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sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
 Italy
Il mio Garage
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 Inserito il - 02 mag 2012 : 23:18:10
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Anche la tenuta č garantita , viene utilizzato anche per riparare carter , GT , pezzi che vengono sollecitati a forti vibrazioni.
Resistenza alla trazione: 85 N/mm2
Resistenza alla pressione: fino 45 bar
Durezza (Rockwell): B 48-52
Dialtazione termica: 0 - 6 %
Temperatura di impiego: 380° C - 420° C
Resistenza al calore: fino 260° C
Certificazioni: TÜV , DIN 1912, DIN EN ISO 3677
Addittivi dannosi: No piombo , no cadmio
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5085 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 03 mag 2012 : 00:00:51
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..ottimo lavoro, da vero esperto!
Complimenti davvero.
A+
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*L I S 125/'66* in fase di restauro conservativo....
*L I S 150 GOLDEN/'65* "devo decidere cosa farne..... |
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sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
Italy
Il mio Garage
919 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 03 mag 2012 : 10:04:36
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Citazione:
Messaggio inserito da perussu
..ottimo lavoro, da vero esperto!
Complimenti davvero.
A+
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*L I S 125/'66* in fase di restauro conservativo....
*L I S 150 GOLDEN/'65* "devo decidere cosa farne.....
Grazie ! Ma ti assicuro che il prodotto utilizzato ti semplifica tanto la vita , poi certo ci vuole anche un po di manualitį ! 
Qui potete leggere qualche info sull'Alu85 Plus.
Ah ci tengo a precisare , che io non lo vendo e non ho nemmeno provvigioni sulle vendite 
Ritengo solo che sia interesante per noi appassionati che spesso dobbiamo recuperare pezzi introvabili. Oltretutto va bene anche per ricreare filetti femmine e maschio !
Vespapapapapa |
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Fregi special 125
