tua provincia non riesce a risalire alla targa dal numero di telaio (ma cerca almeno di dargli l'anno di fabbricazione della lambra, come punto di partenza!), mettiti il cuore in pace, perché, come già scritto, potrebbe essere di qualunque altra provincia, ed essendo dati che non sono mai stati inseriti in alcun data base telematico (i primi sono della motorizzazione, alla fine degli anni '70), dovresti fare una ricerca su cartaceo in tutte le province, e senza certezza di successo (alcuni registri potrebbero essere stati persi o danneggiati).
Quindi fai un tentativo, ma poi, se non hai successo, vai con la procedura per i veicoli di provenienza sconosciuta.
Ciao, Gino |
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ffg74
Junior
Valmontone - RM
Italy
59 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 11 lug 2013 : 22:15:49
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Grazie a tutti voi per l'interesse al mio caso.
so per certo che è della mia provincia Roma o al massimo Frosinone che si trova vicino, eventualmente posso andare io a consultare gli elenchi sono accessibili a tutti? dal numero di telaio è 150lis anno 1964.
consultando il link delle fdo non risulta segnalato ...
ciao
Fabrizio |
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
6384 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 12 lug 2013 : 12:06:56
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Citazione:
Messaggio inserito da ffg74
Grazie a tutti voi per l'interesse al mio caso.
so per certo che è della mia provincia Roma o al massimo Frosinone che si trova vicino, eventualmente posso andare io a consultare gli elenchi sono accessibili a tutti? dal numero di telaio è 150lis anno 1964.
consultando il link delle fdo non risulta segnalato ...
ciao
Fabrizio
Per la consultazione degli archivi cartacei, contatta l'URP (ufficio relazioni con il pubblico) delle motorizzazioni che intendi contattare.
Ti allego la procedura per la richiesta di consultazione degli atti amministrativi (vale anche per l'archivio cartaceo, ma specifica che vuoi i dati da quello!), considera che, in caso ti servano copie autenticate, la marca da bollo è adesso da 16 euro.
Ciao, Gino
Visure-DTT-2.jpg
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ffg74
Junior
Valmontone - RM
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59 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 14 lug 2013 : 09:09:03
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buon giorno
secondo voi mi conviene prendere la strada di reimmatricolare la Lambretta come veicoli d'interesse storico e collezionistico .. oppure cercare ti rintracciare la targa con la visura ecc.
Quale è la differenza tra le 2 strade ?
quale è la più veloce, quale la piu' costosa ?
per entrambe mi conviene inscrivermi subito alla FMI ? meglio on-line o nel motoclub?
grazie
Fabrizio |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18085 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 14 lug 2013 : 09:16:55
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Con visura o senza sempre si deve passare per la FMI o Asi ed ottenere il cetrtificato di veicoli d'interesse storico e collezionistico.
Con visura (o meglio estratto cronologico) o senza i costi si equiparano.
Leggi il link che ti è stato indicato.
Ciao da Gigi. |
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reimmatricolazione lambretta 150 lis
