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geppe
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Il mio Garage
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 Inserito il - 14 nov 2011 : 13:15:31
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UNa vera schifezza.....
Pubblicità pretenziosa che cerca, in maniera artificiosa, di far leva sulle antiche rivalità con la vespa. Come se un'appassionato lambrettista di vecchia data, in ricerca di uno scooter moderno per muoversi nel traffico di tutti i giorni, volesse pensare a prendersi una "lambretta nuova" per essere fedele alla propria passione. Campa Cavallo!!!!!!
Quando vidi (da lontano) la nuova creatura pensai cha fosse concettualmente una copia della vespa lx (scooter che i vespisti odiano).
Beh magari lo fosse!!
Pur con tutti i difetti la vespa lx ha 7,9 cavalli, un porta casco sottosella, ued un progetto al 100% italiano.
La nuova lambra invece di cavalli ne ha solo 6,5 , sottosella ci stà una rivista, costa 500euro in più e di italiano ha solo il progetto di design esterno.
La nuova lambra non è altro che uno scooter SYM rivestito, con la differenza che quest'ultimo di listino costa la metà del suo fratello italiano....
A parte il cattivo uso del marchio lambretta mi sembra che tutta l'operazione commerciale sia buttata li.....
"Ciao Remo, per sempre il mio maestro!" |
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GTR
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Inserito il - 14 nov 2011 : 13:47:17
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...no comment ...
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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Gianca 950 S
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Inserito il - 14 nov 2011 : 22:55:40
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Caro Samaghi, per quanto riguarda i ricambi della cinese, mi spiace... ma ti devi informare presso il settore plastica della Montedison, i'm sorry..... 
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Gianca 950 S
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Inserito il - 14 nov 2011 : 23:14:00
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Dimenticavo, peterpan61 la Toyota nel settore fuoristrada utilizza un laminatoio e alcune presse Innocenti acquistate negli anni 70 e ancora completamente funzionanti e produttive pertanto sono da considerarsi ancora competitive, se non sbaglio questo lo si può vedere tra i documentari di SKY in relazione alla produzione dei veicoli militari e fuoristrada della Toyota
Quando pensi ad una supposta in plastica su 2 ruote, la tristezza diventa tripla
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peterpan61
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Inserito il - 14 nov 2011 : 23:42:51
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errata corrige: Vi riporto quanto scrive l'articolo: "sono 25 tonnellate di lamiera al minuto sufficienti per 75 carrozzerie. L'abbiamo visitato (lo stabilimento). Ma abbiamo provato anche un senso di orgoglio e di nostalgia quando abbiamo visto il marchio dei due grandi laminatoi a caldo: 'INNSE' cioè Innoenti Sant'Eustachio, via Rubattino, Lambrate, Milano. Furono acquistati dalla Hyundai nel 1996. Da allora non si sono mai fermati anche se l'INNOCENTI non esiste più."
Esiste però nel cuore di ogni lambrettista però direi, Sono orgoglioso del fatto che i nostri macchinari lavorino ancora per risollevare altri popoli. |
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Almeno lo spot si può guardare...
