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Scooterlinea
Junior +
Milano - MI Italy
Il mio Garage
173 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 22 mar 2013 : 20:31:37
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Cari amici scooteristi, ringrazio chiunque sappia e voglia darmi una dritta: DL 200 prima versione 1970 montava una morsettiera non originale (forse Bosatta con parabola e fanale tutto in plastica) c'è un filo azzurro saldato sul fianco del portalampada della luce al contakm. (di fianco a quello nero solitamente unico) che termina con una staffa che trovava sede con un maschio sulla morsettiera. Ora, all'atto di sostituire la morsettiera non originale e malandata, come il resto del gruppo ottico, con una originale CEV, non trovo alcun alloggiamento per il filo azzurro di cui sopra. Che fare? Se non lo sapete voi sono perso... Ancora grazie, Raffaele |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18077 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 22 mar 2013 : 21:38:09
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Va collegato a massa.
Ciao da Gigi. |
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Scooterlinea
Junior +
Milano - MI Italy
Il mio Garage 173 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 22 mar 2013 : 21:44:53
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Graaande Gigi!!! Grazie! A un certo punto mi era venuto il sospetto... Chissà perché? era forse una miglioria? visto che quella lampadina è sempre la prima a bruciarsi... Ma posso avvitarlo insieme a quello bianco della massa oppure potrebbero "disturbarsi" a vicenda? Se no devo avvitarlo da qualche parte sulla carrozzeria non verniciata? Perché sulla morsettiera non saprei dove imbucarlo...
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Task182
Junior +
Lonato - BS Italy
Il mio Garage 356 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 22 mar 2013 : 21:52:52
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A massa sicuramente,il nuovo portalampada per il contak della li ha 2 fili,centrale e massa. Nella mia ho aggiunto un filo che collega la massa del regolatore con la massa fisica nel manubrio perchè credo che le sole viti del fanale siano insufficienti a garantire un collegamento ottimale non vorrei avere varie serie sera Stefano
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Scooterlinea
Junior +
Milano - MI Italy
Il mio Garage 173 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 22 mar 2013 : 22:08:37
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Grazie Stefano, mi fido di te. Domattina procedo con l'ammasso di tutte le masse attorno al bullone che, il vecchio proprietario, aveva fatto passare per un foro trapanato alla base del manubrio... Un bel coraggio! Ma visto che c'è... almeno fino all'eventuale restauro...tanto vale adoperarlo.
Saluti. |
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Task182
Junior +
Lonato - BS Italy
Il mio Garage 356 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 22 mar 2013 : 22:20:01
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Di niente e buon Lavoro Ciao |
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