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 vari problemi motore....j50
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cicciog84
Junior +


Messina - ME
Italy


219 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 06 feb 2012 :  18:29:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao ragazzi ho alcuni problemi a cui NON riesco a venire a capo da solo.
1))La mia j50 con carburatore shbc 19.19 (in quanto il vecchio era tutto distrutto) e pistone 50cc sale di giri a fatica partendo da accelleratore posizione zero, mentre se sono bello allegro sale veloce, in entrambi i casi arrivata quasi ad alti regimi si affoga.
2))Quando parto la 1a marcia non entra se NON la faccio salire di giri, mentre quando scalo dalla terza alla seconda in velocità mi fa un rumore tipo "TAH" ed è molto brutto da sentire, premetto che il motore è tutto rifatto, cuscinetti, frizione, l'olio messo 360gr...insomma tutto ok.
Mi sapete aiutare a risolvere questi problemucci?
grazie a tutti....ciao

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CBR600RR '06
Lambrazza J50 Deluxe '68, per adesso...è smontata...

Anto78
Junior +


Pescara - PE
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483 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 06 feb 2012 :  20:28:13  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
sintomi di scarburazione devi settare meglio il carburatore

Wow che lambretta
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bubbo
Junior +


Roma - RM
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241 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 06 feb 2012 :  20:54:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Mi sembra che la J50 monti un 18 o un 16/12, forse il 19 e' troppo grande! prova a parzializzare l'entrata dell'aria sul filtro e vedi come va. Hai anche rettificato il motore?
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cicciog84
Junior +


Messina - ME
Italy


219 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 06 feb 2012 :  22:27:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Anto78

sintomi di scarburazione devi settare meglio il carburatore

Wow che lambretta



anche per quanto riguarda l'inserimento della prima marcia e lo scalare da "2a" a "3a"???

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CBR600RR '06
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Anto78
Junior +


Pescara - PE
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483 Messaggi
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Inserito il - 07 feb 2012 :  18:29:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
per quanto riguarda le marce può darsi che devi regolare meglio il cambio....oppure non hai rimontato bene il cambio

Wow che lambretta
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