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sbruscoli
Moderatore
Montelabbate - PU
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Il mio Garage
3078 Messaggi
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 Inserito il - 07 gen 2007 : 22:30:57
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Ciao Paolo
direi che sono gli stessi. |
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n/a
deleted
1 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 08 gen 2007 : 15:44:43
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peri cuscinetti del freno a disco: esatto! (io uso quelli sigillati su entrambi i lati)
poi, per l'esattezza, la sigla C3, dei cuscinetti albero motore indica anche il fatto che sono per inserimento su carter in ALL. e la cosa topp, sono i cuscinetti di ultima generazione, con gabbie in materiale composito ... ninima dilattazione e durata illimitata!
S 250 X - LambreTTaTrenTo & Super Scooter |
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puntero
Junior ++
Forli - FC
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Il mio Garage
651 Messaggi
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Inserito il - 17 gen 2007 : 22:10:06
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SCUSATE MA QUESTE MISURE VANNO BENE ANCHE PER LA LI II SERIE?
GRAZIE |
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sbruscoli
Moderatore
Montelabbate - PU
Italy
Il mio Garage
3078 Messaggi
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Inserito il - 17 gen 2007 : 22:28:15
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| yessss |
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pedro-1962
Senior +
Palermo - PA
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Il mio Garage
2050 Messaggi
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Inserito il - 22 gen 2007 : 09:22:28
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citazione:
Messaggio inserito da qwerty_50
solo un paio di chiarimenti sul cuscinetto lato volano NU205
1 - E` stato detto che i cuscinetti con gabbia in plastica sono preferibili, ma il sito SKF consiglia di utilizzare cuscinetti con gabbie metalliche per assicurare una buona durata in caso di alte temperature. Siete sicuri che la gabbia in plastica abbia una tenuta adeguata?
2- Si e` parlato di tolleranza "c3", se si monta un NU205 con tolleranza "normale" e` meglio o no?
Grazie
E' quello che vorrei sapere anch'io. C'è qualcuno che sa dirmelo?
Grazie
Pedro
Viaggiare in Lambretta è un gesto d'amore...
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
7232 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 31 mag 2007 : 20:38:45
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Ciao,
qualcuno riesce a procurarmi un 33-50-6 con il doppio labbro di tenuta? Magari in viton?
pago il disturbo |
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zambe
Senior ++
Cimadolmo - TV
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3575 Messaggi
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Inserito il - 05 dic 2007 : 21:23:44
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Qualcuno sa dirmi le specifiche, o conosce meglio il cuscinetto lato volano del primissima serie?
Ma chissssene frega!!!!! |
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giancarlo
Junior +
Bolzano - BZ
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Il mio Garage
116 Messaggi
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Inserito il - 03 gen 2008 : 16:58:15
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Ciao a tutti,proprio oggi ho comprato i cuscinetti per una 175 3 serie.
Il negoziante mi ha consegnato il cuscinetto lato volano(l'ho preso maggiorato)dicendomi che NO SMS MODE esisteva c3.
La sigla sul cuscinetto e' nu 2205 ecp ed ha un'altra sigla 019 d.Cosa mi consigliate ,di tenerlo o di andare a cambiarlo?
In piu' guardando il cuscinetto(questo sigleto c3) lato pignone mi sono accorto che me ne ha consegnato uno con i parapolvere sui due lati.Cosa dite, anche questo dovrei cambiarlo o posso tranquillamente montarlo?
Vi ringrazio anticipatamente per l'aiuto
Giancalambra |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
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2010 Messaggi
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Inserito il - 03 gen 2008 : 17:07:55
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Se ho capito bene il cuscinetto ha il doppio labbro e in tal caso ha maggiore tenuta di quelli con uno solo. Se è uguale come misure all'originale ti consiglio di tenertelo e montarlo senza problemi.
Fai attenzione nel montarlo, pulisci bene le sedi per evitare che appunti ti si "slabbri".
Buon lavoro.
:-) brummm |
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giancarlo
Junior +
Bolzano - BZ
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Il mio Garage
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Inserito il - 03 gen 2008 : 17:20:19
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Ciao rami55,scusami ma NO SMS MODE sono tanto esperto del mestiere, ma di quale dei due cuscinetti stai parlando ?
Intendi dire l' nu 2205 ecp?
Giancalambra |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
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2010 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 03 gen 2008 : 17:32:38
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Citazione:
Messaggio inserito da giancarlo
Ciao rami55,scusami ma NO SMS MODE sono tanto esperto del mestiere, ma di quale dei due cuscinetti stai parlando ?
Intendi dire l' nu 2205 ecp?
Giancalambra
L'osservazione è di carattere generale, se c'è il doppio labbro, a parità di qualità di cuscinetto è da preferirsi rispetto a quelli con uno solo.
:-) brummm |
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supermaggio82
Junior ++
Pavia - PV
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almo
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lucamod
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Inserito il - 27 mar 2009 : 07:06:39
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cosa vuol dire cuscinetto a doppio labbro? non è che si stà parlando dei paraolio?
Citazione:
Messaggio inserito da rami55
Citazione:
Messaggio inserito da giancarlo
Ciao rami55,scusami ma NON sono tanto esperto del mestiere, ma di quale dei due cuscinetti stai parlando ?
Intendi dire l' nu 2205 ecp?
Giancalambra
L'osservazione è di carattere generale, se c'è il doppio labbro, a parità di qualità di cuscinetto è da preferirsi rispetto a quelli con uno solo.
:-) brummm
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jackpaxton
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Inserito il - 29 mar 2009 : 14:57:22
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| secondo me sì! |
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almo
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Inserito il - 26 ott 2009 : 13:41:45
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Ciao, qualcuno sa dirmi la sigla del cuscinetto lato volano di una 125 Li 1^ serie 
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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-mimmo-
Senior
Vicenza - VI
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Inserito il - 26 ott 2009 : 13:56:59
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Sulla mia 1° serie c'è la "chiocciola" delle serie successive (non so se seconda o terza) e quindi vanno bene i cuscinetti descritti in questo post, inoltre ci sono due paraoli invece di uno e ci guadagni in affidabilità.
Ciao a tutti!!!
Cerco LI 150 2° serie del 1961 con documenti no demolita da restaurare. |
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 On the road to Istanbul |
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almo
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Inserito il - 26 ott 2009 : 14:09:52
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Ciao mimmopx, io mi riferivo al cuscinetto lato volano che al posto dei rulli aveva le sfere, ed era lubrificato dalla miscela.
Sto restaurando una 1^serie e vorrei rifarla originale in tutto.
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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almo
Master
Carrara - MS
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Il mio Garage
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Inserito il - 27 ott 2009 : 20:39:35
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Nessuno mi sa rispondere...
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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almo
Master
Carrara - MS
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Il mio Garage
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Inserito il - 10 nov 2009 : 20:34:55
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Citazione:
Messaggio inserito da almo
Nessuno mi sa rispondere...
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
Visto che nessuno mi ha risposto.........
Ho chiesto un po' in giro e finalmente ho scoperto la famigerata sigla: 2DAPV 25 ch47.
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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Serie paraoli e cuscinetti LI: tutte le misure!!!!
