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col.bruno
Junior +
Belluno - BL
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 Inserito il - 27 feb 2012 : 14:58:16
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Ciao a Tutti! Devo cambiare marmitta al Jet (Serveta Jet 200 dell' 81) e vorrei qualche consiglio su quale orientarmi… Premette che prediligo il classico e non apprezzo affatto cose strane o marmittoni che spuntano e si attorcigliano da dietro una Lambretta…
Stando vicini al disegno originale, insomma, esistono modelli più performanti o altri da evitare?
Grazie a chi mi saprà aiutare ! ciao
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
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Inserito il - 27 feb 2012 : 16:14:14
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Esistono le marmitte della RS con il collettore più largo all'imbocco della marmitta.Esteriormente non noti assolutamente nulla...solo se ti chini e vai sotto la lambretta vedi che è leggermente più largo.
- SX 200-
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col.bruno
Junior +
Belluno - BL
Italy
381 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 27 feb 2012 : 17:02:52
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| Ok, grazie Mego. Che vantaggi da in termini pratici questo slargo all'imbocco? |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 27 feb 2012 : 20:33:18
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Più prestazioni ovviamente,...ma con solo la marmitta non cambia molto.
-SX 200-
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col.bruno
Junior +
Belluno - BL
Italy
381 Messaggi
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Inserito il - 28 feb 2012 : 20:29:41
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Ok, grazie. Per me l'importante è che le prestazioni non le diminuisca magari perchè incappo in qualche sottomarca o cose simili...
Se le aumenta, anche se di poco, ben venga... 
ciao a tutti
P.s. se magari qualcuno ne ha da poco presa una e ci si trova bene ditemi pure, anche in privato, grazie |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 28 feb 2012 : 23:59:47
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No calare no di certo.Su questo puoi stare tranquillo!
-SX 200-
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col.bruno
Junior +
Belluno - BL
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381 Messaggi
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Inserito il - 03 mar 2012 : 14:16:26
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Grazie Mego, gentilissimo !
Un saluto a tutti
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col.bruno
Junior +
Belluno - BL
Italy
381 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 11 apr 2012 : 11:06:19
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Son passati mesi e alla fin fine non ho ancora fatto nulla...
Cortesemente, qualcuno mi spiega la differenza tra queste marmitte:
http://www.lambrettaspares.com/spares/exhaust-systems/exhaust-and-u-bend,-clubman-42mm,-black/mbl0825.html
http://www.lambrettaspares.com/spares/exhaust-systems/clubman-exhaust,-gori,-38mm-u-bend,-round-flange/mbl1550.html
http://www.lambrettaspares.com/spares/exhaust-systems/ancillotti-clubman-exhaust,-oval-type/mbl1480.html
http://www.lambrettaspares.com/spares/exhaust-systems/ancillotti-clubman-exhaust,-ts1-type/mbl1479.html
Le potrei montare tutte, o ce n'è qualcuna incompatibile/sconsigliabile... ?
Mego, se leggi, per piacere mi puoi inviare un link alle info tecniche di quella che dicevi tu, RS...
Grazie, ciao |
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scooter boy
Junior +
Mercatale - PU
Italy
Il mio Garage
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Inserito il - 11 apr 2012 : 11:20:58
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vai su una clubman da 42.....ricorda però di ricarburarla adeguando i getti altrimenti .....!!!!!!!! si rischia
KEEP THE FAITH!! |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
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Inserito il - 11 apr 2012 : 11:29:58
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io mi trovo bene con la mia ancillotti!!!!!.......segui il consiglio di scooter boy, montando una marmitta piu' performante, ricordati di ricarburare, perchè tende a smagrire!!!...parti con 2/4 punti in piu' sul max!!!
ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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Marmitta JET
