| Autore |
 Discussione  |
|
pozze
Senior ++
Spresiano - TV
 Italy
Il mio Garage
3534 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
 Inserito il - 04 mag 2011 : 13:08:21
|
Citazione:
Messaggio inserito da nicola26
ora ISO si ravoltola dalla sedia
le lampadine sono in 12 V, ma pensi di avere "tensione" a 6 V nella tua lambretta?????
la mia emanava 41 V a vuoto e quasi 14 V a carico, con l'abbagliante acceso. statore ducati 2 poli
ho messo la lampadina a led e non mi sono più rotto le pa...le
Citazione:
Messaggio inserito da gigio333
Ma le lampade a LED sono a 12V e non a 6 V. Secondo me viene sovracaricata la lampadina posteriore per qualche istante e la fa saltare.
Saluti Antonio
NIK
ma chissa chi mai ti ha detto di far sta cosa....
|
 |
|
|
pcost
Junior ++
Casalecchio di Reno - BO
Italy
Il mio Garage
939 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 04 mag 2011 : 13:24:46
|
Citazione:
Messaggio inserito da augustus
Vorrei spendere 2 parole sul regolatore vespaforever sopra referenziato.
Secondo me quel circuito protegge sicuramente le lampadine dall'eccesso di corrente prodotto dal volano, ma quando interviene riduce oltremisura la potenza sulle lampadine.
Mi spiego meglio. Con quello zener scelto a 6,2V le lampadine fanno meno luce di quella che potrebbero fare.
Accetto contestazioni.
Posso dire che la luminosità non ne risente - l'accrocchio funge da limitare di tensione - lo si "vede" aumentando i giri - la luce sale e poi si stabilizza - è confermato dalle prove con tester che ho fatto - ricordate che luci posteriori e anteriori sono due circuiti differenti
''___''''''.o
/_-_|__|_
(o)____(o)__200 DL__125D__125DL__150DL____Lambrettizziamoci !!! |
|
|
| Riconoscimenti: |
 Oca canadese DOC |
|
nicola26
Junior ++
Marano Vicentino - VI
Italy
Il mio Garage
854 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 04 mag 2011 : 14:30:32
|
quello che era stanco vedermi in giro per l'isola d'elba con un proiettore anteriore accecante e una fila di resistenza che non finiva, e il fanale dietro sempre morto
Citazione:
Messaggio inserito da pozze
Citazione:
Messaggio inserito da nicola26
ora ISO si ravoltola dalla sedia
le lampadine sono in 12 V, ma pensi di avere "tensione" a 6 V nella tua lambretta?????
la mia emanava 41 V a vuoto e quasi 14 V a carico, con l'abbagliante acceso. statore ducati 2 poli
ho messo la lampadina a led e non mi sono più rotto le pa...le
Citazione:
Messaggio inserito da gigio333
Ma le lampade a LED sono a 12V e non a 6 V. Secondo me viene sovracaricata la lampadina posteriore per qualche istante e la fa saltare.
Saluti Antonio
NIK
ma chissa chi mai ti ha detto di far sta cosa....
NIK |
|
|
| Riconoscimenti: |
Scooterman MI-TA |
|
pozze
Senior ++
Spresiano - TV
Italy
Il mio Garage
3534 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 04 mag 2011 : 18:41:19
|
ehehehehehehehe
|
|
|
|
augustus
Junior +
Lesmo - MI
Italy
Il mio Garage
260 Messaggi
Iscritto dal 2007
|
Inserito il - 04 mag 2011 : 18:57:04
|
Citazione:
Messaggio inserito da pcost
Posso dire che la luminosità non ne risente - l'accrocchio funge da limitare di tensione - lo si "vede" aumentando i giri - la luce sale e poi si stabilizza - è confermato dalle prove con tester che ho fatto - ricordate che luci posteriori e anteriori sono due circuiti differenti
Sulla mia LI2 con batteria non è esattamente così.
Se accendi la posizione, sia l'anteriore che il posteriore funziona con corrente raddrizzata, utilizzando una sola semionda.
Se accendi l'anabbaggliante/abbagliante sia l'anteriore che il posteriore è alimentato in alternata.
Quante alle prove con tester bisogna stare attenti all'interpretazione delle misure: in presenza di quel limitatore la forma d'onda della tensione sulle luci non è ne sinusoidale ne continua.
Occorrerebbe un oscilloscopio per trarre delle conclusioni sicure.
Con ciò dico solo che sencondo me quel circuito taglia troppo.
Io lo realizzerei così:
Allegato: Regolatore Vespa modificato.jpg
56 KB
Dovrebbe garantire una tensione compresa fra 5,50V e 7,75V efficaci. Ma posso anche sbagliarmi!!! |
|
|
|
pcost
Junior ++
Casalecchio di Reno - BO
Italy
Il mio Garage
939 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 04 mag 2011 : 20:09:12
|
Citazione:
Messaggio inserito da augustus
Citazione:
Messaggio inserito da pcost
Posso dire che la luminosità non ne risente - l'accrocchio funge da limitare di tensione - lo si "vede" aumentando i giri - la luce sale e poi si stabilizza - è confermato dalle prove con tester che ho fatto - ricordate che luci posteriori e anteriori sono due circuiti differenti
Sulla mia LI2 con batteria non è esattamente così.
Se accendi la posizione, sia l'anteriore che il posteriore funziona con corrente raddrizzata, utilizzando una sola semionda.
Se accendi l'anabbaggliante/abbagliante sia l'anteriore che il posteriore è alimentato in alternata.
Quante alle prove con tester bisogna stare attenti all'interpretazione delle misure: in presenza di quel limitatore la forma d'onda della tensione sulle luci non è ne sinusoidale ne continua.
Occorrerebbe un oscilloscopio per trarre delle conclusioni sicure.
Con ciò dico solo che sencondo me quel circuito taglia troppo.
Io lo realizzerei così:
Allegato: Regolatore Vespa modificato.jpg
56 KB
Dovrebbe garantire una tensione compresa fra 5,50V e 7,75V efficaci. Ma posso anche sbagliarmi!!!
La modifica è intrigante ed è da provare.
Il "regolatore" l'ho messo proprio su una DL 125 come quella del post che è senza batteria.
Il regolatore in realtà taglia le tensioni sopra il voltaggio del diodo zener e "scarica" a massa la quota che supera 6,2 volt - ovviamente ne consegue che la tensione va "a dente di sega" e questo si percepisce dal leggero farfallio del bulbo.
Comunque sia da quando l'ho montato (settembre) la lampada regge - prima un cambio ogni 45-60 gg .....
''___''''''.o
/_-_|__|_
(o)____(o)__200 DL__125D__125DL__150DL____Lambrettizziamoci !!! |
|
|
| Riconoscimenti: |
Oca canadese DOC |
|
gigio333
Senior +
Milazzo - ME
Italy
Il mio Garage
2418 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 05 mag 2011 : 00:28:46
|
@Nicola26 - anche io ho avuto lo stesso problemasulle lampadine e la tensione misorata ai capi della lampadina oscillavano tra i 12 ed i 17 volts. Se l'impianto funzionasse veramente a 6V penso che non sarebbero sufficienti a far accendere il LED.
Saluti Antonio |
|
|
|
nicola26
Junior ++
Marano Vicentino - VI
Italy
Il mio Garage
854 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 08 mag 2011 : 00:59:30
|
Citazione:
Messaggio inserito da gigio333
@Nicola26 - anche io ho avuto lo stesso problemasulle lampadine e la tensione misorata ai capi della lampadina oscillavano tra i 12 ed i 17 volts. Se l'impianto funzionasse veramente a 6V penso che non sarebbero sufficienti a far accendere il LED.
Saluti Antonio
si si esatto ma io non ci penso proprio quanti volt escono importante che faccia luce, ero arrivato al punto di mandare ISO dallo psicoanalista, e io tra un pò davo fuoco alla lambretta in garage, quindi con questo è stato risolto e ci dormo sogni tranquilli....
NIK |
|
|
| Riconoscimenti: |
Scooterman MI-TA |
|
Discussione |
|
Si brucia la lampadina del faro post
