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Sir Deltoid
Junior ++


Verona - VR
Italy


Il mio Garage

778 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 22 giu 2012 :  16:06:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Puoi mettere il cilindro che vuoi,nessuno lo saprà.

Fatti due conti e valuta la possibilità di un kit già pronto all'uso!

Magari tra cilindro,rettifica,pistone nuovo,guarnizioni,prigionieri se mancano eccc scopri che con un centiniaio di euri in più ti vien fuori un cilindro 185!


Gieeeeemmmmmm!
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Murgeu
Junior +


Terralba - OR
Italy


149 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 22 giu 2012 :  16:53:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ho capito, pensavo facessero una prova sulla velocità!

Come consumi il 150 rispetto al 125 è maggiore?
Prestazioni generali? La userei per viaggi di qualche centinaio di km con passeggero quà e là

Grazie
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Murgeu
Junior +


Terralba - OR
Italy


149 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 22 giu 2012 :  21:25:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi vi chiedo un altra cosa, così d anon aprire altri topic.

Il cuscinetto del mozzo posteriore ha un paraolio 22x32x5,5 , il mio venditore lo ha o con spessori 5 e 6 mm, sapete se possono andar bene comunque?

Grazie
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7230 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 22 giu 2012 :  23:54:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
per il cilindro ti consiglio un 150 comunque se non un 175 o 186...
per il paraolio mi spiace ma serve quello per forza
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