ci passa un tubicino di gomma che va dallo sfiato della gomma carburatore/filtro a perdere, passando appunto da lì
se guardi bene il tappo che chiude la gomma del filtro /carburatore in basso vedrai che c'è un "pistolino" nel quale inserire un tubo e fissarlo al volano ciao
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori ?/??/????
Ah ecco. Sinceramente non me lo sarei mai immaginato che quello scarico passasse di lì, in effetti la mia ha lo scodellino rotto (che devo ricomprare) e il tubo non c'è più !
E' un banale pezzo di tubo miscela.Lo tagli in misura a tuo piacimento.Diciamo che più sta vicino a terra meglio è poichè "i residui" sporcano meno il convogliatore e il motore stesso.