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lesterbangs
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Bologna - BO
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Iscritto dal 2006

Inserito il - 04 mag 2012 :  21:14:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
salve ragazzi, vi leggo da un pò ma finalmente(?) ho bisogno di chiedervi alcune piccolissime delucidazioni sull'iscrizione al registro storico visto che mi sto accingendo a farne richiesta

ho una lambretta Li seconda serie 150
con libretto, foglio complementare e targa, ovviamente radiata dal Pra
non ho nessuna possibilità di contattare l'ultimo proprietario che c'è sul libretto!
ho già mandato un paio di foto a 2/3 esaminatori per cercare di strappargli qualche consiglio e devo dire che le risposte mi hanno incoraggiato, pare che la moto per loro sia decisamente in buone condizioni

ho due semplici domande

la prima mi viene leggendo le istruzioni sul sito FMI, precisamente quando dice:
"effettuare la copia del libretto di circolazione da cui siano rilevabili i dati tecnici e da cui si evinca che il richiedente sia l’ultimo intestatario, nonché copia del foglio complementare o del CDP (certificato di proprietà), in caso di passaggio di proprietà in corso occorre allegare copia del documento che lo attesti (documento provvisorio di circolazione) e copia di un documento d’identità"

cosa bisogna fare precisamente? sul libretto non c'è il mio nome ma quello del vecchio proprietario che, come vi dicevo non riesco a contattare
questo punto mi ha scoraggiato un pò, vi prego, aiutatemi

seconda domanda, un pò più semplice
le foto laterali (2 per ogni lato), vanno fatte "di perfetto lato" oppure in modo che con una si veda un pò la parte anteriore e con la seconda quella posteriore?

vi ringrazio per l'aiuto



regards
Lester

Iso
Moderatore



Rovigo - RO
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18089 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 04 mag 2012 :  21:25:39  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao
Per quanto riguarda la proprietà il caso che il veicolo non sia intestato a te è prevvisto, è sufficiente fare un'autodichiarazione compilando l'ultimo modello in questa pagina:
http://www.federmoto.it/home/moto-depoca/registro-storico/documentazione.aspx
Le foto laterali vanno fatte perpendicolare (di perfetto lato) al mezzo e stando abbassati sulle ginocchia.

Ciao da Gigi.
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lesterbangs
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Bologna - BO
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Iscritto dal 2006

Inserito il - 04 mag 2012 :  21:26:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
grazie mille Iso
gentilissimo

regards
Lester
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lesterbangs
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Bologna - BO
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Iscritto dal 2006

Inserito il - 05 mag 2012 :  01:46:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
scusate, scusate mille, mi son dimenticato un'ultimissima domanda
non riesco a trovare il numero del motore, cosa devo fare con la foto?
leggevo da qualche parte che, anche se è richiesta una sola foto del motore, sarebbe il caso di mandarne due che lo riprendono da ambo i lati

cosa mi suggerite?

regards
Lester
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
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18089 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 05 mag 2012 :  12:39:23  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Se non c'è il numero di motore il tuo potrebbe essere un carter di ricambio.
Parlane con l'esaminatore.
Attieniti comunque alle foto richieste indicate nel sito e nel moduli.

Ciao da Gigi.
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lesterbangs
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Bologna - BO
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Iscritto dal 2006

Inserito il - 05 mag 2012 :  17:19:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
devo focalizzare l'attenzione su un punto ben preciso per capire se sono io che non lo vedo?

regards
Lester
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
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18089 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 05 mag 2012 :  17:53:23  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si, gurada le nostre schede, è indicato:
http://www.scooterdepoca.com/schede/scooter_model.asp?modID=119

Ciao da Gigi.
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lesterbangs
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Bologna - BO
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34 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 05 mag 2012 :  19:07:49  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Iso, non so come ringraziarti, poche risposte per risolvere i miei piccoli dubbi
l'ho trovato, un pò sporca la zona dove si trova il numero motore ma vedrò di pulirla per una foto decente!

grazie grazie grazie!

regards
Lester
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
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18089 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 05 mag 2012 :  21:30:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Le domande erano facili, quando sono difficili lascio che siano altri ad intervenire per non fare brutta figura.

Ciao da Gigi.
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perussu
Master +



Sanremo - IM
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5115 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 05 mag 2012 :  22:28:39  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Iso

Le domande erano facili, quando sono difficili lascio che siano altri ad intervenire per non fare brutta figura.

Ciao da Gigi.



...ah ah ah ah ah. Ecco la saggezza maturata dopo 8717 messaggi!!



A+

__________________________________________
*L I S 125/'66* in fase di restauro conservativo....
*L I S 150 GOLDEN/'65* "devo decidere cosa farne.....
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GiPiRat
Moderatore



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Il mio Garage

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Iscritto dal 2005

Inserito il - 06 mag 2012 :  21:59:16  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Lester, come sei venuto in possesso della Lambretta?

Se te l'ha venduta o regalata qualcuno, con lui avresti dovuto fare una scrittura privata di vendita in bollo con firma del venditore autenticata. Senza questo documento non potrai reiscriverla al PRA.
Vedi: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10054

Ciao, Gino
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lesterbangs
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Bologna - BO
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Iscritto dal 2006

Inserito il - 09 mag 2012 :  00:33:13  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
oh grazie mille, sapevo di questa cosa
al momento mi sto concentrando sul registro storico, mi manca solo l'estratto cronologico che è pronto fra un paio di giorni e sono pronto a spedire tutto il malloppo all'esaminatore

la lambretta l'ho comprata tempo fa dal capo di mio padre che ha un'officina e in più è appassionato di vecchie fiat 500 quindi bazzica parecchio nel giro delle auto/moto d'epoca
e sì, in effetti la lambretta è passata di mano in mano e l'ultimo proprietario sul libretto è irraggiungibile

ti anticipo però che io sono uno abbastanza pigro, per l'iscrizione al PRA mi sono già informato presso due agenzie di pratiche auto!
molti di voi non condivideranno questo mio pensiero, ma dopo lo sbattimento per l'iscrizione (speriamo bene) al registro storico, preferisco pagare qualcosina in più ma lasciare la questione pratica ad un'agenzia
immagino che loro poi sapranno cosa fare visto che mi hanno detto entrambe che con l'iscrizione al registro è tutto in discesa!

grazie mille per l'attenzione al mio caso

cercherò di essere più presente nel forum e di tenervi informato sulle varie pratiche

regards
Lester
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lesterbangs
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Bologna - BO
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Iscritto dal 2006

Inserito il - 09 mag 2012 :  18:57:40  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
mi aiutereste con il certificato di corretta conservazione lì dove ho posto dei punti interrogativi?

che trattasi di veicolo cancellato/radiato dal PRA:
Cancellato/radiato dal PRA in data_____OK______________
Causa cancellazione PRA__OK__
Conservato in (città ed indirizzo di conservazione)__OK__
Rinvenuto in (città ed indirizzo)____??____
Modalità di conservazione____??__

DICHIARA A
Che il motoveicolo__OK____ telaio___OK____ Targa__OK_
intestato a ___ devo mettere il mio nome o l'ultimo intestatario sul libretto?___
È di Sua proprietà.
Luogo___________________________ Data_____________ In Fede

regards
Lester
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
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Il mio Garage

6384 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 10 mag 2012 :  17:02:49  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da lesterbangs

mi aiutereste con il certificato di corretta conservazione lì dove ho posto dei punti interrogativi?

che trattasi di veicolo cancellato/radiato dal PRA:
Cancellato/radiato dal PRA in data_____OK______________
Causa cancellazione PRA__OK__
Conservato in (città ed indirizzo di conservazione)__OK__
Rinvenuto in (città ed indirizzo)____??____ metti l'indirizzo da dove lo hai prelevato
Modalità di conservazione____??__ per esempio: "in locale chiuso, coperto da un telo"

DICHIARA A
Che il motoveicolo__OK____ telaio___OK____ Targa__OK_
intestato a ___ devo mettere il mio nome o l'ultimo intestatario sul libretto?___ l'ultimo intestatario che risulta al PRA
È di Sua proprietà.
Luogo___________________________ Data_____________ In Fede

regards
Lester



Ciao, Gino
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lesterbangs
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Iscritto dal 2006

Inserito il - 10 mag 2012 :  18:24:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
grazie ;)

regards
Lester
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Inserito il - 15 mag 2012 :  20:59:34  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi, nel compilare il modulo di iscrizione al registro storico sono incappato in questo problema
il libretto alla voce Cavalli (CV) me ne mette 7 a 5200 giri
se guardo la scheda che mi avevate mostrato qualche post più su c'è scritto 6,5 CV a 5300 giri
cosa devo scrivere? sempre meglio inserire i dati del libretto?

altra piccola questione: la denominazione commerciale del mio motociclo sarebbe "Lambretta 150 LI" come da libretto o "Lambretta LI 150"?
devo mettere anche "II serie"?

Grazie ancora!

regards
Lester
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GiPiRat
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Inserito il - 16 mag 2012 :  18:37:18  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da lesterbangs

Ragazzi, nel compilare il modulo di iscrizione al registro storico sono incappato in questo problema
il libretto alla voce Cavalli (CV) me ne mette 7 a 5200 giri
se guardo la scheda che mi avevate mostrato qualche post più su c'è scritto 6,5 CV a 5300 giri
cosa devo scrivere? sempre meglio inserire i dati del libretto?

altra piccola questione: la denominazione commerciale del mio motociclo sarebbe "Lambretta 150 LI" come da libretto o "Lambretta LI 150"?
devo mettere anche "II serie"?

Grazie ancora!

regards
Lester


Riporta quello che c'è segnato sul libretto, a scanso di equivoci!

Ciao, Gino
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lesterbangs
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Bologna - BO
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Iscritto dal 2006

Inserito il - 16 mag 2012 :  19:20:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
bene bene
ieri sono andato a ritirare l'estratto cronologico (tutto ok),
ho fatto iscrizione FMI e versamento per il registro storico
e massimo settimana prossima invio tutto

regards
Lester
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lesterbangs
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Bologna - BO
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Iscritto dal 2006

Inserito il - 19 mag 2012 :  16:01:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ragazzi, posso mostrarvi le foto della Lambretta?
vi va di darle un'occhiata?
caso mai vista la vostra esperienza potete anche dirmi schiettamente quante possibilità ci sono che passi la valutazione

regards
Lester
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Mego
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Inserito il - 19 mag 2012 :  17:27:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Che aspetti???Postala...siamo curiosi!!!Certo che puoi!!!

-SX 200-
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lesterbangs
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Bologna - BO
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Iscritto dal 2006

Inserito il - 19 mag 2012 :  17:46:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
la Lambretta è così come l'ho comprata
io e il babbo abbiamo messo le mani solo sul motore e neanche più di tanto!



Lambretta__1.jpg
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Lambretta__2.jpg
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Lambretta__3.jpg
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regards
Lester
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