salve sono alle prese Li II serie 150 il volano in questione è un ducati 4 poli dallo statore escono 3 fili VERDE MARRONE e Blu. il punto sto saldando il condensatore nuovo perche ho dei problemi a caldo la lambretta scoppietta, è possibile che sul condensatore vanno saldati 3 fili? 1) filo delle puntini 2) filo verde che va direttamente al regolatore 3) proviene dalla bobina interna
ho dei dubbi sulla fase con il metodo della lampadina la luce cambia proprio sopra la tacca dell'anticipo ma se uso lo stroboscopio risulta spostata adesso quale dei 2 metodi è il più sicuro?
puntine regolate a 0,35...quindi rispetto la segno che si vede in foto ho dovuto ruotare lo statore in senso antiorario di circa 5mm così che le puntine iniziano ad aprire sulla tacca dell'accenzione ho rimontato tutto e pare che vada tutto bene lo scoppiettio è andato via e la lambretta scorre di più......speriamo bene