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Claudio HF
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 Inserito il - 11 ago 2012 : 16:40:47
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Mi è capitata fra le mani questa Vespa, leggendo sulle schede del forum è chiaro che è un miscuglio, ma non riesco a capire quali parti non siano originali.
Il telaio ha il prefisso V5A1T come sul libretto, però non si legge più la data di immatricolazione,e il motore V9A1M,voi cosa dite?
IMGP5772_forum.jpg
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IMGP5773_forum.jpg
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La mascherina anteriore di plastica è della special come anche sella e manubrio, le ruote sono da 10.
Cassani Claudio |
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Mego
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Il mio Garage
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Inserito il - 11 ago 2012 : 16:56:58
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Credo solo il telaio sia originale...e "forse la forcella" nuda! Ad ogni modo la mascherina va tolta (nasceva senza),il manubrio lo si trova abbastanza facilmente,come il parafango (credo)....
- SX 200-
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Claudio HF
Nuovo
Ferrara - FE
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Iso
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Rovigo - RO
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Mego
Master +
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Il mio Garage
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Inserito il - 11 ago 2012 : 19:30:17
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Azzz....allora c'è qualche cosa che non quadra! Non riesci proprio a vedere i numeri di telaio?Sono così tanto abrasi da essere illeggibili?
-SX 200-
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Claudio HF
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Ferrara - FE
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Inserito il - 12 ago 2012 : 09:56:39
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Il telaio si legge bene ed è lo stesso riportato sul libretto 207.XXX, dai dati trovati qui sul forum pensavo anche io ad una 50 N con delle parti della special, possibile che abbiano stampato il numero di una 50 N su un telaio di una Special?
Mentre il motote ha solo quattro cifre e un numero poco più basso di 3000.
Cassani Claudio |
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devil
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Inserito il - 12 ago 2012 : 10:28:16
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| Il telaio visto da davanti sembra di una special faro quadro tre marce I serie prodotts solo nel 69/70 e anche il nasello davanti nero è specifico di quel modello, inoltre la particolare scritta vespa 50 in due piani ne è contoriprova. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18081 Messaggi
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Inserito il - 12 ago 2012 : 12:30:57
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Dai dati della tabella: http://www.scooterdepoca.com/vespa.asp
risulta del 1967 che non corrisponde al periodo di produzione della special.
Non è che sia stata ripunzonata?
Prova a mettere una foto bene a fuoco del numero di telaio, non ti preoccupare se si vede il numero, non succede nulla. Al massimo se proprio non ti va dopo qualche giorno te lo tolgo io.
Ciao da Gigi. |
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 12 ago 2012 : 16:49:18
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quoto Franco,(devil) ho anchio una vespa 50 con numero che inizia con V5B3T 223---- è del 1979 ed è una special la tua sarà del 1978 penso ciao
belligerante ugo |
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Claudio HF
Nuovo
Ferrara - FE
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Inserito il - 12 ago 2012 : 16:51:23
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Si, si vede una stellina semi cancellata, meglio lasciar perdere.
IMGP5784.JPG
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Cassani Claudio |
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 12 ago 2012 : 17:09:14
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si Claudio hai ragione controlla più scrupolosamente,perchè con quella sigla V5A1T risulta una vespa 50N io ne ho due una inizia con 156--- ed è del 1967 l'altra inizia con 250----ed è del 1969 ciao(la tua sarà del 1968)
belligerante ugo |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18081 Messaggi
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Inserito il - 12 ago 2012 : 17:36:03
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Ho qualche perplessità ... anche il 7 è contornato da strane abbrasioni.
I numeri successivi come sono messi?
Ciao da Gigi. |
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devil
Nuovo
Grosseto - AR
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Inserito il - 12 ago 2012 : 21:26:53
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Secondo me è ribattuto c'è troppe cose che non tornano x essere una N
oltre al allo scudo dove si vede perfettamente che non pu aver avuto un nasello in metallo ed in plastica l'avevano solo le special, i listelli pedana sono in alluminio invece che in gomma che hanno tutta una diversa foratura e torno a ripetere che quel tipo di scritta in 2 piani sullo scudo è solo della special 3marce I serie 69/71 con sigla V5A2T gli altri pezzi vedi cerchi ruota e soprattutto ammortizzatore anteriore (vedi plastica stretta)possono essere sicuramente recuperati da una N.
P.s. controlla se nella parte posteriore dove va la targa se ci sono 4 fori tappati da dei gommini gia previsti dalla piaggio x una targa era un'altra particolarita della v5a2t. |
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Mego
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Ferrara - FE
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Il mio Garage
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Inserito il - 12 ago 2012 : 21:43:13
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Guarda dentro la scocca se ci sono segni di manomissione!!
-SX 200-
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Claudio HF
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Inserito il - 13 ago 2012 : 09:54:51
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Io credo che abbiano riciclato un libretto di una N su una scocca di una Special, perchè assieme alla vespa ho trovato una forcella ant. con parafango dello stesso colore della vespa, ma con il cerchio aperto da 9, poi il motore sarà stato recuperato da qualche parte.
"Ho qualche perplessità ... anche il 7 è contornato da strane abbrasioni.
I numeri successivi come sono messi?"
Gli altri numeri non sono messi male, ma non sono perfettamente allineati.
Dentro alla scocca non ci sono strani segni, ha il fondo bianco e non si vedono ritocchi o abrasioni.
Cassani Claudio |
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