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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 07 ago 2012 :  13:20:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Concordo anche io attorno ai 1800-2000€. Sotto quella cifra é tutto di guadagnato.

-SX 200-
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vespamodelli
Master +



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

5170 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 18 ago 2012 :  17:27:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
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Messaggio inserito da franz70

E' molto bella e ben conservata.
Il colore originale, visto l'anno e lo stato di conservazione, è certamente il chiaro di luna.


ciao
franz



Attenzione che quello non è chiarodiluna ma argento metallizzato, ovvero quello che in gergo si chiama "color cipolla"perchè vira lievemente al viola. Tipico della prima produzione di due soli modelli ovvero lo sprint veloce e il 180 rally.
Da non confonedere con il chiarodiluna che è un grigio metallizzato "neutro", usato su quasi tutti i modelli vespa.

Il copdice del chiarodiluna è 108 l'argento metallizzato è 103.


Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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franz70
Junior +


Rovetta - BG
Italy


Il mio Garage

119 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 20 ago 2012 :  01:18:23  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
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Messaggio inserito da vespamodelli

Citazione:
Messaggio inserito da franz70

E' molto bella e ben conservata.
Il colore originale, visto l'anno e lo stato di conservazione, è certamente il chiaro di luna.


ciao
franz



Attenzione che quello non è chiarodiluna ma argento metallizzato, ovvero quello che in gergo si chiama "color cipolla"perchè vira lievemente al viola. Tipico della prima produzione di due soli modelli ovvero lo sprint veloce e il 180 rally.
Da non confonedere con il chiarodiluna che è un grigio metallizzato "neutro", usato su quasi tutti i modelli vespa.

Il copdice del chiarodiluna è 108 l'argento metallizzato è 103.


Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.




Lungi da me voler contraddire i super esperti, ma quel colore, che io sappia, è stato usato nei primi esemplari (69-70), questa è del '72. Anche vedendo le foto, è vero che a prima vista potrebbe sembrare color cipolla, ma guardando meglio secondo me assomiglia più al classico chiaro di luna.

ciao
franz
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ReNero
Junior


Rivignano - UD
Italy


98 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 20 ago 2012 :  09:20:01  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
molto bella!!
un filo di cif e torna uno spettacolo!
..per me questo colore è il chiaro di luna!
ciao
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vespamodelli
Master +



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

5170 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 20 ago 2012 :  16:50:00  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
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Messaggio inserito da franz70

Citazione:
Messaggio inserito da vespamodelli

Citazione:
Messaggio inserito da franz70

E' molto bella e ben conservata.
Il colore originale, visto l'anno e lo stato di conservazione, è certamente il chiaro di luna.


ciao
franz



Attenzione che quello non è chiarodiluna ma argento metallizzato, ovvero quello che in gergo si chiama "color cipolla"perchè vira lievemente al viola. Tipico della prima produzione di due soli modelli ovvero lo sprint veloce e il 180 rally.
Da non confonedere con il chiarodiluna che è un grigio metallizzato "neutro", usato su quasi tutti i modelli vespa.

Il copdice del chiarodiluna è 108 l'argento metallizzato è 103.


Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.




Lungi da me voler contraddire i super esperti, ma quel colore, che io sappia, è stato usato nei primi esemplari (69-70), questa è del '72. Anche vedendo le foto, è vero che a prima vista potrebbe sembrare color cipolla, ma guardando meglio secondo me assomiglia più al classico chiaro di luna.

ciao
franz



In effetti a vedere tutte le foto pubblicate non ce n'è una dello stesso colore
Alcune virano al viola e alcune no ed essendo del 72 l'argento è in effenti improbabile.

Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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